2.0 TFSI CDNB 180KM nie za duży wzrost ?

[mcemsi 5]

Autko z 2010. Manual, bez Q

Nominalnie i w teorii 180PS / 320Nm

Tuner mówi że silniczek łatwo przyjął takie wartości jak widać.

W internecie dość często mozna znaleźć podobne osiągi dla tego silnika po samym programie ale oczekiwalem ok. 220KM. Ja wiem ze fajniej jak wiecej ale czy jednak nie nazbyt to fajniej ?

Co ciekawe seria okazała się na pomiarze dziwnie mocna 197/331?

Wzrosło więc sporo i to czuć.

Nie zamierzam go żyłować ile wlezie ale przy wyprzedzaniu jest fenomenalnie.

[edraven 10]

Stawiam że hamownia troche plusa daje niezależnie czy mod czy seria. Mnie bardziej zastanawia prowadzenie momentu a konkretnie pofalowana krzywa. Nie ciągnie jakoś dziwnie między 2500 a 3500 obr?

[mcemsi 5]

Nie przygladalem sie temu jeszcze bardzo uwaznie w trakcie jazdy. Ale dokladnie jak mowisz , tuner tez na to zwrocil uwage podczas hamowania.

Wg niego problem moze wynikac z brudnego dolotu (FSI niestety maja ta przypadlosc). Auto ma lekko ponad 108kkm przebiegu.

[edraven 10]

Przy tym przebiegu może coś już być na rzeczy. Obserwuj i ciesz sie jazdą

[Booster 10]

to ten sam silnik co w B7 200KM tylko przydławiony fabrycznie programem,

w tych silnikach samym softem robi się z 200 ponad 240KM, ale Nm to ci dopieprzył za dużo,

jakie masz doładowanie? bo te fale na wykresie najprawdopodobniej są spowodowane overboostem na wg

Edytowane 19 Listopada 2014 przez Booster

[mcemsi 5]

Na pewno ten sam ? W B7 2-litrowe TFSI o kodzie EA113 miały 3-literowe oznaczenia , potem w B8 były/są EA888 z czteroznakowymi oznaczeniami. Odgrzali kotleta ?

Moment spory to fakt ale juz zasiegnałem co nieco języka i o ile nie bede wyciagał TIR-a z rowu przez 30 min na pełnym ciagu to powinno spokojnie wytrzymac

Zauważ , że pofalowany wykres był też przed modyfikacją.

[Booster 10]

silniki nie różnią się niczym poza ECU,

wykres faktycznie wcześniej lekko pofalowany w tym samym zakresie,

ja zaczął bym i tak od sprawdzenia gruchy

[edraven 10]

podtrzymam swoje zdanie, hamownia daje plus na wstępie i stąd wynik przed i po taki duży.

[griga-st 5]

silniki nie różnią się niczym poza ECU,

Kolega tworzy rzeczywistość alternatywną

[marcin4x4 47]

co to za tsunami ? (przecież to jakaś masakra), pomiar robiony na bp95 czy bp98 ?

powietrze sprawdzałeś ?

Edytowane 25 Listopada 2014 przez marcin4x4