Dev
-
Postów
34334 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
co na VAG-u ??? Jak pracuja sondy ?
-
1.6 wcale nie musi palic duzo. Moj AJL + Q pali srednio 11.7 Pb (FIS) i jezdze tylko po miescie, krotkie odcinki. Podstawa to wlasciwa diagnostyka.
-
nie bardzo rozumiem co napisales, mozesz jasniej ?
-
najpierw Vag i spaliny
-
chcesz zamontowac ten szajs w aucie? Po co ?
-
dobra guma to podstawa.
-
Q to bedzie ciezko w TIR-e, ale juz blokada sporo daje
-
dziwne, cala Polska zajeb...ana sniegiem a u nas moze z 5cm lezy
-
a z czego masz magiel ???? :mysli:
-
jezdz na analizator spalin, HC<75
-
jezeli termostat jest sprawny to nie ma znaczenia temperatura na zewnatrz. Karton pomaga tylko w tym ze silnik szybciej sie nagrźewa
-
to nie jest duzo za tak wypasiony "kredens"
-
ile kosztuje taka landara ???? :mysli: :mysli:
-
taka sytuacja jest mozliwa, ale w tym przypadku jest problem ze wspomaganiem a nie z ruszaniem autem
-
jak mozesz to zapodaj foto. Pora na wymiane plynu ale tylko ori VAG
-
masz do rozbiorki zacisk plus smarowanie syntetycznym smarem Ate do uszczelnien tloczkow
-
wymiana plynu co 2lata lub co 60tkm. Plyn jest mineralny i musi byc czesto i regularnie wymieniany. Duzy jest wyciek?
-
alternator sprawdza sie na stole probierczym musisz podjechac do kogos kto to naprawia co sie tyczy rozrusznika.... jezeli spada temperatura to rozrzusznik ma cięzej krecic, słabsze akku, gestszy olej, potrzebuje wiecej prądu
-
nie nic nie da musisz sprawdzic alternator, napiecie to nie wszystko na stole musza sprawdzic jakie nateznie pradu generuje rozrusznik tez do kontroli, auto ma juz swoje lata i prawdopodobnie jeszcze nikt tam nie zagladał
-
ok 100pln
-
zacznij od wymiany płynu, kiedy był ostatnio wymieniany ???
-
aftomat ???? paliwowożerna menda
-
karton to nie jest dobry pomysł musisz zmienic termostat w silniku chodzi o to aby temperatura była cały czas stala bez wzgledy czy na dworze jest +30 czy -30 i nie powinna sie wahac
-
tez mozna, ale w BRC nie siadaja tak szybko wtryski
-
w tym silniku czesto jest problem nadmiernego spalania. Podstawa to stan sond i samego kata. Nie dawno jak miesiac temu cwiczylem AMB. Przebieg 270tkm, wymiana czujnika wody, sondy regulacyjnej i katalizatora niestety na nowy z ASO spowodowala spadęk zuzycia z 20 na 11.7l/100km. Pani przyjechala po tygodniu ze lzami w oczach ze wszystko chodzi jak nalezy