[B6 AVF] Wymiana rozrządu i paru innych rzeczy, koszty gratów..

[A4 AVANT S-line 1]

Witam , przed wymianą pisałem że opisze wszystko jak będzie gotowe no i jest więc zaczynam.

Skopiowałem wszytsko i zrobiłem nowy temat tutaj bo z rozpędu napisałem to wszystko w dziale polecane warsztaty

AUDI A4 1.9 TDI 130PS AVF

-Pasek rozrządu "ContiTECH" -134,32 zł

-Rolka nap. pasek rozrządu "RUVILLE" -146,83 zł

-Rolka prowadząca rozrząd "RUVILLE" -65,05 zł

-Pompa wody "RUVILLE" -130,91 zł

-Uszczelniacz wałka rozrządu ( wliczone w robocizne)

-Uszczelniacz wału korbowego (wliczone w robocizne)

-Pasek wielorowkowy "ContiTECH" -34,76 zł

-Napinacz paska wielorowkowego "RUVILLE" -362,35 zł

-Pasek wieloklinowy "ContiTECH" -22,22 zł

-Napinacz paska wieloklinowego "RUVILLE" -81,07 zł

-Czujnik temp. cieczy chłodz. Nie pamiętam marki -39,03 zł

-Termostat "ASO" -127,32 zł

-Kruciec "ASO" -36,38 zł

-Pierścień uszczelniający "ASO" -6,15 zł

-Płyn do ukł. chłodz. "HEPU" -65,40 zł

-Olej 4l "Mobil 1 5W-40" -118,03 zł

-Filtr oleju "Knecht" - 19,31 zł

-Filtr paliwa "Bosch" - 58,68 zł

-Filtr powietrza "Bosch" - 39,71 zł

-Filtr kabinowy "Filtron" - 32,12 zł

______________________________________________________________

Części: 1519,64 zł

Robocizna: 750,00 zł

______________________________________________________________

Razem: 2269,64 zł

Wydaje mi się że nic nie pomyliłem. Jakby ktoś miał jakies pytania walić śmiało..

Pozdr...

[Madas 2]

bardzo dużo dałeś za termostat ... ja w ASO dałem 78 zł

[A4 AVANT S-line 1]

szczerze Ci powiem że jak po niego jechałem to też liczyłem się z dwu cyfrową ceną ale jak powiedzieli tak zapłaciłem bo potrzebowałem szybko. W tym nowym serwisie Audi na radzymińskiej (wylot na Marki)

Pewnie w skodzie byłoby taniej...

[marewel 3]

Gdzie kupiles mobil 5w40 do pompowtrysku,bo z tego co wyczytalem na tym forum jest juz od dawna nie produkowany.

[PIXI 15]

Czemu Mobil 1 a nie Motul ? Jest lepszy czy bardziej dostępny ???

[A4 AVANT S-line 1]

Kupiłem mobila bo znajomy który mi sprzedawał graty dał mi go i powiedział że będzie dobry a nie mieli akurat castrola którego chciałem, później chciałem go oddać żeby kupić gdzieś castrola ale napisałem na forum i dzwoniłem do aso , dwa źródła powiedziały żeby lać aby norma była od 504 do 507 i nie wydawać na darmo pieniędzy no i zalałem.

Mobila 5W40 kupiłem w intercarsie na 11 listopada w Warszawie

.. dopiero po zakupie doczytałem się że jest problem z nabyciem takiego oleju i byłem w szoku ale najwidoczniej mają jeszcze zapas

Pozdr..

[julo23 8]

Witam , przed wymianą pisałem że opisze wszystko jak będzie gotowe no i jest więc zaczynam.

