[B5 AJM] Licznik - Wariuje temperatura co zrobić? Warszawa.

[napior1516 0]

Temat zakładam ponownie bo już znalazł się jakiś cwaniak co od razu usuną wątek bez słowa wyjaśnienia zero kultury osobistej tylko jeb do kosz i martw się sam .

Panowi domjenick już dziękujemy za pomoc wszelkiego rodzaju i jak nie potrafi pomóc niech zostawi wątek na miejscu.

Witam mam problem z licznikiem. Po uruchomieniu auta już na starcie nie pokazuje mi faktycznej temperatury silnika, i po chwili czasami kilka minut wskazówka z ok.80 stopni leci na łeb do końca i słyszę i widzę alarm a przekroczonej temperaturze cieczy chłodzącej na FIS'ie. Temp silnika ta realna jest na 100% ok bo przy -13 i przejechaniu 1km nie bedzie silnik miał ponad 120 ;p od razu mówię że jeżdżę na ON Verva które nie jest paliwem lotniczym hehe decayed. Żarcik już był teraz pytania i podstawowe info.

Mam A4 z 2001 Avant ale jeszcze B5,

1.9TDI ;p AJM

Licznik pół-fis Jaeger bez dodatkowych wskaźników

I nie wiem czy to ma znaczenie ale mam automat Tiptronic i pod ekranem fis jest jeszcze jakby jeden z biegami.

Co i gdzie w Warszawie mogę zrobić aby było sprawnie bo w marcu będę miał je już rok i to pierwsza moja przygoda z nim gdzie nie wiem jak z niej wyjść bo na wstępie zrobiłem przepływkę.

Problem mam już od pewnego czasu.

Podłączałem do VAG i temperatury są OK na VAGU. I gościu powiedział mi że to licznik i ten typ Jaeger tak ma ;/ i tak mnie zostawił.

Proszę o pomoc co mam zrobić najlepiej w Warszawie lub okolicach.

Dziękuje i czekam na odpowiedź.

[pieciajek 4]

Liczniki Jeager to dobry licznik bo ciężko się zmienia w nim przebieg a jeszcze trudniej odczytać pin do immo. Problem lezy w procesorze motoroli, robi się podobnie z nim jak z procesorem w radiach concert, po jakimś czasie struktura kwarcu się zmienia i zaczynają się robić takie głupoty przy czym błędu na Vagu nie ma.

Musisz znajść gościa to zgra cały wsad z tego starego wgra w nowego i przelutuje i będzie znów 8 do 10 lat okej. Koszt procka to jakież 110zł (nowy)

Używany licznik pół fis też dasz coś koło 300zł + odczytanie kodu immo i kodowanie i wyjdzie więcej jak naprawisz sobie swojego.

[napior1516 0]

Dzięki za szczegółową odpowiedź. A jak będę szukał całego licznika bo drażni mie ekran na którym zanikają jak jest ciepło piksele. Czy ma znaczenie że mam automat i taki mniejszy pod fisem ekranik z biegami? Oraz czy da się wsadzić licznik z pełnym fis'em?

[rafalx11 0]

Ja miałem podobny problem i okazało się ze do wymiany miałem licznik , wymieniłem czujnik temp i nic . Po kilku tygodniach z problemami kupiłem porządny licznik VDO , do tej pory miałem MM . Po adaptacji działa do tej pory bez problemów . Miałem kilka tańszych liczników z rozbitków ale wszystkie były złe więc kupiłem sprawdzony i po wymianie fisa na nowy za około 500 zł i działa . A z adaptacja to wysłałem stary licznik do kolesia w Szczecinie który sprzedał mi nowy i ustawił go identycznie jak stary .

[napior1516 0]

Dzięki a jak z pełnym fisem robi ktoś w wawie?

[pieciajek 4]

Kolega szogun jak dobrze pamiętam naprawia liczniki i wkłada nowe wyświetlacze.

[szogun0 9]

Liczniki Jeager to dobry licznik bo ciężko się zmienia w nim przebieg a jeszcze trudniej odczytać pin do immo.

Akurat z tym też nie ma żadnego problemu i ten kto to robi, robi to po złączu.

[napior1516 0]

Dostałem od kolegi namiar do pana co się zajmuje licznikami niestety jestem 3 w kolejce po VDO

[pbujnik 0]

a dasz namiar... mam większy problem, ale chętnie spróbuję każdej możliwości.