czeslaw555

UMP to darmowa mapa dla Garminów ,mapa społecznościowa tworzona przez użytkowników dróg jeżeli ktoś chce brac udział w tworzeniu mapy to np. jadąc po drodze której jeszcze nie ma w UMP wysyła info(ślad) na stronę UMP i po paru dniach jest ona dodana w mapie ,ściągasz aktualizację i cieszysz się nowo naniesioną drogą lub odcinkiem drogi w navi .Cały opis co i jak działa jest na stronie mapy . Pierwotnie była to mapa tylko dróg w PL , obecnie są nanoszone drogi z całej UE .Osobiście dawno zrezygnowałem z GPmapy i po PL jeżdżę na mapie UMP ,oczywiście nikt nie musi mnie naśladować ale chciałem pokazać że jest alternatywa i to za darmo :> Link do strony z mapą UMP http://ump.waw.pl/

na razie nie planuje zmian ,miałem i mam jeszcze 360T wożę ze sobą jako rezerwową a potem właśnie kupiłem 765T.Miałem zamiar kupić innej firmy ale jak zapoznałem się ( wtedy kiedy kupowałem 765T ) z ofertami innych producentów to stwierdziłem że pozostaje przy Garminie ,robię rocznie ok 80 tys km i wiem że nie ma idealnej nawigacji ,każda ma swoje plusy i minusy , z Garminem nauczyłem się żyć choć czasami brakuje mi opcji wybrania alternatywnej trasy i muszę kombinować z pkt pośrednimi ,przeszkadza mi też w 765 że tak naprawdę nie ma podglądu trasy lub mapy w wersji ze szczegółami tzn. tak jak by sie patrzyło na papierową mapę ,w 360T to jest a tu poszli z modernizacją i skopali to .

mam dożywotnią aktualizację :)zaraz sprawdze czy jest już do pobrania ze stronki ,z GPmapy kiedyś zrezygnowalem i korzystam teraz ze społecznościowej UMP która jest aktualizowana co parę dni a dodatkowo można też co parę dni pobrać za darmo aktualizację pkt POL . Dzięki za info o nowej wersji .

ja używam Garmina 765T z CNE + mapy UMP co możesz powiedzieć o tej navi i czy możesz coś zaproponować lepszego?

odświeżę temat co sądzicie o tym specyfiku ? http://www.modifikator.pl/oprodukcie-modifikator-ochrona-zywotnosc-do-silnika

jeżeli to żarówka jakaś H to sprawdź czy dobrze jest włożona tzn. czy leży na swoim miejscu jak leży ok to coś z soczewką jest nie tak

kurcze jak ocenić natężenie światła po zdjęciach ? nie wiem

sprawdź dokładnie masę gdzie musi coś z tym być nie hallo

i tak właśnie cofają w NL mimo że jest NAP to przed przeglądem jest (czasami) korekta ,też wiedzą co robią

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane/news/sprawdzisz-przebieg-przez-internet,1624872 czy to się uda ?

i jak widać można na różne sposoby to zrobić

tu jest gość co proponuje golfa z 2008r za 38kzł ,cena superasta !!! może i audi ma w takich cenach, z resztą sam zlecający też ma interesujące kryteria przy swoim budżecie. :> http://oferia.pl/zlecenie/item122285-zlece-sprowadzenie-golfa-v-1-9-tdi?utm_source=powiad&utm_medium=email&utm_campaign=85

kiepski to wybór jak człowiek napalony i myśli lub ma nadzieje że jemu się uda że tylko inni mają pecha , nie rób nic na siłę darmo nigdzie nie rozdają niczego ,ale może przy stale rosnącej cenie paliw może i auta będą za darmo ,bo kogo będzie stać na 10 litrów ON ?[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2011, 21:50_________________________________________________napisaliśmu to samo :> więc sam wiesz na czym stoisz i jak może być z takim wyjazdem ,

już się wypowiedziało pare osób więc opinie znasz ,decyzja jednak leży po twojej stronie , a co zrobisz jak pojedziesz i nie będzie żadnej A3 ? wiem ,pojedziesz kolejny raz itd. Czy koleś ci mówił lub ty wiesz ile za takie auto musisz tam dać ? tak +- ? [br]Dopisany: 05 Kwiecień 2011, 21:36_________________________________________________znasz to ? http://automarktutrecht.eu/pl/home/

