-
Postów
5781 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
O kamil-vag
Informacje
-
Imię
Kamil
-
Miasto
Ostrowiec Świętokrzyski
Auto
-
Model
Volkswagen
-
Nadwozie
Sedan
-
Rok produkcji
2001
-
Silnik
1.9 TDI PD
-
Kod silnika
AVF
-
Napęd
FWD
-
Skrzynia
Manual
-
Paliwo
ON
Osiągnięcia kamil-vag
1.4 tys.
Reputacja
1
Odpowiedzi społeczności
-
-
Mega taki kontrast czerni z bielą. Darek teraz suniesz po autostradzie niczym jaki szejk z Dubaju 😆
-
To raczej efekt kilku lat nie jednej zimy, nikt tam po prostu nie zaglądał, klocki były niby nowe starline, ale same klocki hamulcy nie uratują hehe Zapamiętam 😉 Jutro przyjdzie wtyka quadlock pod 2 din to może ogarnę podłączenie, bo jeszcze muszę pożyczyć CANy z klimatronika albo z licznika.
-
Witam po zimie Ogólnie pastuch jeździ bez większych awarii, ale przy wymianie kół na letnie niestety moją uwagę zwrócił stan tylnych hamulców. Przód wygląda dość dobrze, tarcze ładnie dotarte i klocki grube, ale tył wołał o pomstę do nieba. A po zdjęciu tarcz w ogóle zwątpiłem, czy uda się cokolwiek tu zdziałać... Uwierzcie lub nie ale pół dnia lania odrdzewiacza, napierdzielania młotkiem i przecinakiem w śruby żeby je zluzować, potem wbijałem torx 45 i udao się odkręcić to dziadostwo. Niestety wychodzi rąbek czasu i zaniedbania poprzednich właścicieli... Po zdjęciu piast z grubsza opukanie i oczyszczenie z syfu i rdzy: Jak widać z osłon tarcz zostało niewiele Zapadła decyzja o zakupie: nowych jarzm (Vika 66151726901), przewodów hamulcowych (SKV 35SKV206 + 35SKV207), osłon pyłoszczelnych tłoczków zacisków (TRW SJ1039) tarcz i klocków (TRW DF2651 + TRW GDB1330) osłon tarcz (Abakus 131-07-617 i 131-07-618) nowe śruby jarzm M10x1.5 20mm Przy okazji gdzie dostałem belkę pociągnąłem inhibitorem korozji od Chemikal Poland i na to farba. Zabezpieczyłem też na ile potrafiłem końcówki progów. No i gotowy do odpowietrzenia zacisków: Powiem Wam, że tył musiał już naprawdę słąbo hamować, bo różnica pod nogą jest teraz ogromna, ręczny trzyma jak głupi, nie muszę go mocno ciągnąć do samej góry. Jest poprawna i wizualna i fizyczna w hamowaniu. Co dalej ? Kupione radio Android - więc pewnie niedługo wleci relacja z montażu, no i udało się dość blisko dorwać skrzynię DQS z A6 C5. Mam też komplet jednomasu Valeo z BRD ale trochę się obawiam o tą skrzynię 6, żeby zaraz nie padła znowu. Więc nie wiem czy nie poczekać i nie wrzucić dwumasy...
-
Panowie istnieje coś co podpasuje do Valeo KIT z BRD jako zamiennik tarczy ? Ta którą mam ma 7mm i wydaje mi się, że warto by było dać nową. Ewentualnie coś w normalnej kasie jako tarcza + docisk, żeby siadło na to koło zamachowe ? Valeo ma na to zestaw naprawczy za ok 1500 zł 😆
-
Bixenon A4 B6 - Adaptery, Montaż Hella Evox-R 2.0, B8 FL, Hella 3R... Bi-Led !
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6
@Langista pierwsze były z tworzywa, 3mm i d*pa, soczewki nie są wcale lekkie, do tego dochodzą wstrząsy podczas jazdy.... jak dla mnie tylko metalowe. Ja osobiście bym nie ryzykował na jeździe na tych z tworzywa... -
Bixenon A4 B6 - Adaptery, Montaż Hella Evox-R 2.0, B8 FL, Hella 3R... Bi-Led !
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6
Na ten moment nie ma adapterów, trzeba czekać na kolejną serię, jak się pojawią, dam tu znać. -
Bixenon A4 B6 - Adaptery, Montaż Hella Evox-R 2.0, B8 FL, Hella 3R... Bi-Led !
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6
bilety montowałem na nich normalnie te na ramie hella 3r... nie wiem na czym jest NHK, jak załatwisz rozstaw śrub to mogę pomierzyć czy się zgadza -
😍😍😍 Moja żona Darek stwierdziła, że aż zazdro takiej fury w takim kolorze 🤣
-
Black panther 1.9 TDI BKE by Darek
kamil-vag odpowiedział(a) na lewiatan1989 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
I to się nazywa przesiadka z przytupem Gratuluję Darku jeszcze raz ! -
Bixenon A4 B6 - Adaptery, Montaż Hella Evox-R 2.0, B8 FL, Hella 3R... Bi-Led !
kamil-vag odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6
Mam dostępne adaptery. -
Montaż i działanie układu samo poziomowania xenon-ów A4 B6
kamil-vag odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
Odcinać ? Wlutować ? Wyciągasz piny, kupujesz nowe, zarabiasz i tyle, wiązkę najlepiej zrobić całą, bez łączeń itd... i puszczasz wtedy od modułu bezpośrednio do lampy, samo to, że xenon potrzebuje 4 przewody na silniczki a nie 3. Masz schemat który ja robiłem dla siebie jak wkładałem samo-poziom żeby było mi łatwiej ogarnąć temat: -
Reflektory ! Coś pięknego
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
kamil-vag odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
Proszę o rozkodowanie: WAUZZZ8EZ1A007859