Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20489

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Świece wykręcasz na gorącym silniku a wkręcasz jak ostygnie.
  2. Muskel1
    allroad Podepnij auto pod komputer i sczytaj błędy.
  3. Muskel1
    Chodz o podniesienie mocy silnika. Ta skrzynia wytrzymuje momenty max. do 500 Nm. Przy podniesieniu mocy silnika sterownik skrzyni powinien być także dopasowany.
  4. Muskel1
    Więc szukaj od puszki bezbieczników do wzmacniacza gdzie jest przerwa. Musisz po wiązce skontrolować.
  5. Muskel1
    Należałoby podłączyć pod kompa i sprawdzić jaki nr części pokaże.
  6. Muskel1
    Masz MMI? Jeżeli tak to jakie? W 3GP wystarczy kodowanie bez przycisku.
  7. Muskel1
    Zmierz napięcie na obu biegunach bezpiecznika.
  8. Muskel1
    Nie szkodzi. Rząd ST3 to rząd brązowy. Bezpiecznik nr 4. (zielony 30A)
  9. Muskel1
    Powinno tam być zasilanie z zacisku 30 czyli stałe 12V z akumulatora. Odpowiada za to bezpiecznik (30A) nr 4 w rzędzie ST3 na poniższym rysunku. Sprawdź go. Znajdziesz go w prawym tylnym boczku w bagażniku. Wyciągnij i włóż ten bezpiecznik kilka razy. Być może kontakty zaśniedziały lub jest spalony.
  10. Muskel1
    No to masz przyczynę. Rozumiem, że mowa o napięciu na pinie nr 1 wtyczki wzmaciacza?
  11. Muskel1
    Sprawdzałeś pod fotelem tak jak Ci wyżej doradzono?
  12. Muskel1
    Masz polifta i jeżeli masz MMI to ADS wystarczy uruchomić samym kodowaniem. Moim zdaniem zawsze jest warto, gdyż silnik całkiem inaczej zachowuje się na wybranych trybach niż bez ADS.
  13. Muskel1
    Woda raczej nie bo musiałbyś mieć gdzieś dużą nieszczelność aby woda z zwen. dostała się do silniczka. Najczęściej powodem jest nieszczelność krućca na wejściu do silniczka lub pęknięty/zeskoczony wężyk przy silniczku.
  14. Muskel1
    Nie jest podobnie. Są to 2 totalnie różne od siebie modele.
  15. Muskel1
    Silniczek do wymiany. Dostał się do niego płyn i zrobił zwarcie.
  16. Muskel1

    Problemy z radiem

    Muskel1 odpowiedział(a) na KubsonTT temat w Audi

    Wrzuć pełny auto-scan.
  17. Muskel1
    Zakupiony MCE musi także zostać odpowiednio zakodowany po wymianie, więc zanim wytargasz stary, zapisz sobie kodowanie i wykonaj mapę adaptacji.
  18. Muskel1
    Staraj się nie robić tu na forum Crosspostów. Jesteś nowy więc zapoznaj się z regulaminem.
  19. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Muskel1 odpowiedział(a) na pipen temat w Audi A4 B9

    Na tej stronie, scrollujesz w dół i wybierasz "Source code. ZIP" Releases · Mr-MIBonk/M.I.B._More-Incredible-Bash GITHUB.COM M.I.B. - More Incredible Bash - The Army knife for Harman MIB 2.x aka MHI2(Q) units -...
  20. Muskel1
    Więc mechanizmy ręcznego w zaciskach są uszkodzone. Ręcznego nie trzeba naciągać czy regulować.
  21. Muskel1
    Nie wszystkie. Te z początku pomimo tego, że mają nr części ...193 i wyświetlacz LED, mają przycisk CD/TV. Decydujący jest nr części ...193.
  22. Muskel1
    Screen_Recording_20230520_144144_Opera.mp4
  23. Muskel1
    Na odległość trudno w takim przypadku postawić diagnozę, nie słysząc jaki to dźwięk i skąd się wydobywa. Musisz na miejscu szukać.
  24. Muskel1
    Jedź na trzepaki.
  25. Muskel1
    1. VCDS nie da rady 2. VCP też nie. 3. Oficjalną (legalną) metodą powinien być zamontowany w aucie gdyż przypisujesz do niego nowy VIN. 4. Można, dlaczego nie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...