[ALL B5] Zacinające się kierunkowskazy- czyszczenie styków przekaźnika

[Góral.tz 0]

Witam

że mi się dziś nudziło postanowiłem zaglądnąć tu

z przyczyn wiadomych zawieszające się kierunki ;(

ja to wyjąc po zdjęciu ramek no nie ma innej rady musi wyjść do przodu, chodź u mnie siedział jak przyspawany :gwizdanie:

teraz trzeba się dobrać do wnętrza niby nic trudnego a jednak

na początek musimy pozbyć się przycisku awaryjnych

robimy to tak

oczywiście delikatnie aby nic nie połamać z jednej i drugiej strony pstryk pstryk i mamy oto taki efekt:

teraz dalej pozbywamy się obudowy w tym celu od strony wtyczki podważamy o tak

oczywiście z dwóch stron po czym otrzymujemy taki efekt

no i mamy wszystko na wierzchu

teraz aby nam było wygodniej i nieco więcej miejsca było możemy pozbyć się obudowy wtyczki a robimy to wysuwając plastikowe zabezpieczenie z wtyczki o tak

gdy nam już nic nie przeszkadza lokalizujemy winowajcę co nie jest trudne ponieważ w przeciwieństwie do przerywacza awaryjnych ma tylko jeden styk a wygląda on tak

teraz potrzebujemy cienki paseczek papieru ściernego ja użyłem o ziarnistości 800 do tego preparat do odtłuszczania i czyszczenia w moim przypadku jest to preparat do przepływki

teraz bierzemy sie do czyszczenia styków ja przeczyściłem i te od awaryjnych

i tak psikamy i czyścimy i czyścimy i .......... czyścimy a gdy już wyczyścimy to proponuję jeszcze raz wyczyścić przepłukać

gdy już stwierdzimy ze jest jak w jajku montujemy wszystko w odwrotnej kolejności niż rozbieraliśmy

Idziemy i cieszymy się kierunkami za 0 zł

w sumie jestem ciekaw ile to pochodzi:) :tongue4:

Dla bardziej ambitnych można podmienić przekaźnik ale jak znajdę jakiś sensowny to podam namiary

póki co druga strona płytko na foto

To na tyle jak się komuś przyda to zostawcie a jak nie to do kosza :hi:

Pozdrawiam Góral.tz

[arczi_a4 0]

Wydaje mi się, że taki wątek już gdzieś jest...

[szumiBP 0]

Opis i fotki jak najbardziej poprawne... tez walczylem z demontarzem calego przekaźnika z deski ale udalo siee:D

[Góral.tz 0]

Opis i fotki jak najbardziej poprawne... tez walczylem z demontarzem calego przekaźnika z deski ale udalo siee:D

ja już troszeczkę po migałem i wszystko smiga jak należy tak że jeśli komuś kasa potrzebna na co innego warto przeczyścić

[greg24 0]

koledzy przepraszam za odgrzebanie ale ja mam przekaznik przed liftem on wyglada zupełnie inaczej i nie wiem czy go wymienic czy przeczyscic a jesli przeczyscic to jak? tam jest masakra z blaszkami i nie wiem czy powinny sie wszystkie stykac czy jak?

szukam tematu o regeneracji tego ale jest tylko po lifcie a przed to juz nie :/

[webhacker 0]

ja chętnie dowiedziałbym się co to za przekaźnik

Witam

że mi się dziś nudziło postanowiłem zaglądnąć tu


z przyczyn wiadomych zawieszające się kierunki ;(


ja to wyjąc po zdjęciu ramek no nie ma innej rady musi wyjść do przodu, chodź u mnie siedział jak przyspawany :gwizdanie:

teraz trzeba się dobrać do wnętrza niby nic trudnego a jednak
na początek musimy pozbyć się przycisku awaryjnych



robimy to tak


oczywiście delikatnie aby nic nie połamać z jednej i drugiej strony pstryk pstryk i mamy oto taki efekt:




teraz dalej pozbywamy się obudowy w tym celu od strony wtyczki podważamy o tak





oczywiście z dwóch stron po czym otrzymujemy taki efekt






no i mamy wszystko na wierzchu



teraz aby nam było wygodniej i nieco więcej miejsca było możemy pozbyć się obudowy wtyczki a robimy to wysuwając plastikowe zabezpieczenie z wtyczki o tak




gdy nam już nic nie przeszkadza lokalizujemy winowajcę co nie jest trudne ponieważ w przeciwieństwie do przerywacza awaryjnych ma tylko jeden styk a wygląda on tak




teraz potrzebujemy cienki paseczek papieru ściernego ja użyłem o ziarnistości 800 do tego preparat do odtłuszczania i czyszczenia w moim przypadku jest to preparat do przepływki


teraz bierzemy sie do czyszczenia styków ja przeczyściłem i te od awaryjnych


i tak psikamy i czyścimy i czyścimy i .......... czyścimy a gdy już wyczyścimy to proponuję jeszcze raz wyczyścić przepłukać



gdy już stwierdzimy ze jest jak w jajku montujemy wszystko w odwrotnej kolejności niż rozbieraliśmy





Idziemy i cieszymy się kierunkami za 0 zł
w sumie jestem ciekaw ile to pochodzi:) :tongue4:

Dla bardziej ambitnych można podmienić przekaźnik ale jak znajdę jakiś sensowny to podam namiary
póki co druga strona płytko na foto



To na tyle jak się komuś przyda to zostawcie a jak nie to do kosza :hi:

Pozdrawiam Góral.tz

wiesz jaki to przekaźnik?

[lysy1991 0]

Ja wiem. Wymieniałem u siebie na dokładnie na ten od tego gościa i działają bez zarzutu przez całe upalne wakacje. http://allegro.pl/hfks-hfks-012-1h-przekaznik-20a-5zl-za-2szt-i4545279642.html

Dokładna nazwa to HFKS ( HFKS-012-1H ) PRZEKAŹNIK 20A

[zakwas1 2]

lysy1991

Czy po wymianie na te przekaźniki kierunki nie tykają szybciej i głośniej ?

[lysy1991 0]

głosniej na pewno ale nie szybciej, tykaja normalnie

[zakwas1 2]

Ok.
Czyli kupic od razu dwa i wymienić też ten od awaryjnych.Ten będzie odpowiedni ?

Btw.Czym w koncu roznia sie te z wersją z hakiem? Jak to zmienia działanie ?