Skocz do zawartości

golden87

Pasjonat
  • Postów

    210
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez golden87

  1. Tak, ta będzie lepsza, Ale poinformuje i podkreśl że Ty masz silnik 16 zaworowy i dla takiego mają robić, bo z reguły ludzie to robią do 8v. ta
  2. ale pewnie fabryczne, bez chociażby kevlaru, ale dobrze ze to BRD to powinno znieść. Tamte firmy oferuje używane, sprawne turbiny przerobione pod dany silnik, czasem miewaja tez nowe turbiny ktore przerabiaja ale koszty sa wtedy duzo wyzsze.
  3. Do tch 220 koni, jakos te seryjne SMIC z BRD powinny dać rade. odpowiedz na pytanie 1-3 Zgłoś sie do firmy która sprzedaje takie już przerobione turbiny np. FMotors, Turbo-Spaw, TomnyStorm itd. Wszystko do kompletu powinienes dostac od sprzedawcy. Wydajność wtrysków z BRD to około 250 ale pewnie i sprzeglo trzeba by bylo robic itd.
  4. Pomyśl o Passacie B8 BiTDI, mam i polecam 240 koni, 4x4, DSG DQ500... A koszty utrzymania niewiele wieksze niż zwykłego 2.0 TDI CR. Tez myslalem nad C7 ale wtedy jak szukałem w budżecie który miałem nic ciekawego nie było. Ja swojego kupiłem jakieś pół roku temu, ceny też był normalniejsze, ale teraz jak widze że za takiego jak kupiłem trzeba by prawie 10 więcej dać.
  5. Decyzja jest bardzo trudna, ale przede wszystkim trzeba by to dobrze zorganizować.... Nie daleko masz do fachowca @DanielModbo jakies ~160 km, niech on to zdiagnozuje i oceni... napewno bedzie oki A co do Twojego mechanika nie wiem jaki masz z nim uklad, ale czasami też żałuje, że człowiek cokoliwiek ogarnia, tak powinno się wstawić do mechanika i odebrać dobre, a nie kombinować na własną ręke.
  6. Decyzje mega ciężka, Wymiana słupka = nie wiadomo kiedy robiona czapka itd. ogolnie loteria co do stanu silnika Wymiana głowic = kolejne koszta, ale wiesz co masz zrobione Niestety musze Cie rozczarować, ale slyszałem niezbyt pochlebne opinie o grupie "Wilk", dlatego często zmienia ona nazwy, były Silniki WILK, teraz grupa... Osobiście poszedłbym chyba w tą stronę aby jednak robić głowicę a najlepiej żeby to mechanik robił we własnym zakresie, na 99% jak każdy mechanik ma swojego zaufanego szlifierza głowic i żeby wział odpowiedzialność za cała usługe. Jeśli głowica zakupiony w firmie WILK okaże się lipna, idziesz do prawnika i piszesz pismo o zwrot kosztów części jak i robocizny.
  7. Część znajomych już pewnie zauważyła... w połowie maja moja Audiczka zmieniła własciela. Także temat można zamknąć. Sądzę że trafiła w dobre ręce i będzie dbana i cieszyła właściciela. Ja zmieniłem B7.... na B8... co prawda nie Audi a Passat, ale nie szło kupić C7 z odpowiednim silnikiem i wyposażeniem więc trafiło na Passserattiego. 2.0 BiTDI Highline, R-line... ;-) Także jest całkiem spoko.
  8. Sprwadz w kalkulatorze czy obwód Twoich zimówek, odpowiada obwodowi Twoich letnich. Teoretycznie tak powinno być, bo mniejsza felga ma wyższy profil opony itd. Jesli beda tej samej wyokosci (roznica powiedzmy max 3%) Zamienniki opon. Kalkulator opon. Przelicznik opon. Opony.com.pl WWW.OPONY.COM.PL Nie wiesz jak dobrać zamienniki opon do Twojego samochodu? Skorzystaj z naszych narzędzi i dopasuj odpowiedni rozmiar. Moim zdaniem bez sensu jest wiec kupowac 5-tego alusa, ale kazdy ma swoj wybor.
  9. PS po aucie została mi taka osłona https://allegro.pl/oferta/oslona-silnika-aluminiowa-alu-audi-a4-b6-b7-01-08-10691227459 Gdyby ktoś był zainteresowany oddam za 200 zł + KW. Osłona sprzedana
  10. Ciężki temat, mam różne koncepcje... Miało być coś wyższego a'la suvovego, bo mały golden niedawno przyszedł na świat... Ale... Q5 przedliftowa wyglada dla mnie slabo z uwagi na swiatla, a w moim budzecie (70k) polift to byłby tylko jakiś biedny 2.0 a obawwiam sie po przesiadce z rakiety do 2.0 w budzie Q5 moglo by byc mega rozczarowanie... Myslalem jeszcze o Volvo XC60 D5 ale ten środek jakis taki dziadkowy podobnie jak i cała linia... Ostatnio na celowniku był Passat B8 BiTDI, jednak tych bezwypadkowych BiTDI jest mało... https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-zweryfikowany-bi-turbo-240ps-dsg-carat-kamera-virtual-bezwypadkowy-ID6DOb3q.html Tego chciałem oglądać, ale drzwi mial przednie malowane, i tylne cieniowane i już czar troche prysł, wiem ze wybrzydzam ale chcialbym 100% ori lakier. Moze A6 C7, moze jakis Passat B8 BiTDI... choc jakby i jakas piękna A4 B8 wpadła to też by człowiek rozważył.
