Ogarnięcie auta - diagnostyka 1.9 AFN

[nanek2 0]

Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

Edytowane 15 Lipca 2016 przez nanek2

[zibizab 1]

Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

Wyczyść turbine-duże przeładowanie.

[lukaszooo 20]

N75 nie pracuje, kąt wtrysku do mocnej poprawki, dawka 4.2 dość uboga, turbo przeładowuje, przepływka mimo przeładowania mało mierzy.

[nanek2 0]

Panowie śliczne dzięki za fachową analizę, zabiorę się za to wszystko i będę wrzucał logi do weryfikacji moich prac. Niestety najpierw muszę zając się rozszczelnioną maglownicą, nie wiem czy mogę tu zapytać gdzie na podkarpaciu dać ją do regeneracji ??