przem8
Pasjonat-
Postów
9589 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez przem8
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 393
-
Bank 1 sensor 1 to sonda przed katem.
-
Ciekawe jakim cudem.
-
W vcdsie takich rzeczy nie zrobisz. Znowu trzeba w mapie grzebać.
-
W logach nic nie widac jeśli chodzi o wypadanie zapłonu.
-
Na lpg masz źle grupy zrobione, powinno być 2+33
-
Jak uwazasz, a nie łatwiej zamienic wężyki i wtyczki 3 z 4?
-
Zamień wtryskiwacze gazowe miejscami i sprawdź.
-
Zmiana sprzęgła z 1.8T wzdłużny na 1.9tdi ?
przem8 odpowiedział(a) na Damian2401 temat w Audi A4 B6/B7
Jeden pies. Do dwumasy z sachsa będzie trzeba szlifnąć wieloklin na tarczy od bfb o jakieś 2-3mm, jak wszystko z luka to pasuje bez dodatkowej rzeźby. -
Konieczne, bo seria jest za miękka na wyższe moce.
-
Juz sam sobie odpowiedziałeś. Komplet z awx, tylko tarcza od bfb.
-
Budowa układu wydechowego A4 B6/B7 w 1.8T
przem8 odpowiedział(a) na zelek87711 temat w Audi A4 B6/B7
W avj koncowe też są przelotowe. Również nie mam kata i w środku jest cicho ale na zewnątrz przy bucie ponoć jakoś to gada. Nie wiem ale tak mówią znajomi jak przejeżdżam. -
Logi dynamiczne i statyczne do oceny. Które kanały logować?
przem8 odpowiedział(a) na lukpie temat w Audi A4 B6/B7
Jeśli faktycznie pełny gaz wcisnales od 1400 i tak się napędza to turbo to jest padaka i ponowne logi turbo nic nie wniosą. Można by sprawdzić jak wygląda praca n75 i jak się ma dpf. Tu jest problem wg mnie. -
Większość dużych firm ma praktycznie od ręki takie hybrydy i jak się chwalą nawet do 300KM. Ja kupiłem kiedyś w total turbo, czekałem około 5 dni roboczych, starej nie oddawałem i sprzedałem dalej, bo więcej dostałem niż wynosiła kaucja. Kupiłem słabszą opcję 250KM i prawie tyle wydmuchała.
-
Problem z układem paliwowym 1.8T AVJ, na LPG ok. LOGI
przem8 odpowiedział(a) na koper26 temat w Audi A4 B6/B7
Jest bez zmian więc to nie tu problem. N75 tylko z oryginału. Zrob loga 115 z odpietą wtyczką od n75. -
Nie pamiętam oznaczeń ale hybryda na bazie standardowej k03s.
-
Logi dynamiczne i statyczne do oceny. Które kanały logować?
przem8 odpowiedział(a) na lukpie temat w Audi A4 B6/B7
Turbo po regeneracji? -
Dobra hybryda jak po kosztach albo przejście na k04 ale to więcej przeróbek.
-
Logi dynamiczne i statyczne do oceny. Które kanały logować?
przem8 odpowiedział(a) na lukpie temat w Audi A4 B6/B7
Turbo późno osiąga zadane doładowanie. -
Można założyć krótszy pasek na czas podjechania na odciągnięcie i nabicie klimy. Robiłem tak u siebie.
-
Problem z układem paliwowym 1.8T AVJ, na LPG ok. LOGI
przem8 odpowiedział(a) na koper26 temat w Audi A4 B6/B7
Turbo przeładowuje stąd wysoki przepływ. Szukaj nieszczelnosci w podcisnieniaxh, podmien n75. -
Sama się adaptuje po czasie albo zostawiasz na zapłonie kilkadziesiąt sekund.
-
A4 B6 1.8t BFB proszę o sprawdzenie logów.
przem8 odpowiedział(a) na Maciej B6 temat w Audi A4 B6/B7
Cięzko stwierdzić, bo logi tylko do 4tys. Nawet jakby brakowało to nie powinno być takich stuków. Ten napinacz łańcucha nie hałasuje czasem podczas jazdy? -
A4 B6 1.8t BFB proszę o sprawdzenie logów.
przem8 odpowiedział(a) na Maciej B6 temat w Audi A4 B6/B7
Ja bym zajrzał do kata. Turbo tez późno wstaje więc może byc wydech przytkany. Stuki masz już niebezpieczne dla silnika.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 393