  11. Gratuluje sprzedaży za dobrą uczciwą cenę i osobiście zazdroszczę normalnego klienta, bo u mnie narazie był jeden, ale jakoś czuje pod skóra że nie dojde z nim do porozumienia ;-)
  12. Nikt nie ma ochoty na mocnego Diesla? Wszystko zrobione z głową i zapasem. Mysle ze dla ogarniętego forumowicza mogłbym zrobić dobrą cene :-) Oglądała jedna osoba, i w sumie niczego złego nie znalazła o czym informowałem, ale chciała mnie Przejanuszować z ceną :-) Pozdrawiam i zapraszam.
  13. bedzie tzw. rant ochronny opony. Jak chcesz miec felge praktycznie rowno z rantem opony to daj 215, a lekki naciag to 205. http://images26.fotosik.pl/177/730a977c22566687.jpg
  14. Jezeli chodzi o to czy beda pasować na auto itd. to tak beda pasowac parametrami itd. A o to czy bedzie to pasowac pod wzgledem estetycznym uwazam ze nie ale to tylko moja opinia.
  15. Niestety, odkąd Chińczycy zaczeli oferować "połączone" wysyłki coraz łatwiej wpaść na cło Trzeba niestety zamawiać tak żeby jeden towar trafił juz do linii lotniczych a drugi dopiero wyjdzie z chin zeby sie na to nie załapać. A ma być coraz gorzej ze cło będzie naliczane od razu na AliExpress tak jak to ma miejsce już teraz przy wysyłkach do Wielkiej Brytanii :/
  16. Jezeli masz teraz wersje 140-konną, nie ma szans na seryjnej turbinie zrobić chipa na 185... downpipe, do seryjnego turba jest też średnio potrzebny.
  17. Zapraszam do zakupu mojej srebrnej strzały :-) Zaktualizowałem cenę, i gwarantuje ze pierwsza osoba która przyjedzie objerzeć odjedzie tym autem
  18. Albo literówke masz i jest 197 i 403 nm albo 297 i 503 nm ;-) Bo prawie 300 koni i 400 niutów to nie charaktersytyka diesla
  19. BMP to silnik poprzeczny, w A4B7 jest wzdłużny. Najczęstszym i najprostrszym swapem (poza znalezeniem BPW) jest swap raczej na stare dobre AVF, ale to trzeba ekologii sie pozbyc.
  20. Tak działa wolny rynek :-) Nie demonizuj tak ryżowych produktów bo można tam znaleźć i jakościowo dobre produkty, tylko trzeba znaleźć odpowiedniego dostawce itd. tylko nie sortuje sie od najtańszych. Tu ewidentnie masz przewage, ze jest wszystko gotowe na stanie. Dobrze że reagujesz na sytuacje na rynku i sprawiasz żeby Twoje moduły były bardziej konkurencyjne. Rada ode mnie, poszukuj jakiś dobrych jakościowo kamerek na AliExpress, zamów z 10 sztuk żeby dostać dobrą cene, i goń w komplecie z adapterami cały zestaw gotowy do podłączenia, to może szybciej uda Ci się pozbyć stanów magazynowych Sam kiedyś tez rozważałem Twoj moduł, ale również cena była dla mnie zaporowa. Dla Kamila duże brawa za cały opis, i można powiedzieć działalność pro-forumową a nie chęć zysku bo wkur..... mnie tacy niektórzy forumowy "handlowcy", którzy naciągną sami Chiny i próbuja gonić to za 200-300%. (nie mówie tu o Tobie, bo Ty miałeś swój autorski projekt)
  21. Auto na bieżąco serwisowane, z uwagi na urodzenie syna mody trochę sie zatrzymały Ale w między czasie wpadłą nowa pokrywa zaworów, nowa poduszka silnika a tak to codzienna obsługa, zmiana oleju i filtrów Gdyby ktoś by zaintersowany zakupem zapraszam do kontaktu.
  22. Mysle nad sprzedaniem swojej, jak zainteresowany pisz priv ;-) Swego czasu szedłem łeb w łeb z Danielem, zanim oczywiście poleciał swap Bo Daniel to już mega grubo idzie hehe
  23. Srogo przegoń auto przed samym przeglądem i nie powinno być problemu z analiza spalin
  24. Zadna różnica, przełożenia te same, możesz smiało ładować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...