[B5 AFN] Pompka centralnego zamka

[pietruszek 0]

Witam mam problem z centralnym zamkiem. Mianowicie: kiedy zamykam auto z pilota to alarm sie uzbraja lecz drzwi sie nie zamykaja. W pompce centralnego zamka slychac wyrazne "cykanie" przekaznika lecz pompka nie pompuje. Rowniez nie moge zamknac auta przyciskiem ktory znajduje sie wewnatrz do blokowania zamkow. Krotko mowiac musze recznie wciskac rygielki w drzwiach zeby zmknac auto. Otwieram z pilota i wszystko dziala jak nalezy. Przestal dzialac komfort domykania szyb. Pozyczylem od handlarza czesciami urzywanymi pompke centralnego zamka (numer ten sam tylko ze z literka L) i podlaczylem do swojego auta i stala sie dziwna sprawa. Teraz auto moglem zamknac ale nie moglem go otworzyc!!!

Nie wiem co może być przyczyna czy pompka centralnego zamka czy cos innego???

Prosze o pomoc..

[Adrian A4 0]

miałem podobny problem z pompkai okazalo sie ze magnesy sie rozsypały niemogłem dostac takiej pompki bo podobno roznica ,,tylko literka '' na końcu jest bardzo wielka wiec postanowiłem doszlifowac magnesy ze starszego mobelu i działa jak nalezy tylko teraz mi zamokła i piloty sie rozkodowaly wiec nieweim co bedzie okarze sie na poczatek wyjmij ja i rozkręć zobacz magnesy silniczek i styki moze bedzie mozna wiecej powiedziec i oczywiście sprawdz czy nie posiadasz jakiegos błedu.miłego sprawdzania

[axel 0]

Koledzy tez mam ciekawy problem bo w AFN z 96 znalazłem pompke z audi 80 oznaczenie 4 A0 862 257 A nie bardzo wiem czy teraz gdy wstawie taka jaka byc powinna u mnie sie nic nie pokaze... PS jaka pompka byc powinna, tzn z jaka literka ? mam centr + pilot + alarm. Zastanawiam się czy po wymianie na model taki jaki jest wstawiony bedzie ok bo jak narazie działa ale tylko w niskich temperaturach...

[sLoDkI 0]

nie mogłem dostac takiej pompki bo podobno roznica ,,tylko literka '' na końcu jest bardzo wielka

Mam prośbę. Mam podobną furkę do Twojej: A4 B5 AFN '99 po 2gim lifcie, napisz proszę jaki masz symbol pompki. Ja u siebie mam 8D0 862 257 "C" ale nie wiem czy jest właściwa, bo nie mogę zakodować kluczyka. Szukam przyczyny.

Może chłopaki z elektrody pomogą mi zorientować się czy moja pompka posiada obsługę pilota (wątek: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=5233662).

Pozdrawiam.

[sap12 0]

Witam.

Koledzy ja również , tak jak chyba większośc z nas miałem problemy z pompką a mianowicie tak jak kolega pietruszek cykanie w pompce przy zamykaniu autka. Zaryzykowałem wymianął przekaźników , opis naprawy: http://www.audi80.pl/viewtopic.php?t=13704 i efekt oczywiście rewelka

pozdrawiam.

[domelq 2]

pietruszek miałem ten sam problem z zamykaniem (uzbraja alarm a nie zamyka centralnego) i otwieraniem auta z pilota z alarmem (rozbraja i otwiera). U mnie prlbem lezał w centralce alarmu, zużyła się . Gdzieś już elektronika siadała

[roman0012 0]

witam kolegow

mialem podobny problem z centralka...cykala ale nie zalanczala...powodem byly tgz.zimne luty na plytce w pompce...proponuje dokladnie przejrzec,najlepiej przez lupe :decayed:ewentualnie po podlanczeniu pod zasilanie.W A4 zimne luty to b.czesty powud awari c.zamka

[Andrzej073 0]

Ja też miałem problem z pompką rozleciał się w środku wirniczek ,i nie koniecznie trzeba kupować inną bo też niweiadomo ile pochodzi tylko można naprawić waszą wtedy wszystko działa jak dawniej . Ja tez prubowałem zakładać inne pompki ale nic z tego musi być taki sam numer i litera , litera jest bardzo wazna świadczy ona o wyposarzeniu auta czyli bajery szyber .szyby elektr.domykane.bagażnik elektr. w kombi,itd w Starym Sączu jest gośc co bawi się tylko tym polecam.Jak ktoś będzie chciał do niego kontakt to piszcie .Pozdrawiam miłośniów Audi v6

[Barni 0]

Ja miałem podobnie. Po dobraniu się do pompki okazało się iż zaśniedziały styki na wtyczkach.Poczyściłem przesmarowałem i jak ręką odjął. Niedługo jednak cieszyłem się działającą pompką. Po kilku dniach pompka przestała pompować mimo iż załączała się. Rozebrałem ją . Okazało się iż grafitowy wirnik rozleciał się w kawałki silniczek działał . Chciałem kupić same grafity ale niestety nie można było dostać. Skończyło się na zakupie drugiej pompki na Allegro. Koszt 350 zł trafiłem pompkę z tymi samymi oznaczeniami więc znowu wszystko działa. Moim zdaniem konstruktor zle usytuował pompkę to raz a po drugie to że leży na boku też jest złe-grafitowy pierścień wyciera się najbardziej w jednym miejscu co powoduje po jakimś czasie wypadanie tych prostokątnych kamieni i uszkodzenie wirnika pompki No cóż zawsze są jakieś mankamenty...

[raptus 0]

U mnie ostatnio pojawił się podobny problem... przyczyna jednak jest nieco inna... otóż rozsypał się wirniczek w moim module 8D0 862 257 "C"...

Niestety nie mogę nigdzie dostać podobnej... a raczej nie ma sensu kupować całej... Prosiłbym o namiar do kogoś kto mógłby dorobić sam wirniczek..

[krzysztof_waldi 0]

Tez proszę o namiary na tego speca.

[Enerwate 0]

Witam,

Odświeżę ten temat trochę . Słyszałem, że można sprawdzić jaki się powinno mieć typ tej pompki (tę literę na końcu symbolu). Sam bym to sprawdził w ETKA ale coś nie mogę ściągnąć działającej wersji, a na stronie http://www.vagcat.com/epc/ nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Zna się ktoś na tym? I wie jak to sprawdzić? Mam A4 b5 1.6 z centralką, bez szyberdachu, mam alarm ale raczej na pewno dokładany, el. szyby ... nie wiem jakie jeszcze info jest potrzebne . Chce sprawdzić bo nie wiem czy mam odpowiednią, która z kolei już szwankuje. Nie mam pomysły jak to naprawić. Kupiłem za 40zeta pompkę od 80-ki i zamieniłem silniczek i było podobnie, zamieniałem w różnych kombinacjach wirniczki z silniczkami i było podobnie. Słychać przekaźniki i nic, a czasami ruszała ale nie dawała rady zamknąć.