Skopiowałem wszytsko i zrobiłem nowy temat tutaj bo z rozpędu napisałem to wszystko w dziale polecane warsztaty

AUDI A4 1.9 TDI 130PS AVF

-Pasek rozrządu "ContiTECH" -134,32 zł

-Rolka nap. pasek rozrządu "RUVILLE" -146,83 zł

-Rolka prowadząca rozrząd "RUVILLE" -65,05 zł

-Pompa wody "RUVILLE" -130,91 zł

-Uszczelniacz wałka rozrządu ( wliczone w robocizne)

-Uszczelniacz wału korbowego (wliczone w robocizne)

-Pasek wielorowkowy "ContiTECH" -34,76 zł

-Napinacz paska wielorowkowego "RUVILLE" -362,35 zł

-Pasek wieloklinowy "ContiTECH" -22,22 zł

-Napinacz paska wieloklinowego "RUVILLE" -81,07 zł

-Czujnik temp. cieczy chłodz. Nie pamiętam marki -39,03 zł

-Termostat "ASO" -127,32 zł

-Kruciec "ASO" -36,38 zł

-Pierścień uszczelniający "ASO" -6,15 zł

-Płyn do ukł. chłodz. "HEPU" -65,40 zł

-Olej 4l "Mobil 1 5W-40" -118,03 zł

-Filtr oleju "Knecht" - 19,31 zł

-Filtr paliwa "Bosch" - 58,68 zł

-Filtr powietrza "Bosch" - 39,71 zł

-Filtr kabinowy "Filtron" - 32,12 zł

______________________________________________________________

Części: 1519,64 zł

Robocizna: 750,00 zł

______________________________________________________________

Razem: 2269,64 zł

Wydaje mi się że nic nie pomyliłem. Jakby ktoś miał jakies pytania walić śmiało..

Pozdr...

Mi dziś właśnie robią rozrząd, to porównamy ceny części i robocizny, popołudniu będe wszystko wiedział to napisze.

[Musashi 13]

bez sensu jest zakup nieoryginalnego czujnika temperatury, oraz filtrow paliwa i powietrza f-my bosch,

olej, ktory kupiles jest hydrockrakowany a za ta sama kwote mogles kupic w 100% syntetyczny.

czujnik temperatury tylko ori z ASO

filtry wylacznie firmy knecht lub mann

[julo23 8]

AUDI A4 1.9 TDI 130PS AVF

Póki co nie mam rozpiski poszczególnych części tylko całości.

Ale dziś mam dostać fakturę to powinienem to uzupełnić.

Częsci w większości SFK lub "RUVILLE" a paski "ContiTECH"

-Pasek rozrządu

-Rolka nap. pasek rozrządu

-Rolka prowadząca rozrząd

-Pompa wody

-Pasek wielorowkowy

-Napinacz paska wielorowkowego

-Pasek wieloklinowy

-Napinacz paska wieloklinowego

-----------------------------

1750zł z robocizną

-Olej 4l Mobil1

-Filtr oleju

-Filtr paliwa

-Filtr powietrza

-Filtr kabinowy

-------------------

135zł z wymianą

[sedi 0]

Robiłem jakieś 4 mies. temu i zestaw oraz pompa wody w ASO przy zwrocie starej = 550zł + 150zł robocizna w warsztacie.

[julo23 8]

Dla jednego rozrząd to tylko pasek i napinacz a dla drugiego to jeszcze cała reszta, tak jak wyzej wymienione części.

To czyni kwotę duzo większą.

Ja tam nie żałuje, teraz mam autko do jazdy na 4 lata :gwizdanie:

[A4 AVANT S-line 1]

bez sensu jest zakup nieoryginalnego czujnika temperatury, oraz filtrow paliwa i powietrza f-my bosch,

olej, ktory kupiles jest hydrockrakowany a za ta sama kwote mogles kupic w 100% syntetyczny.

czujnik temperatury tylko ori z ASO

filtry wylacznie firmy knecht lub mann

Nie ma co się spuszczać, jeszcze kilka miesięcy temu też miałem pedantyczne podejście ale teraz jak wyje...łem 40tys na samochód i później 2,5 tys na graty to jak czujnik bedzie nie działał jak trzeba to kupie go w ASO a do póki działa to niech lata.

