B6 DIVISION

[bongod 9]

Zrób jeśli masz taką możliwość .

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Marecki1 1]

Tylko pytanie czy przy 5mm trzeba zrobic na dystansie kołnierz centrujacy???

Bo przy 10mm raczej trzeba zeby felga była osadzona centralnie i nie było bicia felgi....

[bongod 9]

Mi przy 5 biło bez kołnierza ktoś pisał że nie biło zrób

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

Godzinę temu, black_edition napisał:

Masz rację. Dystanse z jakiejs strony bo już nie raz czytałem ze po założeniu ich drgania wystepowały przy wyzszych predkosciach 

Dystom.pl
 

 

Godzinę temu, Marecki1 napisał:

Witam

Tez mam pytanie co do dystansów.... tokarz mi zrobi jakie bede chciał tylko pomierzyłem i przód dam po 5mm na strone, a tył po 10mm

I teraz pytanie czy przy dystansie 5mm trzeba robic kołnierz centrujacy do felgi???

Bo przy 10mm to raczej normalne ze trzeba???

w 5mm nie ma jak zrobić pierścienia... w 10mm firmy też rzadko robią, mała ilość materiału.
Ja mam z przodu 5mm z tyłu 8mm bez centrowania i nic nie bije, felga wchodzi na piastę kilka mm.

[KoJ@K 594]

Przy 5mm podobno jest fizycznie nie do zrobienia kolnierz.

[Pawci_o 1]

koledzy i ja mam pytanie dotyczące opon, a mianowicie mam felgi 16" z A4 B8 o szerokości 7,5" opony na nich mam jakieś nexeny ale są zwichrowane - drżała cała buda i dodatkowo na wyważarce widać że opony krzywe - same fele w super stanie - proste.

szukam na te felgi opony i zastanawiam się pomiędzy 205 a 215 - czytałem że 205 opona będzie na równi z felgą ( boję się trochę o to że podrapie je o krawężniki) czy też 215 założyć- 225 nie chcę ponieważ to wielki "kapeć" a mam AWX serię z dołożonym Q - więc już i tak się dość słabo odpycha - będę robił wirusa ale na chwilę obecną opony - proszę o pomoc.

[Marecki1 1]

21 godzin temu, bjoern napisał:

w 5mm nie ma jak zrobić pierścienia... w 10mm firmy też rzadko robią, mała ilość materiału.
Ja mam z przodu 5mm z tyłu 8mm bez centrowania i nic nie bije, felga wchodzi na piastę kilka mm.

I to daje jakąś nadzieje..... robimy takze 5mm i 8mm bez kołnierza    dobrze ze to rodzina wiec tokarz zaufany i juz robił dystanse kiedys.... nawet mowił, ze je oksyduje na czarno w oleju zeby nie rdzewiało tak szybko jak surowa stal po obróbce 

Jak wyjdzie fajnie to zrobie dodatkowo komplet na sell w dobrych PLN  

[bongod 9]

Jak masz oryginalne fele to kołnierza nie zrobisz w 5 mm ale jak masz pierścień centrujacy to problemów brak

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Rafal1988Lodz 2]

apropo dystansow 10mm nie ma co liczyc na centrowanie? musiałbym dokupić pierścienie centrujące na felge? Do tej pory miałem 10mm bez centrowania bo telepało autem przy wyższej predkosci;/

[Rafal1988Lodz 2]

felge mam bbs speedline 8,5 cala et chyba 33 i bez dystansow nie zaloze do b6;/

[black_edition 6]

Mógłby ktos podać jakie piny meskie wchodza do kostki 1J0 937 741 i do 3B0 972 736 ?

Edytowane 25 Lipca 2017 przez black_edition

[RicS3 1]

Koledzy, kupiłem dp do avf ale okazuje się, że u mnie w fabryce założyli katalizator bez flanszy za nim, tylko idzie rura pod spód i łączy się z wydechem. Potrzebuję właśnie kupić tą rurę którą idzie od kata pod spód do wydechu...ma ktoś to na handel?

[bjoern 11]

21 godzin temu, Marecki1 napisał:

I to daje jakąś nadzieje..... robimy takze 5mm i 8mm bez kołnierza    dobrze ze to rodzina wiec tokarz zaufany i juz robił dystanse kiedys.... nawet mowił, ze je oksyduje na czarno w oleju zeby nie rdzewiało tak szybko jak surowa stal po obróbce 

Jak wyjdzie fajnie to zrobie dodatkowo komplet na sell w dobrych PLN  

99% dystansów to aluminium wieć nie rdzewieją za bardzo
Pamiętaj, że zależy dużo od felgi, teraz mam pierścienie centrujące bez takiego wklęsłego frezu więc bez problemu to się centruje na piaście, ale na zimówkach te 8mm mi z tyłu biło

[KoJ@K 594]

Godzinę temu, RicS3 napisał:

Koledzy, kupiłem dp do avf ale okazuje się, że u mnie w fabryce założyli katalizator bez flanszy za nim, tylko idzie rura pod spód i łączy się z wydechem. Potrzebuję właśnie kupić tą rurę którą idzie od kata pod spód do wydechu...ma ktoś to na handel?

Flansze masz, tylko ze w innym miejscu - dalej, mniej wiecej na wysokosci skrzynii. W AVFach byly wlasnie 2 rodzaje DP 

[RicS3 1]

tam wchodzi tylko rura w rure

[chudy92 7]

Koledzy, kupiłem dp do avf ale okazuje się, że u mnie w fabryce założyli katalizator bez flanszy za nim, tylko idzie rura pod spód i łączy się z wydechem. Potrzebuję właśnie kupić tą rurę którą idzie od kata pod spód do wydechu...ma ktoś to na handel?

Masz Mar-Tec pod nosem, nie prościej było do niego jechać i zrobiłby DP pod auto?

[RicS3 1]

prościej było tak ale niestety moje auto jest 1/1000000 i nie jest prościej...teraz muszę szukać na gwałt tej rury

[albert224 2]

Czy sprężyny eibach prokit są twardsze od seryjnych? Miałem 1bv i po wymianie na eibach prokit i amorki na sachsa auto bardziej podskakuje. Eibach ma grubsze uzwojenie.

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

[daro84.pl 3]

Panowie to są zawiasy do automatycznego podnoszenia klapy?

[Gregory87 1188]

17 minut temu, daro84.pl napisał:

Panowie to są zawiasy do automatycznego podnoszenia klapy?

Tak to są te zawiasy