Ubywający płyn chłodniczy

[MagdaM 0]

Witam,

Tydzień temu zauważyłam wyciekający płyn chłodniczy. Zbiorniczek jednym razem potrafił osuszyć się przez zaledwie jedną noc, po ponownym zalaniu potrafił przetrzymać jednak kilka dni i kilkanaście kilometrów. Mechanicy nie wiedzieli jak to ugryźć - najpierw wymienili korek, później zbiorniczek przy nagrzewnicy, a obecnie dostałam telefon, że to prawdopodobnie jakieś szybko-złączki przy kablach doprowadzających płyn do chłodnicy się już zużyły.

I właśnie o te kable mam pytanie. Mechanik stwierdził, że w hurtowniach brak jakichkolwiek zamienników i trzeba sprowadzić oryginalne części ze sklepów ASO... po 250zł za sztukę. Przy dwóch kablach, robociźnie, i dotychczasowych próbach naprawy problemu wychodzi to niemały wydatek. Wiecie może o jakich kablach on mówi? Czy spotkaliście się z ich tańszymi zamiennikami lub kablami pasującymi od innych marek lub modeli?

[maniekaudia4 0]

jakiś naciągacz, a nie mechanik
Jakie kable w układzie chłodzenia ???
Może chodzi o łączenie węży z chłodnicą ?
złączka wygląda tak

tutaj do silnika 1.8, ale nie jestem pewny czy pasuje do reszty silników

http://allegro.pl/przewod-waz-chlodnicy-gorny-a4-a6-passat-b5-1-8-i4962776943.html

najlepiej zdiagnozować wyciek samemu może się okazać że problem leży w całkiem innym miejscu

[Kwinto69 3]

u mnie tez zaczęło się sączyć i na glebe jutro na podnośnik i diagnoza

[jacek70 102]

Weź jeszcze pod uwagę króciec z tyłu silnika . Często tam cieknie.

[Vego 0]

własnie chcialbym zapytac o ten krociec z tylu silnika w silniku 1,9 tdi w afn 110 kucy czy Ktos moze juz tam grzebal bo mi sie delikatnie saczy z tego miejsca a nie wiem czy tam jest oring jakis czy cos innego uszczelka prosze o pomoc dodam ze w tym kroccu sa 3 swiece do grzania plynu chlodzacego

Edytowane 5 Maja 2015 przez Vego

[jacek70 102]

Tak , jest pod nim oring który z biegiem czasu twardnieje i nie trzyma.

[Trzesio 3]

jakieś rady co do jego wymiany, pewnie trzeba puszczać cały płyn z układu

[jacek70 102]

Nie cały. Króciec jest w górnej części silnika i płynu dużo nie stracisz.

[bitelsik 0]

Witam,

Mam problem z cieknącym krućcem z tyłu silnika (1.8 ARG) z węża idącego od nagrzewnicy.

Kruciec wygląda tak:

http://www.directupload.net/file/d/4035/lq4atai8_jpg.htm

Wymieniał ktoś z Was ten oring w środku wtyczki? Nie potrafię nigdzie znaleźć jego wymiarów, a muszę go wymienić, bo gubi płyn.

[opti 1]

Czy ktoś miał może problem z "zapoconym" szybko złączem dolnym do chłodnicy ? Czy pozostaje tylko wymiana "całości" czy można jakiś oring dokupić ? Trochę się sączy z tego

[Revor 0]

U mnie ciekło właśnie z tego króćca z tyłu silnika (gdzie są świece do grzania płynu) - tutaj wystarczyła wymiana oringu. Drugim miejscem był pękniety plastikowy króciec z boku silnika (tam gdzie znajduję się czujnik temperatury, tutaj potrzebna była wymiana - koszt króćca 20zł.