[INNE] Świece żarowe problem z odkręceniem ...Pilna sprawa

[Cristoforo 2]

Wiatm,

Silnik ASZ 130KM

wczoraj kuźwa po namowie mechanika na ciepłym silniku :wallbash: wykręcałem świece żarowe 3 poszły bez problemu czwarta kręce lewo-prawo itd. smarując wyszła ale górny zwój świecy był zaklejony aluminium niby nic stasznego bo to tylko górny

wykręciłem świece aby sprawdzić czy działają i grzeją się bdb i wkręciłem ponownie

zrobiłem tak na szybkiego bo nie miałem innych narzedzi u siebie.

delikatnie posmarowałem gwint tej czwartej świecy miedzianym smarem ale mało tego było i wkręciła się trochę zwiększym oporem ale bez tragedii..

i teraz pytanie??????????

wykręcam wszystkie świece i delikatnie przegwintuje gniazda w głowicy tzn. poprawie im gwinty i założe nowe świece

- czy zostawić w spokoju to wszystko

bo niby nic się wielkiego nie stało ale czy ten miedziany smar nie wejdzie w reakcje temp. i nie spowoduje, że za rok np. zostanie mi zdejmowanie czapki

[wojtekce 1]

ja bym zostawił tak jak jest

[Cristoforo 2]

też tak uważam bo boję się , że z gwintownikiem będę szalał i zrobie więcej bałaganu a tak wszystko jest szczelne i nic się nie dzieje...

im więcej będę grzebał tym więcej zrobie strat

a tak wogóle to ta czwarta świece nie miała już tak ostrego gwintu na sobie jak pozostałe ale wkręciła się i opór był ....

[kalik 2]

Ja też bym zostawił tak jak jest. Masz jakiś pomysł na spadające okruchy z gwintu na tłoki podczas gwintowania?

[Cristoforo 2]

Ja też bym zostawił tak jak jest. Masz jakiś pomysł na spadające okruchy z gwintu na tłoki podczas gwintowania?

gwintownik w oleju i deliatnie po obrocie wykręcam całość czyszczę gwintownik i tak wkoło macieju ale wiem, że to tylko teoria

druga spawa można wydmuchać kręcąc rozrusznikiem ale obawa że cylinder się cofnie i łyknie reszte syfu..

jak jest dobrze to nic nie będę robił

[mlodyy 1]

sa specjalne narzędzia do zerwanych gwintów na świeczki żeby to nagwintować itp, ale lepiej nic nie kombinować sprawdź czy jest szczelnie żeby świeca nie wyleciała przez maskę i tyle

[Cristoforo 2]

sa specjalne narzędzia do zerwanych gwintów na świeczki żeby to nagwintować itp, ale lepiej nic nie kombinować sprawdź czy jest szczelnie żeby świeca nie wyleciała przez maskę i tyle

jest ok to tylko dwa zwoje na świecy i to górne

a świeca opiera się na stożku

[Musashi 13]

sposob na wyczyszczenie gniazda swiecy:

- wypilowanie trzech podluznych ( wzdluz dlugosci swiecy) wglebien trojkatnym pilnikiem w gwincie swiecy tak aby byly glebsze niz gwint.

- nalezy posmarowac smarem miedziowym gwint i wkrecic powoli swiece w gniazdo.

wszystkie zanieczyszczenia przyklejaja sie do smaru i usadawiaja we wglebieniach, po drugiej operacji gniazdo jest czyste jak nowe.

[Cristoforo 2]

tak sobie myśle, że nic nie będę teraz ruszał jak jest ok

świece grzeją się ładnie

wkręciła się ta czwarta w miarę bez większych problemów

tylko kurcze są dwie szkoły jazdy

na zimnym lub ciepłym

ludzie starej daty mówią na zimnym

[danu44 4]

ludzie starej daty mówią na zimnym

W tym przypadku, ja posluchalabym "ludzi starej daty"

Pozdrawiam

ps. moze nie zimny, ale letni.

[Cristoforo 2]

nom a kurdę w swojej byłej robiłem wszystko na zimnym a teraz posłuchałem swojego mechanika w serwisie

no nic najważniejsze, że na chwilę obecną jest ok a jak będzie trzeba wymienić to wtedy będę się martwił

dobrze, że chociaż w tym poprzecznym silniku wszystko jest na wprost Ciebie

[szneider 0]

Tu jest filmik jak to sie robi profesjonalnie

[wiktorsam 3]

Ja robiłem na letnim, czyli auto po jeździe, zostawiłem na godzinkę i wtedy do dzieła, ale ja wcześniej przez kilka dni lałem w gniazda świec wd40.

Po tym świeczki wyszły lekko jak by ktoś zapomniał dokręcić

[Cristoforo 2]

filmik ok już go widziałem ale u mnie gwint cały nie poszedł tylko dwa zwoje ale trzeba uważać