[ALL B6] Rozrząd w ASO czy nie

[dzbanek1987 0]

WItam,przymierzam sie do zmiany rozrządu zastanawiam sie czy jechac do ASO i zamówić komnpletny rozrząd z pomopą czy poszukac jakis zestawik w internecie typu COntinental i Reuville?Doradzcie mi ,pozdrawiam

[Kocky 0]

Wg mnie ASO - rozrząd to ostatnia rzecz na jakiej bym oszczędzał w aucie

[OLO_GDA 5]

Wg mnie ASO - rozrząd to ostatnia rzecz na jakiej bym oszczędzał w aucie

ja sie dobrze zainteresowac tematem to mozna kupic dokladnie to samo co w aso tylko polowe taniej. ale ja bym w przypadku rozrzadu zrobil tak zeby warsztat w ktorym bedziesz wymienial sam zalatwil Ci czesci. i wez fakture. wtedy masz na ejdnej fakturze czesci i robocizne i jak (odpukac) cos sie stanie za tydzien to nie ma wymowek ze kupiles szajs albo w druga strone ze ktos zle zalozyl. a tak wlasnie odsuwaja od siebie odpowiedzialnosc warsztaty i sprzedawcy... zrob kompleksowo w jednym miejscu i masz spokoj.

jaak dobrze miec lancuch :D

[turdzi 45]

WItam,przymierzam sie do zmiany rozrządu zastanawiam sie czy jechac do ASO i zamówić komnpletny rozrząd z pomopą czy poszukac jakis zestawik w internecie typu COntinental i Reuville?Doradzcie mi ,pozdrawiam

z przykrych doswiadczen ci doradze ze najlepiej wszystko w ASO jesli nie to ew. tak jak OLO_GDA doradzil ale w duzym i znanym zakladzie.W przeciwnym razie jesli cos sie stanie to jestes na przegranej pozycji i oszczednosc 500 zl moze przerodzic sie w strate 5000 tys.

[akjam 5]

Też bym nie oszczędzał i podjechał do ASO mimo, że cena może przewrócić na plecy...

[Flyer 4]

Dobry warsztat + pewna gwarancja [ich czesci i robocizna] = spokoj.

Nie trzeba wcale jechac do ASO, a jesli juz to mozna sie porozgladac za ASO VW/Skody, ktore sa czasem sporo tansze.

[augustA4 0]

Nie trzeba wcale jechac do ASO, a jesli juz to mozna sie porozgladac za ASO VW/Skody, ktore sa czasem sporo tansze.

Zgadzam się

Ja osobiście wymieniałem rozrząd w ASO Seata. było dużo taniej a części ori!

[bobek80081 0]

Witam.Dokładnie jedz do Skody ja zapłaciłem 780pln bez pompy bo miałem wymienianą ale plus pasek alternatora i klimy.

[Bobasan 0]

WItam,przymierzam sie do zmiany rozrządu zastanawiam sie czy jechac do ASO i zamówić komnpletny rozrząd z pomopą czy poszukac jakis zestawik w internecie typu COntinental i Reuville?Doradzcie mi ,pozdrawiam

Tydzień temu wymieniałem w ASO VW Wojtanowicz Wrocław...koszt 1437 PLN ( zestaw naprawczy, pompa, robocizna ).

Dla przykladu ASO Audi koszt 2600 :gwizdanie:.

[rtocki 1]

Aktualnie jest promocja typu "Lato 2009" czy coś w tym stylu w ASO i są w dobrych cenach zestawy naprawcze rozrządu, ulotka z cenami jest ogólnopolska ale nie mam przy sobie żeby Ci napisać ile do Twojego silnika, ale ceny roboczogodzin to ASO sobie same ustalają, jak wspomnieli koledzy warto podjechać do mniejszego miasta bo zwykle jest wiele taniej za robotę.

[turdzi 45]

Nie trzeba wcale jechac do ASO, a jesli juz to mozna sie porozgladac za ASO VW/Skody, ktore sa czasem sporo tansze.

pewnie ze nie , chodzilo mi ze dobrze to zrobic w duzym znanym wrasztacie/serwisie min. dlatego ze takie serwisy maja ubezpieczenie od takich "nieszczesliwych" wypadkow i jak cos sie stanie to wlasnie ubezpieczyciel pokrywa koszt takiej naprawy i dlatego serwis daje na nia gwarancje

[ferdek77 1]

Witam,też miałem taki dylemat,ale wybrałem ASO Audi1399 PLN części+robocizna,faktura i odpowiednia adnotacja w systemie,a jak się dowiadywałem w innych warsztatach to cena niewiele niższa 100-200PLN

Pozdr.

[kepasa 2]

Dobry warsztat + pewna gwarancja [ich czesci i robocizna] = spokoj.

Nie trzeba wcale jechac do ASO, a jesli juz to mozna sie porozgladac za ASO VW/Skody, ktore sa czasem sporo tansze.

:good:b racja !!!!

ASO nie zawsze jest takie bananowe jak człowiek sobie wyobraża, przede wszystkim auto musi mieć udokumentowany przebieg, czyli po założeniu rozrządu serwis co 15tys km i strata gwarancji na tę usługę po 2 latach... jeśli nie zrobi się przebiegu takiego jak od wymiany do wymiany, po dwóch latach ta zasada nie obowiązuje. Co moim zdaniem jest nie fair... bo skoro się robi w ASO i mają udokumentowany przebieg, a rozrząd się robi co np.80tysięcy a człowiek zrobi przez 2 lata 60tysi, to mamy 20 tysiecy km w plecy, co więcej jak się wysypie coś w trzecim roku serwis nie przyjmie na garb wadliwości części... to mi się w aso nie podoba...

[Gość Trzeniu]

śmiać mi się chce jak czytam historię o cenach części do 1.9 ....

jaka to różnica czy zapłacisz za części 1000 czy 1400?

do 2.5 rozrząd z wymianą to ponad 3k

[rtocki 1]

śmiać mi się chce jak czytam historię o cenach części do 1.9 ....

jaka to różnica czy zapłacisz za części 1000 czy 1400?

do 2.5 rozrząd z wymianą to ponad 3k

racja Piotrze, że nie wpomnę o skutkach zaniedbania przy Twoim motorze

[Muskel1 1332]

śmiać mi się chce jak czytam historię o cenach części do 1.9 ....

jaka to różnica czy zapłacisz za części 1000 czy 1400?

do 2.5 rozrząd z wymianą to ponad 3k

A ja glupi w DE za 1200 € robilem

[bobek80081 0]

Panowie ale bajera jest o 1.9 tdi :

[krzycho_e 0]

polecam zestawik SKF ze śrubkami szpileczkami itd.

[g_egorz 0]

.. a ja ci polecam warsztat Auto-Danecki w Piekarach... masz blisko a adres i telefon znajdziesz na forum... wszystko na ORI częściach ... tylko czasami trzeba "trochę" poczekać na miejsce...

śmiać mi się chce jak czytam historię o cenach części do 1.9 ....

jaka to różnica czy zapłacisz za części 1000 czy 1400?

do 2.5 rozrząd z wymianą to ponad 3k

... a ja 3k z turbiną (nową + olej, filtr i pasek osprzętu).... 1.9

[truckmaniac 1]

śmiać mi się chce jak czytam historię o cenach części do 1.9 ....

jaka to różnica czy zapłacisz za części 1000 czy 1400?

do 2.5 rozrząd z wymianą to ponad 3k

A ja glupi w DE za 1200 € robilem

k**wa. W Italii jeszcze drożej :wallbash: