[ALL B5] Zardzewiała tarcza hamulcowa (?)

[kamilo 0]

Witam

Przed paroma dniami podczas hamowania z lewego tylnego koła zaczął się wydobywać nieprzyjemny odgłos (jakby coś tarło o coś). Ku mojemu zdziwieniu tarcza hamulcowa jest zardzewiała (tak jak na obrazku poniżej). Nie wiem kiedy były wymieniane tarcze i klocki bo auto posiadam ponad rok i jeszcze nie wymieniałem od kupna. Obawiam się że będę musiał wymienić komplet tarcz i klocków. No i jeszcze do tego płyn hamulcowy

Jaka mogła być przyczyna tego że tarcza tak zardzewiała ? Jak uniknąć takich sytuacji ?

[antonio 8]

tarcze lipne,

auto stało ostatnio jakiś dłuższy czas??

czy w tym miejscu gdzie zardzewiała są ubytki??

[Wihajster 31]

Jaka mogła być przyczyna

zbyt często jeździsz sam

[kamilo 0]

tarcze lipne,

auto stało ostatnio jakiś dłuższy czas??

czy w tym miejscu gdzie zardzewiała są ubytki??

Nie stało, codziennie jeżdżę.

Jaka mogła być przyczyna

zbyt często jeździsz sam

Dziwne.

[kalik 2]

Prawdopodobnie zatarły sie prowadnice, zacisk nie pracował, koło nie hamowało i tarcza skorodowała. Musisz przy wymianie tarcz zainwestować jeszcze w łożyska.

[spetsnaz 2]

tak jak pisał kaliko44, wymień trzpienie (prowadnice) i ich uszczelnienia i powinno być ok.

Koniecznie wyczyść (najlepiej wypiaskuj) miejsce, w które wchodzą prowadnice i przed ich montażem porządnie je nasmaruj smarem grafitowym.

Najlepiej kupić zestaw naprawczy z prowadnicami. Oznaczenie takie jak na obrazku QB 1301X

Warto sprawdzić stan tłoczków i ich uszczelnień.

[kamilo 0]

Dzięki Panowie za rady. Mam jeszcze jedno pytanie- jakie tarcze i zaciski kupić ? ATE będą dobre ?

[spetsnaz 2]

Dzięki Panowie za rady. Mam jeszcze jedno pytanie- jakie tarcze i zaciski kupić ? ATE będą dobre ?

Chyba chodzi to tarcze i klocki? ATE na tył będą ok.

[kamilo 0]

Tak, chodziło mi o klocki. Na razie chyba zrobię tylko tył bo kiepsko wygląda, przód wydaje się być w dobrym stanie, z kasą też ciężko, bo w sumie komplet tarcz i klocków trochę kosztuje..

Dzięki za rady

[kalik 2]

Tak, chodziło mi o klocki. Na razie chyba zrobię tylko tył bo kiepsko wygląda, przód wydaje się być w dobrym stanie, z kasą też ciężko, bo w sumie komplet tarcz i klocków trochę kosztuje..

Dzięki za rady

Jak pisałem wcześniej, nie zapomnij o wymianie łożysk na czopach z tyłu.

[spetsnaz 2]

Jak pisałem wcześniej, nie zapomnij o wymianie łożysk na czopach z tyłu.

Popieram!

[kamilo 0]

Ok, możecie podać nr tych łożysk ?

[spetsnaz 2]

Ok, możecie podać nr tych łożysk ?

W 1997 wychodziły dwa rodzaje.

4A0598625A - nr zamiennika RUVILLE 5712

Średnica wewnętrzna [mm]: 17,462

Średnica wewnętrzna [mm]: 39,878

średnica zewnętrzna [mm]: 39,878

średnica zewnętrzna [mm]: 50,292

Szerokość [mm]: 14,605

Szerokość [mm]: 14,732

8D0598625 - nr zamiennika RUVILLE 5450

Średnica wewnętrzna [mm]: 17,462

Średnica wewnętrzna [mm]: 29

średnica zewnętrzna [mm]: 39,878

średnica zewnętrzna [mm]: 50,292

Szerokość [mm]: 14,605

Szerokość [mm]: 14,732

Zestawy zawierają komplet łożysk na jedną stronę, koronkę, dekielek i uszczelniacz.

[kamilo 0]

Czyli które dokładnie mam kupić ? objętnie które będzie pasować?

[elmo814 4]

podaj komus niech sprawdzi po VIN-ie, ktore leza do twojej a4, a co do klockow na tył polecam TRW LUCAS:), pozdro

[kamilo 0]

Znalazłem to co mi potrzebne

http://e-autoparts.pl/catalog/klocki-hamulcowe-zestaw-p-11898.html?cPath=500_501

http://e-autoparts.pl/catalog/tarcza-hamulcowa-p-11708.html?cPath=500_502

http://e-autoparts.pl/catalog/%C3%85%C2%82ozysko-kola-zestaw-p-11955.html?cPath=100_101

To chyba wszystko chyba że o czymś zapomniałem

[kalik 2]

Znalazłem to co mi potrzebne

http://e-autoparts.pl/catalog/klocki-hamulcowe-zestaw-p-11898.html?cPath=500_501

http://e-autoparts.pl/catalog/tarcza-hamulcowa-p-11708.html?cPath=500_502

http://e-autoparts.pl/catalog/%C3%85%C2%82ozysko-kola-zestaw-p-11955.html?cPath=100_101

To chyba wszystko chyba że o czymś zapomniałem

Jeszcze musisz sprawdzić stan uszczelnień tłoczka i trzpieni, jeżeli guma będzie popękana musisz je konieczenie wymienić. Jeżeli trzpienie będą zatarte proponuje podgrzać jarzma nad kuchenką gazową, psikać WD40 i obstukiwać młotkiem. Jeżeli są zapieczone, a zapewne są, bardzo łatwo je urwać i narazić się na kolejny wydatek. U mnie były zatarte i pewnie tarcza wyglądała by jak Twoja gdybym nie zajął się tym na czas.

[rtocki 1]

tak jak pisał kaliko44, wymień trzpienie (prowadnice) i ich uszczelnienia i powinno być ok.

Koniecznie wyczyść (najlepiej wypiaskuj) miejsce, w które wchodzą prowadnice i przed ich montażem porządnie je nasmaruj smarem grafitowym.

zgadza się ale raczej smarem miedzianym, taki jest zwykle używany przy ukł. hamulcowym lub specjalny do ukł ham., grafitowy nie wytrzymuje temp.

[kamilo 0]

W przyszłym tyg. jadę do mechaniora z tym więc myślę że będzie zrobione tak jak trzeba, dzięki Panowie za pomoc

[spetsnaz 2]

zgadza się ale raczej smarem miedzianym, taki jest zwykle używany przy ukł. hamulcowym lub specjalny do ukł ham., grafitowy nie wytrzymuje temp.

Tu akurat nie ma wysokich temperatur a ważniejsze jest dobre smarowanie.

Okolice sworzni nie nagrzewają się do wysokich temperatur inaczej nie stosowano

by tam gumek jako zabezpieczenia przed zabrudzeniem.