[Pawlo 2004 2]

Mnie tez czeka wymiana i szykowałem na to te 1500 zł za częsci czyli dobrze na oko wyliczyłem

Robocizna wyniesie mnie równe 4 piwa z czego 2 wypije ja moj kolega wszystko wymieni, robi chłopak w serwisie forda a do tego ma własny warsztat.

[Wandej 210]

bez sensu jest zakup nieoryginalnego czujnika temperatury, oraz filtrow paliwa i powietrza f-my bosch,

olej, ktory kupiles jest hydrockrakowany a za ta sama kwote mogles kupic w 100% syntetyczny.

czujnik temperatury tylko ori z ASO

filtry wylacznie firmy knecht lub mann

Dlaczego filtry tylko knechta?? A jak założysz filtrona kabinowego z węglem to się auto popsuje?? No myślę że teraz jakościowo filtry się za mocno nie różnią

[yesfan 1]

Ja uważam że kabinowy filtron jest dużo lepszy od oryginału! wystarczy porównać budowę obu - oryginał ma węgiel wprasowany we włókna, a filtron w postaci małych kulek pomiędzy warstwami filtrującymi i działa dużo lepiej.

[mcarena 0]

Zadam głupie pytanie:

pasek, który napędza klime i wspomaganie to wieloklinowy czy wielorowkowy? I do czego jest ten drugi?

[Buddha 0]

A ja mam pytanko do oleju. Dlaczego lejecie 5W40 skoro do pompowtrysków zalecają 5W30?

[GRazny 5]

A ja mam pytanko do oleju. Dlaczego lejecie 5W40 skoro do pompowtrysków zalecają 5W30?

do pompowtrysków zalecają normę 505.01, a jakie sobie lepkości wybierzesz to twój problem...

W30 będzie przy ekstremalnie wysokich temperaturach gorzej śmiagało (będzie jak woda) niż W40[br]Dopisany: 01 Marzec 2010, 20:39_________________________________________________

Zadam głupie pytanie:

pasek, który napędza klime i wspomaganie to wieloklinowy czy wielorowkowy? I do czego jest ten drugi?

wielorowkowy[br]Dopisany: 01 Marzec 2010, 20:41_________________________________________________i tak informacyjnie...

-pasek rozrz. Contitech (wzmacniany)

-rolka napinająca Ina

-rolka prowadząca Ina/SKF

-pompa wody SKF

-pasek wielorowkowy Contitech

-rolka napinająca paska wielorowkowego

-rolka prowadząca Ina

suma: 780zł

i do tego warto za każdym razem zmieniać koło pasowe alternatora za 100zł bo pada po ok. 60 - 100tyś km ale nie jest to wymagane bo jest na wierzchu i w każdej chwili można zmienić...

zapomniałem dodac że ok. 2003roku przestano stosować ten napinacz za ponad 300zł więc u mnie go nie ma...

[Musashi 13]

Zadam głupie pytanie:

pasek, który napędza klime i wspomaganie to wieloklinowy czy wielorowkowy? I do czego jest ten drugi?

wieloklinowy i wielorowkowy to synonimy

[mcarena 0]

Zadam głupie pytanie:

pasek, który napędza klime i wspomaganie to wieloklinowy czy wielorowkowy? I do czego jest ten drugi?

wieloklinowy i wielorowkowy to synonimy

Pytam bo kolega A4 Avant S_Line wymienił oddzielnie pasek wieloklinowy i wielorowkowy (z rtóżnymi cenami). Naszczęście u mnie też już nie potrzeba tego drogiego napinacza.

Ja dopiero przed wymianą, ale graty kupiłem u TOM77. Dokładnie komplet, o którym wspomniał kolega GRazny + koło pasowe alternatora. Cena gratów dokładnie 900 PLN. Umawiałem się już z mechanikiem (poleconym przez kumpli). Koszt robocizny 300-400 PLN