Montaż i działanie układu samo poziomowania xenon-ów A4 B6

[MaTeo85 554]

Poszukaj w skrzynce z bezpiecznikami. Przewody koloru czarnego powinny być z plusem po zapłonie (nie wszystkie czarne więc musisz poszukać).

[galaccika 0]

Czyli jak już znajdę to mam się zmostkować i przez osobny bezpiecznik poprowadzić do modułu ?

[Airawata 0]

Witam,

Jakiś czas temu montowałem samopoziom, wszystko działa jak należy żadnych problemów. Ostatnio odblokowałem pełny FiS i tu zonk. Cały czas jest błąd o niesprawnych żarówkach halogenów mimo , że działają. W którymś dziale czytałem że trzeba przełożyć jeszcze kable( tak mi się wydaje). Cały dzień szukam ponownie tej informacji i nie mogę. Ktoś coś na ten temat podrzuci?

 

Edytowane 24 Lipca 2022 przez Airawata

[Langista 456]

Jakie masz błędy w MCE i Module Komfortu? Błąd wyskoczy nawet jeżeli masz coś ledowego założonego w oświetleniu, o ile masz MCE high. Słaby kontakt żarówki tak samo spowoduje błąd.

Edytowane 24 Lipca 2022 przez Langista

[Airawata 0]

Zapomniałem dodać że chodzi o B7. Nic ledowego nie mam w aucie. MCE jest High. Wg KTS nie ma błędu w oświetleniu. Do VCDS chwilowo nie mam dostępu. Kontakt żarówek sprawdzę ale wydaje mi się że jest ok. Świecą i przy "stukaniu" w halogen nie migają ani nic takiego.

[mravel 40]

@wrclaguna może warto dodać do DIY na końcu kwestię adaptacji licznika, by walił błędem w sytuacji, gdy padnie samopoziom i światła lecą w dół? 

 

(17) Instrumenty > (10) Adaptacja > kanał 60 

Po zainstalowaniu lamp warto zakodować w Instrumentach żeby pokazywało nam komunikaty związane z problemem w instalacji. W tym celu wchodzimy w Instrumenty > Adaptacja > kanał 60 mamy tam:

+00001 = ECU
+00002 = Automatyczna lub przesunięcie wskaźnika (TDI e / TFSIe)
+00004 = Hamulce
+00016 = Airbag
+00064 = Poziomowania reflektorów
+00128 = Zakres regulacji reflektorów z funkcją doświetlania zakrętów (AFS)
+01024 = Instrument Cluster

 

Do naszej liczby dodajemy +64. U mnie było 1045 więc po dodaniu mamy nową wartość 1109

Edytowane 23 Września 2022 przez mravel

[witek1234 0]

Panowie czy przerabiał ktoś samopoziom z b7 w b6 sterownik z b7 m-ce z b7 bix czujnik deszczu itp działa tak jak trzeba A modułu 55 nie odczytuje 

[Banan 106]

Już to pisałem koledze @pawelwor w innym temacie - w gnieździe OBD w B7 jest podpięty Can drivetrain a w B6 go nie ma , dołożysz i musi śmigać

Edytowane 29 Stycznia 2023 przez Banan

[Rzeznik533 4]

Panowie niedaleko mnie na złomie stoi uderzone b7 widziałem ze ma xenony jakie dokładnie nie wiem aby to sprawdzić chyba musiał bym rozkręcić lampe czy gdybym wyciągnął cała instalacje z tego auta to mógł bym ten zestaw wsadzić do b6 mając bixy i będzie działało samopoziomowanie, spryskiwacze lamp miałem oryginalnie.

[pawelwor 3]

Jaki jest powód tego, że nie chce mi adaptacji zrobic, tj. gr001 adjustment status stoi na wait i nic sie dalej nie dzieje, bo z tego co zrozumiałem z wypowiedzi innych powinno sobie chodzić góra-dół? Mogę oczywiście przeskoczyć dalej i przyuczyć przyciskiem on/off/next, ale czy tak to powinno wyglądać? Bedzie podczas jazdy działać prawidłowo poziomowanie?

Auto exeo, mce to samo co najlepsze high z B7, lampy h7+h7 przerobione na biled, samopoziom kompletny z b7, silniczki 4pinowe. Test moge robić, schodzą w dół i idą w górę. Tylko jak w takim razie mam ustawić pokretłami lampy, skoro nie ustawiają się w odpowiedniej pozycji do tego? 

Bledow brak, reczny spuszczony, auto stoi na równym

[Langista 456]

Jak nie ma błędu to jest ok, sprawdź jedynie w blokach pomiarowych czy czujniki wykrywają zmienną wartość a dla testu stan pod ścianą i zobacz, czy linia światła stoi w miejscu po wrzuceniu do bagażnika jakiegoś obciążenia.

[grzesiek283 0]

Witam. Czy jest tu ktoś ze Śląska/Małopolski kto ogarnął by temat poziomowania bixenon? Wszystko jest oryginalnie zamontowane lecz nie działa. Problemem są kable przy wtyczkach(przerwane).

[Muskel1 1332]

To w czym problem je naprawić?

[grzesiek283 0]

Brak czasu że względu na charakter wykonywanej pracy. Dlatego szukam kogoś kto mógłby to ogarnąć

[szpakuziom 32]

Panowie, przeczytałem cały temat, ale nie zauważyłem, aby Ktoś napisał, co robimy z oryginalnymi kabelkami przy lampie (od regulacji manualnej) przy lampie, odcinamy je całkowicie, czy wlutowujemy się w nie?

[MaTeo85 554]

Do samopoziomowania masz przewody idące od modułu więc te od manualnej regulacji są zbędne, chyba że chcesz je wykorzystać zamiast ciągnąć nowe kable z kabiny od słupka A do lampy.

[szpakuziom 32]

W dniu 19.02.2024 o 14:05, MaTeo85 napisał(a):

Do samopoziomowania masz przewody idące od modułu więc te od manualnej regulacji są zbędne, chyba że chcesz je wykorzystać zamiast ciągnąć nowe kable z kabiny od słupka A do lampy.

Coś wiadomo jak w prosty sposób je zlokalizować? Czy mógłbym prosić o jakiś schemat?

[kamil-vag 1357]

Odcinać ? Wlutować ? Wyciągasz piny, kupujesz nowe, zarabiasz i tyle, wiązkę najlepiej zrobić całą, bez łączeń itd... i puszczasz wtedy od modułu bezpośrednio do lampy, samo to, że xenon potrzebuje 4 przewody na silniczki a nie 3. Masz schemat który ja robiłem dla siebie jak wkładałem samo-poziom żeby było mi łatwiej ogarnąć temat:

[szpakuziom 32]

7 godzin temu, kamil-vag napisał(a):

Odcinać ? Wlutować ? Wyciągasz piny, kupujesz nowe, zarabiasz i tyle, wiązkę najlepiej zrobić całą, bez łączeń itd... i puszczasz wtedy od modułu bezpośrednio do lampy, samo to, że xenon potrzebuje 4 przewody na silniczki a nie 3. Masz schemat który ja robiłem dla siebie jak wkładałem samo-poziom żeby było mi łatwiej ogarnąć temat:

Dzięki bardzo! Więc czekam na pogodę i do dzieła  Swoją drogą to trzeba jeszcze potrafić czytać schematy, ale spróbuje

Edytowane 22 Lutego przez szpakuziom