B6 DIVISION

[greg2505 143]

7 minut temu, piotrekb_tt napisał:

Chodzi dokładnie o ten grzybek razem z kawałkiem płaskownika na który zakładasz sprzączkę pasa

Jutro sprawdzę 

[piotrekb_tt 2]

Ok to proszę sprawdz. Jest szansa że bedziesz miał dwa takie elementy ?

[greg2505 143]

Jeśli mam to tylko 1szt 

[dydek1 21]

.

2 godziny temu, turzol napisał:

Tak.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzieki Arturo

[vblpl 2]

Cześć!

Widziałem nie raz na forum, że ktoś zakładał do swojej B6 stalowy oplot. Mam u siebie 320/288 i chciałbym założyć stalowy oplot. Może ktoś konkretnie podpowiedzieć, co i jak i wysłać link? Ja znalazłem coś takiego:

KLIK

Na forum znalazłem wypowiedź Deva i pisze on, że podobno do Quattro idzie 6 przewodów, nie 4?

Dziękuję za pomoc.

[staniek 61]

W b5 quattro idzie  sześć. W b6 czy to fwd czy quattro przewody są takie same. 

[xxKOLOMBOxx 1]

Witam

Mam problem z kodowaniem komfortu

Koduje wg załączonego zdjęcia ale pomimo wprowadzenia otwierania szyberdachu z pilota nie działa...

Próbowałem też zakodować żeby chociaż kluczyka i też nic.

Szyby działają bez problemu a szyber działa tylko zamykanie natomiast otwieranie nie.

 

[staniek 61]

Panowie/Panie w końcu będę chyba rezał biksa i w związku z tym takie pytanie, czy lampy przednie "angliki", a dokładniej obudowy i klosze lamp są identyczne jak w "europejczykach"? Soczewki mnie nie interesują, chodzi mi jedynie o klosz i obudowę na części.

 

I jeszcze jedna sprawa, mając do wyboru soczewki hella3 i intemo, czy któreś z nich dadzą lepsze światła mijania (długie nie są dla mnie tak ważne, bo nawet te ze zwykłego xenonu są dla mnie wystarczające)? Ma ktoś wiedzę/porównanie? Bardziej skłaniam się do hella3 bo są całe metalowe.

 

Pozdr

[MichałA4 119]

Siemanko

Panowie pytanie do osób które mają zawieszenia ori s-line i eibach pro kit, powiedzcie ile cm od ziemi macie do rantu na tyle w waszych furkach? 

Najlepiej gdyby ktoś z sedana zdają miare, mam mały problem ze swoim setupem (sportline) bo auto opadlo mi z tylu na 62 cm na felach 18" i potrzebuje je ok 2cm podnieść i nie wiem w co zainwestować czy bawić sie w pro kita czy moze ori s-line zapakować.

[staniek 61]

Jeśli potrzebujesz niecałe 2cm to możesz dać podkładki do zawieszenia na złe drogi 1BR i tył pójdzie Ci jakieś 1,5 cm (może odrobinę więcej) do góry. Ja na prokicie + podkładki 1BR mam jakieś 65 cm do nadkola na 225/45/17

[KoJ@K 594]

12 godzin temu, staniek napisał:

Panowie/Panie w końcu będę chyba rezał biksa i w związku z tym takie pytanie, czy lampy przednie "angliki", a dokładniej obudowy i klosze lamp są identyczne jak w "europejczykach"? Soczewki mnie nie interesują, chodzi mi jedynie o klosz i obudowę na części.

 

I jeszcze jedna sprawa, mając do wyboru soczewki hella3 i intemo, czy któreś z nich dadzą lepsze światła mijania (długie nie są dla mnie tak ważne, bo nawet te ze zwykłego xenonu są dla mnie wystarczające)? Ma ktoś wiedzę/porównanie? Bardziej skłaniam się do hella3 bo są całe metalowe.

 

Pozdr

Montuj panie z b8 polifty i bedziesz zadowolony, nie jest warta rzeźba na Intemo...

[MichałA4 119]

Ja bym chciał uzyskać 64 cm tak jak stoi przód mniej więcej, Czarek a pamiętasz może ile te podkładki BD są wyższe od standardowych?

[staniek 61]

Godzinę temu, KoJ@K napisał:

Montuj panie z b8 polifty i bedziesz zadowolony, nie jest warta rzeźba na Intemo...

Gdybym miał ori biksy to właśnie tak bym zrobił, ale mam ori xenon, a tam podobno już ciężko upchnąć polifty

Wolałbym mniejszą niż większą rzeźbę

26 minut temu, MichałA4 napisał:

pamiętasz może ile te podkładki BD są wyższe od standardowych?

