A6 C5 Avant Quattro 1,8T AWT K03+++ 295KM/360Nm

[McGiver 5]

Panowie i panie jak że B6 poszło w ludzi, jakieś 3 lata szukałem sobie C5 odpowiedniej no i znalazłem wiosną wreszcie co chciałem. Jako że seryjne AWT to muł przy 1690kg i 4 butach trzeba było temu zaradzić takie tam wstępne strojenia na hybrydce K03 i Stage2+, a do finalnych jeszcze troche zejdzie, musi wpaść stage3, bo korby połamie inaczej na tej suszarce Silnik stock jeszcze nie otwierany, na zegarach 280000km przelotu. Autko strojone oczywiscie przez Pawła Zaprzalskiego z turbodiesel.pl

a tu log z hamowania

Edytowane 20 Listopada 2015 przez McGiver

[Imhotet 9]

elegancko, jest przeciag

[Grzehu 0]

McGiver co było robione ?

[McGiver 5]

McGiver co było robione ?

hmmmm, no w sumie troche było

-turbinka hybryda K03-005 by GVG

-kolektor wydechowy rurowy by FTG

-DP 2,75" + Y-PIPE by GVG

-wydech RS6 C5

-TIP 3"-->2" by GVG

-przepływka S3 + ori obudowa

-wkładka pipercross

-FMIC 230x550 + orurowanie 2,5"

-wtryski 440ccm

-pompa paliwa 040

- i dwa moje prywatne patenty

Edytowane 21 Listopada 2015 przez McGiver

[Seta-1.8t 0]

Widzę że u kolegi Zaprzala robione bardzo ładnie nebawem planuje u siebie w 1.8t tyle osiągnąc Obecnie zbieraja się fundusze Gratki.

[McGiver 5]

Widzę że u kolegi Zaprzala robione bardzo ładnie nebawem planuje u siebie w 1.8t tyle osiągnąc Obecnie zbieraja się fundusze Gratki.

Powiem ci tak od serca, najpierw dobre zawieszenie i hamulce, potem dobra opona a dopiero nastęna jest moc, bo pomieszanie tych kolejności zazwyczaj bardzo źle się kończy. zwłaszcza że masz FWD. Zrobienia jakiegoś tam sofcika z korekcjami jest jak najbardziej wskazane, ale modzenie na grubo już to inna bajeczka jest.

A co do miszcza Zaprzalskiego to powiem tylko tyle: jest jedną z 3 osób które o strojeniu 20VT MAJĄ POJECIE, następny człowiek któremu pozwoliłbym modzić moje auto mieszka odemnie 488km czyli miszczunio Gregor, lub szef fszystkich szefuf miszcz Von Kropa (540km). Paweł przekłada na asfalt to co siedzi pod maską nie robiąc cudów z fizyki, chociaż przyznam szczerze jak zobaczyliśmy kreski z dynometa to szczeki nam poopadały a hamowaliśmy w lekką mżawke i kalibracja ciśnienia i temperatury myśleliśmy że się aż tak bardzo krzaczy i dlatego wstawiliśmy go na rolki ja tam marzyłem jakieś 260kucyków żeby było, a Paweł sie potem przyznał że stawiał na jakieś 250kuniuf, ale takiego bonusa to się nie spodziewalismy poprostu

Edytowane 22 Listopada 2015 przez McGiver

[azure 7]

Fajna A6C5. Plus auta ze Szwecji jest taki, że przynajmniej przebieg pewny.

Przy aktualnym setupie powinna ostro gnać do przodu, a jak jeszcze dorzucisz KM i Nm to już całkowity, niepozorny pocisk.

Po fotkach widzę, że napinacz zdejmowałeś. W jakim celu? Zmieniałeś łańcuch spinający wałki?

Na jakim oleju to auto latało do tych 280kkm? Sitko dość mocno zaklejone.

Edytowane 21 Listopada 2015 przez azure

[McGiver 5]

Fajna A6C5. Plus auta ze Szwecji jest taki, że przynajmniej przebieg pewny.

Przy aktualnym setupie powinna ostro gnać do przodu, a jak jeszcze dorzucisz KM i Nm to już całkowity, niepozorny pocisk.

Po fotkach widzę, że napinacz zdejmowałeś. W jakim celu? Zmieniałeś łańcuch spinający wałki?

