Montaż i działanie układu samo poziomowania xenon-ów A4 B6

[silnik 3]

Narazie jest wszystko dobrze. Zastanawiają mnie tylko te bloki czy tak mają działać na odwrót.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[mrozek90 0]

5 godzin temu, silnik napisał:

Zastanawiają mnie tylko te bloki czy tak mają działać na odwrót.

Jeśli znacznie przyspieszając zauważysz, że światła opadną a hamując - podnoszą się to nie ma co się zastanawiać bo działa jak należy  

Wyślę Ci zdjęcia na priv to zobaczysz w jakim mniej więcej położeniu są dźwigienki czujnika na stojącym aucie, żebyś miał orientację ile przedłużyć swoje. U mnie póki co działa jak należy.

[Kubal2216 7]

Panowie, jakie wartości powinny posiadać czujniki samopoziomu dla ksenonów skrętnych w B7?

Bloki pomiarowe, grupa 11.

Walczę z moim ksenonem od miesiąca i nie mogę wygrać...

Nie mam żadnych błędów, czujniki zmieniają wartości, podmieniałem nawet czujniki i sterownik a dalej nie mogę zrobić adaptacji...

[silnik 3]

Uporalem się z tym samopoziomem.
Dla potomnych.
Nie da się zrobić adaptacji gdy bloki pomiarowe czujników różnią się więcej niż 0.2
Samopoziom działa i ustawia lampy cały czas a nie tylko po przekreceniu kluczyka jak niektórzy twierdzą. To jest tylko test.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[GreGoriO 44]

Oczywiście że cały czas. Dlatego nazywa się dynamiczne.
Problem jest gdy mamy włącznik w pozycji AUTO.
Ale to już wyjaśnił guru fotumowy@kaju


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[lukaszooo 20]

Stawiasz auto na równym terenie pod ścianą, nie siedząc w samochodzie odpalasz silnik i czekasz aż światła polecą góra/dół i ustawiasz światła, silnik musi być odpalony. Nie potrzeba vaga ale warunkiem jest brak błędów.

[mrozek90 0]

Dla potomnych, jeśli ktoś będzie potrzebował, im wyżej samochód stoi tym większe napięcie na czujnikach. Na równym około 2V.

[H4mm3R 267]

No to jest przyczyną. Gdzieś ktoś pisał żeby przedłużyć ramiona by błąd usunąć.
Trzeba poszukać w sieci.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wystarczy minimalnie podnieść auto na lewarku od strony kierowcy i bez problemu można zrobić adaptacje. Podczas jazdy wszystko działa normalnie.

Wysłane z OP3T

[mravel 40]

Panowie, zabrałem się za kompletowanie rzeczy do samopoziomu. I tu jest qrde pytanie. W tym wątku wrclaguna wskazuje na sterownik aut. regulacji świateł nr 4Z7 907 357. Kupiłem sterownik, szukam wiązki. Wszystko pieknie cacy, już witam się z gąską, piwo zimne otwarte, wiazka zamówiona wraz ze sterownikiem (cena z i bez ta sama). Mysle bede mial dwa, to z jednego zrobie stolik. Przyszla wiazka ja pacze a tam sterownik o ktorym nota bene wspomina kolega mk4 w swoim watku na temat xenonów nr sterownika  8P0 907 357. Mój akurat z koncoweczka F. Patrze czytam i nie wierze, oba sterowniki maja to samo zadanie (?) wtyczki zaś zupełnie inne, ni chu chu nie pasuje zamiana. Czyzby ten z tego watku (dotyczy b6) jest inny niż do b7. Bowiem wiazka podobno z b7ki. I czy ktoś moze mnie upewnić, czy  8P0 907 357 z koncowka F jest do bixenonow NIE skretnych?

Edytowane 18 Maja 2018 przez mravel

[koloboro 7]

Witam

Tu jest alternatywa dla fabrycznego samopoziomu po wymianie reflektorów na xenonowe.

https://a4-klub.pl/topic/404326-a4-b6-b7-b8-imitacja-samompoziomowania-ręczna-regulacja-bixenon/?tab=comments#comment-5168219

 

[VilQ-NH 1]

Witam wszystkich!

Dzisiaj udało mi się zaadaptować dynamiczne samopoziomowanie Xenonow. W trakcie jazdy działa jak należy ale ...

Przy włączeniu świateł i odpaleniu silnika nie wykonuje się self-test poziomowania. Test Vagiem wychodzi poprawnie. Xenon idzie w górę i w dół. Czy po włączeniu świateł i odpaleniu silnika powinien zrobić się self test?

[Kubal2216 7]

14 godzin temu, VilQ-NH napisał:

Witam wszystkich!

Dzisiaj udało mi się zaadaptować dynamiczne samopoziomowanie Xenonow. W trakcie jazdy działa jak należy ale ...

Przy włączeniu świateł i odpaleniu silnika nie wykonuje się self-test poziomowania. Test Vagiem wychodzi poprawnie. Xenon idzie w górę i w dół. Czy po włączeniu świateł i odpaleniu silnika powinien zrobić się self test?

Tak, powinien po odpaleniu zrobić "góra-dół"

[VilQ-NH 1]

1 godzinę temu, Kubal2216 napisał:

Tak, powinien po odpaleniu zrobić "góra-dół"

Dzieki za informację. Ponowna adaptacja rozwiązała problem. Self test Xenonow robi się po odpaleniu silnika.

[bouzuki 5]

Witam,podczas próby adaptacji ksenonów wyskoczył mi błąd 1522 i nie mogę go trwale usunąć.Po każdym skasowaniu zaraz powraca.

Przeprowadzając adaptację zgodnie z opisem z forum w grupie 001 w pierwszym okienku najpierw pojawił się wpis WAIT i mimo kilkuminutowego procesu adaptacji nie zmienił się.W opisie adaptacji jest,że trwa ona około 20 sekund.Czekałem kilka minut i nic się nie zmieniło.Później wyskoczył mi błąd którego nie mogę usunąć,bo nie jest zrobiona adaptacja.Co robę źle?

[--black-- 0]

Cześć, mam nadzieję, że piszę w odpowiednim temacie. Czy w przypadku posiadania zestawu halogen + spryski (skandynawia) jest szansa na mniejszą ilość części do wymiany, aby xenon w pełni działał?

[Kubal2216 7]

19 godzin temu, --black-- napisał:

Cześć, mam nadzieję, że piszę w odpowiednim temacie. Czy w przypadku posiadania zestawu halogen + spryski (skandynawia) jest szansa na mniejszą ilość części do wymiany, aby xenon w pełni działał?

Tak naprawdę masz z głowy tylko montaż nowego zbiorniczka płynu do spryskiwaczy i podłączenie samych sprysków.

Resztę niestety i tak musisz robić.

[lasic89 1]

Witam. Mam takie pytanie, mianowicie czy w b6 występuje dynamiczne poziomowanie świateł czy tylko przy uruchomieniu silnika?

[GreGoriO 44]

Tak ,działa dynamicznie

Masz układ oryginalny czy dokładany.
Włącznik świateł w pozycji Auto czy na światłach mijania

[lasic89 1]

Zastanawiam się nad dołożeniem 

A wiesz może jaki numer sterownika do dynamicznej regulacji a jaki dla statyczne? 

[GreGoriO 44]

obojętnie czy B6 czy B7. wszystko masz w tym wątku
wróć do pierwszej strony i spokojnie poczytaj
statyczna regulacja była w B5