Te podkładki mają około 12 mm chyba, u Kolegi w  temacie jest foto tych podkładek, ale pełnych dwóch centymetrów na nich nie uzyskasz 

 

[MichałA4 119]

No właśnie , ja te 62 cm to mam przy pustym bagażniku i baku z rezerwą, więc te 2 cm to jest minimum które chciałbym uzyskać, poczytałem trochę na temat tych klas wagowych , ale jest to tak pokręcone że ciężko się połapać , zwłaszcza teraz jak nie mam ori zawieszenia tylko coś innego .

Dla mnie było by optymalnie gdyby to auto na tyle stało między 64 a 65 cm, w miarę by to jeszcze wyglądało i może nawet nigdzie bym nie przycierał.

[greg2505 143]

Michał ja mam z tyłu 8 kl.wagową niebieski, różowy i na 16 jest 62- 63cm, na 18 64-65cm  ,więc moim zdaniem takich powinieneś szukać,dodam że fabrycznie tak mam, a obecnie kupiłem sprężyny z sedana i wysokość była taka sama jak u mnie w avant

[MichałA4 119]

Ja ori miałem zawieszenie BA i na tyle 7 kl wagowa  i stalo to na 68 cm . Nie jest tak czasem ze jak zaloze wyzsza klase wagowa to auto pojdzie bardziej do gory niz powinno? Oczywiscie mowa o sprezynach Be/Bv.

[KoJ@K 594]

2 godziny temu, staniek napisał:

Gdybym miał ori biksy to właśnie tak bym zrobił, ale mam ori xenon, a tam podobno już ciężko upchnąć polifty

Wolałbym mniejszą niż większą rzeźbę

Te podkładki mają około 12 mm chyba, u Kolegi w  temacie jest foto tych podkładek, ale pełnych dwóch centymetrów na nich nie uzyskasz 

 

Aaaaaaa no to już zmienia postać rzeczy. Do zwykłych lamp zawsze wkładałem te Mini H1 kosztem nie dużych przeróbek, a bardzo dobrego świecenia. Do Intemo czy Hella 3 trzeba rozbebeszać lampy i rzeźbić, do Mini H1 można to ogarnąć od tyłu lampy.

[staniek 61]

11 godzin temu, MichałA4 napisał:

Ja ori miałem zawieszenie BA i na tyle 7 kl wagowa  i stalo to na 68 cm . Nie jest tak czasem ze jak zaloze wyzsza klase wagowa to auto pojdzie bardziej do gory niz powinno? Oczywiscie mowa o sprezynach Be/Bv.

Myślę/wydaje mi się, że możesz zaryzykowac te sprężyny, które radzi Kolega wyżej. Przy ori zawiasie czy to 1BA, czy 1BE/BV tył zawsze siada.  Przy 1BE/BV przeważnie na okolice 63-64cm. Reasumując ori sprężyny 1BE/BV od avanta FWD mogą dac w sedanie te 64cm. Ale dopóki nie założysz to nie będziesz wiedział, i nie ma żadnej gwarancji, że to siądzie tak jak pisałem :(, choc powinno.

10 godzin temu, KoJ@K napisał:

Aaaaaaa no to już zmienia postać rzeczy. Do zwykłych lamp zawsze wkładałem te Mini H1 kosztem nie dużych przeróbek, a bardzo dobrego świecenia. Do Intemo czy Hella 3 trzeba rozbebeszać lampy i rzeźbić, do Mini H1 można to ogarnąć od tyłu lampy.

W lewej lampie i tak mam tą chromowaną "łyżwę" do ogarnięcia, i trzeba by rozkleic. Dlatego pytałem o angliki (bo tanio można kupic), żeby to ładnie ogarnąc i z dwóch kompletów zrobic jeden. Wiadomo jak wyglądają obudowy lamp z B6 po rozklejaniu, a mając dwa komplety rozkleiłbym je szlifierką, tak jak to Ty chyba kiedyś robiłeś

Pamiętam, że miałeś kiedyś intemo, powiedz mi proszę jak wyglądają mijania w porównaniu do tych z MiniH1? Bo tak naprawdę to na mijania mi zależy najbardziej.

Edytowane 6 Kwietnia 2018 przez staniek

[KoJ@K 594]

Według mnie mijania i w Intemo i B8 są fajne/wystarczające, Intemo swieci bardziej "punktowo" a B8 dają szerzej, więc co kto lubi, Mini H1 też świecą bardzo fajnie no i mają dodatkowo tą ostrą linie odcięcia (ale to trzeba lubić i się przyzwyczaić) . To jak już planujesz rozklejać lampy to od razu może pomyśl o malnięciu na czarno tej ramki chromowanej 

[kaFFFar 4]

Witam, Panowie jest ktos moze z radomia i moglby podjechac zobaczyc jedne felgi ?