[ALL B5] akumulator czy regulator napięcia ?

[barteksimonlip22 0]

Cześć, mam problem (audi a4 b5 1995). Od wczoraj nie mogę odpalić auta, sądzę iż jest to wina akumulatora - wcześniej też miałem podobne problemy z nim, tylko że udało w końcu jakoś go odpalić. Podłączyłem na noc aku do ładowania, ale nie przyniosło to pożądanego efektu, nie mogłem go odpalić rano . Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam az pojawia mi sie kontrolki i z auta wybrzmiewa pisk. Przekręcam kluczyk do końca, przytrzymuje, nadal ten sam pisk a ponadto z jednej z celi akumulatora wydobywa sie śmierdzący dym , jakby kwas siarkowy (śmierdzi zgniłymi jajami), a gdy puszczę kluczyk słyszę charakterystyczne pik. Nie wiem czy jest to problem związany z akumulatorem czy z regulatorem napięcia, a moze to rozrusznik..., nie wiem. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

[tomaszstn 11]

Raczej aku ale sprawdź sobie napięcie jak postoi kilka godzin a potem drugi raz jak odpalony. W pierwszym przypadku powinien mieć powyżej 12V a w drugim powyżej 14V. Jeszcze możesz sprawdzić pod obciążeniem czyli na chodzącym silniku włącz światła, nawiew, ogrzewanie tylnej szyby itp. i nie może spaść poniżej 13V

[huzio00 13]

Podmień akumulator na chwilę od kogoś i będziesz miał pewność, tym bardziej że piszesz coś o jakimś dymie z aku. jak jest aku słabe to po przekręceniu kluczyka piszczy i jak jest fis to miga wykrzyknik na wyświetlaczu.

[Rafal-L 2]

zapewne akumulator dostal naprostrze to podmiana aku na chwile i sprawdzenie czy na drugim odpala normalnie...

[barteksimonlip22 0]

wina akumulatora, czas na wymianę, dzięki za pomoc.