Na jakim oleju to auto latało do tych 280kkm? Sitko dość mocno zaklejone.

http://images70.fotosik.pl/849/894ab7be4365aea2.jpg

http://images67.fotosik.pl/850/7035da9ae418248a.jpg

http://images67.fotosik.pl/850/140bac3ba796eed1.jpg

http://images68.fotosik.pl/849/9d4f8b0cda160f30.jpg

Powiem tak, jakiś debil wymienił pompe oleju na nową i załozył stary zabetonowany smok, a do tego wymienili fazator na drugi przy okazji, co wyszło po zdjęciu pokrywy zaworów. A jak znam życie to jeżdziło to na 5w30 pewnie bo kolor głowicy w środku wiele na to wskazuje.

[azure 7]

Fajna A6C5. Plus auta ze Szwecji jest taki, że przynajmniej przebieg pewny.

Przy aktualnym setupie powinna ostro gnać do przodu, a jak jeszcze dorzucisz KM i Nm to już całkowity, niepozorny pocisk.

Po fotkach widzę, że napinacz zdejmowałeś. W jakim celu? Zmieniałeś łańcuch spinający wałki?

Na jakim oleju to auto latało do tych 280kkm? Sitko dość mocno zaklejone.

http://images70.fotosik.pl/849/894ab7be4365aea2.jpg

http://images67.fotosik.pl/850/7035da9ae418248a.jpg

http://images67.fotosik.pl/850/140bac3ba796eed1.jpg

http://images68.fotosik.pl/849/9d4f8b0cda160f30.jpg

Powiem tak, jakiś debil wymienił pompe oleju na nową i załozył stary zabetonowany smok, a do tego wymienili fazator na drugi przy okazji, co wyszło po zdjęciu pokrywy zaworów. A jak znam życie to jeżdziło to na 5w30 pewnie bo kolor głowicy w środku wiele na to wskazuje.

Widziałem na mordoksiążce smok, zabity fest. Pewnie były problemy z fazatorem i kontrolką oleju, zmienił pompę i fazator (choć na ori?), ale smoku nie wyczyścił... lub wyczyścił a znowu zabiło go syfem.

[gregor10 12]

GVG pokazał klase, to trzeba przyznać z czystym sumieniem.
Zazdroszczę kolektorka - zrobił piękną robotę - jak widać na wykresie. Strojenie na seryjnym kolektorze mocy +250KM to jest mordor

[McGiver 5]

GVG pokazał klase, to trzeba przyznać z czystym sumieniem.

Zazdroszczę kolektorka - zrobił piękną robotę - jak widać na wykresie. Strojenie na seryjnym kolektorze mocy +250KM to jest mordor

Stawiam że w Mordorze to ledwie przesilenie letnie mają w porównaniu z EGT na seryjnym wypierdziunie, że nie chce nawet sobie wyobrażać jakie tam jest BP

no to mały filmik 0-210-0

Edytowane 24 Listopada 2015 przez McGiver

[TomekTdi 4]

Link nie działa

[McGiver 5]

Link nie działa

jusz działa

Edytowane 24 Listopada 2015 przez McGiver

[JUZIU 0]

dobrze idzie:) ciekawe jak z moja padaką by wypadł pojedynek:) tylko ten start delikatny strzasznie

[McGiver 5]

dobrze idzie:) ciekawe jak z moja padaką by wypadł pojedynek:) tylko ten start delikatny strzasznie

w środku miasta, z telefonem w reku i ze świateł to i tak bajkowy wyszedł jesli masz seryjną 2,7 to bez problemu objechana, bo już sprawdzane było

Edytowane 24 Listopada 2015 przez McGiver

[JUZIU 0]

dobrze idzie:) ciekawe jak z moja padaką by wypadł pojedynek:) tylko ten start delikatny strzasznie

w środku miasta, z telefonem w reku i ze świateł to i tak bajkowy wyszedł jesli masz seryjną 2,7 to bez problemu objechana, bo już sprawdzane było

Serii nie mam bo to w ogóle nie jedzie, ic rs4,wydech trochę przerobiony i soft gto na 330hp 465nm

[Imhotet 9]

no to raczej wynik nie pozostawia wątpliwości ale fura za***rdala nie ma co jak na śmiesznej wielkosci k03-005h

[Gunwo 2]

McGiver czy taki kolektor można kupić czy był wykonany specjalnie pod ciebie ? Jezeli tak, jakaś orientacyjna cena ?

[wampir 62]

Takiego wyniku jeszcze nie widziałem. Jak taka moc przeleciała przez ciasną gorącą stronę ko3?

[Imhotet 9]

wg mocno otwarty a turbo trzyma boosta dlatego moc przeleciała