bywa i tak

pewnie tak bo już kiedyś to opisałem w jakimś wątku

jeżeli chodzi o adresy giełd to znajdziesz je tutaj http://sprowadzanieaut-czeslaw555.blogspot.com/p/adresy-gied-w-niemczech.html jednak przy założeniu że ma być to dobre auto to laweta nie wiele pozwala zaoszczędzić na kosztach (czasami nic) i nie wiem czy jest potrzebna ,dużo też zależy czy kupisz auto w pkt .A,B czy C i ile zrobisz km. jak np. wyjdzie że trzeba trochę polatać po D to bez lawety zrobisz to znacznie szybciej i może się okazać że w tym samym dniu przelecisz od groma km i kupisz auto odwiedzając ileś tam pkt. kupujesz i pakujesz do domu bez np.hotelu śpiąc po drodze aucie i w takim przypadku jesteś już do przodu z kasą ,jeżeli jednak szukasz auta które wygląda i jeździ jakoś tam to jedziesz z chłopakami do Berlina kupujesz co jest ,nie wiem tylko czy będziesz zadowolony z zakupów, choć możesz też trafić coś dobrego ,tego nie wykluczam

a masz samopoziomowanie reflektorów ?

każdy może zrobić jak zechce ,ja zrobiłem tak jak opisałem ,nic nie musiałem rozbierać ,odkręcać

ja zrobiłem to nie spiesząc się w dwie godziny

myślę że jak wymienisz 99% to wystarczy to tylko zależy ile razy przeprowadzisz cały proces ,ja wykorzystałem do tej operacji ok 1 litra powtarzając parokrotnie opisaną operację.

Opisze jak to robiłem w swojej Audicy. Niczego nie rozkręcam i nie ściagąm żadnych węży.Biorę sporą strzykawkę ,zakładam wężyk taki np. do paliwa na strzykawkę i ściągam ze zbiorniczka .Do dalszej zabawy potrzebna jest druga osoba która kręci kierownicą w lewo i w prawo (nic przyjemnego) oczywiście przy zgaszonym silniku ,w tym czasie ściągam to co wlatuje do zbiorniczka .Trochę zabawy z tym jest ale idzie to zrobić . Jak już nic się nie udaje ściągnać ,zalewam nowym płynem i znowu kręcenie kierownicą (nadal nie zapalam silnika).Uzupełniam płyn do max. i jak już nie ubywa zapalam silnik ,kręcę kierownicą w obydwie strony .Płyn będzie trochę z bąblami ale za chwilę bąble znikną .Gaszę silnik i ponawiam cały proces z wyciąganiem płynu i nalewaniem nowego .Daje to pewność że wymieniliśmy praktycznie cały płyn, jednak powodem nie zawsze jest stary płyn ale wymiana na nowy jeszcze nikomu nie zaszkodziła .Kupiłem 1 litr i tyle prawie wymieniłem ,powtarzając opisane wyżej czynności.

Opisze jak to robiłem w swojej Audicy. Niczego nie rozkręcam i nie ściagąm żadnych węży.Biorę sporą strzykawkę ,zakładam wężyk taki np. do paliwa na strzykawkę i ściągam ze zbiorniczka .Do dalszej zabawy potrzebna jest druga osoba która kręci kierownicą w lewo i w prawo (nic przyjemnego) oczywiście przy zgaszonym silniku ,w tym czasie ściągam to co wlatuje do zbiorniczka .Trochę zabawy z tym jest ale idzie to zrobić . Jak już nic się nie udaje ściągnać ,zalewam nowym płynem i znowu kręcenie kierownicą (nadal nie zapalam silnika).Uzupełniam płyn do max. i jak już nie ubywa zapalam silnik ,kręcę kierownicą w obydwie strony .Płyn będzie trochę z bąblami ale za chwilę bąble znikną .Gaszę silnik i ponawiam cały proces z wyciąganiem płynu i nalewaniem nowego .Daje to pewność że wymieniliśmy praktycznie cały płyn, jednak powodem nie zawsze jest stary płyn.

może być zapowietrzony układ ,a wymieniałeś kiedyś płyn hamulcowy na nowy ?

pdobnie się dzieje przy przepływce,