Propozycja rozwiązania brania OLEJU w silniku 2.0 ALT

[michass 1]

To uważaj bo ci filter powietrza wciągnie,a w moim to się przy 150 już lusterka składają.A poważnie przy dwóch paczkach to już żyły na wierzchu dla tego motora.

[tigy 1]

I jak tam panowie ? Przestał brać ale wywała mi olej przez filterek - puściłem z czwórnika w dół z filterkiem i pociągnałem go na trasie - i zalany olejem - może za nisko, umieścić go wysoko ?

[itor 0]

Ja bym nic nie robił.

z ciekawoscia przygladam sie temu tematowi bo sam jestem od niedawna uzytkownikiem ALT, tez mi wciaga olej wiec chetnie bym poeksperymentowal ale troche sie pogubilem w temacie:)

dlatego prosze o wskazowke

jest czwornik, (likwiduje polaczenie z rura powietrza) czyli zatykam wejscie na czworniku, polaczenie glowne do gruchy zostawiam w spokoju wyjmuje gruche, wierce otwor przeciagam waz i podlaczam pod wejscie do dolotu (te do ktorego byl podlaczany czwornik?) - czy dobrze rozumuje? bo pojawila sie druga opcja z wezem wychodzacym z gruchy zakonczonym filtrem i zatkana dziura w rurze dolotowej?

[gielda211 0]

kolego 2 opcje są prawidłowe... ja mam opcje z wężem zakończonym filtrem stożkowym który jest na screenach

[itor 0]

kolego 2 opcje są prawidłowe... ja mam opcje z wężem zakończonym filtrem stożkowym który jest na screenach

czy w obu tych opcjach wklada sie pochlaniacz plomieni?

a nie mysleliscie koledzy zeby ten pochlaniacz plomieni dac w miejsce laczenia czwornika z rura dolotowa? mniej przerobek byloby

[izakora 0]

Panowie zastosowałem patent

Robena, lecz u moim przypadku nie ma żadnej poprawy. Olej dalej ubywa. W środku rury olejoodpornej, jak również w samym filterku stożkowym nie znalazłem ani śladu oleju. Kontrolka minimalnego stanu oleju znów się zapaliła. Na bagnecie minimalny stan oleju. Byłem u mechanika, który oświadczył, że tylko wymiana pierścieni może coś pomóc.

Kurcze tak liczyłem, że ten patent Robena coś pomoże. W tej chwili jestem zdecydowany na sprzedaż mojego Audi.

[itor 0]

Panowie zastosowałem patent

Robena, lecz u moim przypadku nie ma żadnej poprawy. Olej dalej ubywa. W środku rury olejoodpornej, jak również w samym stożkowym nie znalazłem ani śladu oleju. Kontrolka minimalnego stanu oleju znów się zapaliła. Na bagnecie minimalny stan oleju. Byłem u mechanika, który oświadczył, że tylko wymiana pierścieni może coś pomóc.

Kurcze tak liczyłem, że ten patent Robena coś pomoże. W tej chwili jestem zdecydowany na sprzedaż mojego Audi.

kolego a czy przy przerobce dolales poprawnie oleju?

pamietaj ze w naszym silniku jego poziom sprawdza sie inaczej - po rozgrzaniu silnika gasisz go, odczekujesz 15-20 min i dopiero sprawdzasz stan oleju i uzupelniasz...

[izakora 0]

Oleju dolałem ok 0,5 litra. Tak więc od minimalnego poziomu do maxa.

Ten samochód musi palić olej. Innego wyjścia nie ma.

[itor 0]

Oleju dolałem ok 0,5 litra. Tak więc od minimalnego poziomu do maxa.

Ten musi palić olej. Innego wyjścia nie ma.

ale dolales na zimnym czy na cieplym?

[izakora 0]

Kurcze nie pamiętam już czy było to na zimnym czy na ciepłym.

Fakt faktem, że wlałem ok 0,5l oleju, który znikł

Tak jak wspomniałem moja przeróbka nie dała żadnego efektu.

Samochód bierze olej (u mnie 1l na 1000km), siada mi już katalizator.

Nie mam sił na ten samochód.

Nauczka przed zakupem nowego samochodu - CZYTAĆ FORUM.

[itor 0]

kolego sprawdz stan wg procedury ktora ci opisalem, zrob dolewke, pojezdzij i znow sprawdz stan wg tej samej procedury, ja robilem kiedys dolewke na zimnym silniku - po dolewce bylo max, przejechalem 240 km, znow sprawdzilem na zimnym i znow dolewka pol litra - ja juz wiem ze w tym aucie sprawdzanie oleju i jego uzupelnianie musi byc robione w wyzej opisany sposob inaczej jest lipa

[gregorypeck 3]

kolego sprawdz stan wg procedury ktora ci opisalem, zrob dolewke, pojezdzij i znow sprawdz stan wg tej samej procedury, ja robilem kiedys dolewke na zimnym silniku - po dolewce bylo max, przejechalem 240 km, znow sprawdzilem na zimnym i znow dolewka pol litra - ja juz wiem ze w tym aucie sprawdzanie oleju i jego uzupelnianie musi byc robione w wyzej opisany sposob inaczej jest lipa

potwierdzam

[izakora 0]

Wiesz kolego - ja samochodami różnych marek jeżdżę ponad 20 lat, ale takich jaj co dzieje się z naszymi silnikami to jeszcze nie widziałem. Kur..wa, przecież to ręce opadają - ile można do tego silnika lać oleju.

Teść na 20 letnią micrę i może jedynie się ze mnie śmiać .

[gregorypeck 3]

kurde no ja az tyle nie dolewam - moze to zalezy od stylu jazdy bo w sumie to rzadko mi sie zdarza wychodzi powyżej 3500 rpm.

Na wymiane kupuje zawsze baniak 5L - do silnika wchodzi troche ponad 4L - a to co zostanie spokojnie mi styka na dolewki przez te 10-15tys km.

Pozdr.

[izakora 0]

Kolego to tobie wogóle nie bierze oleju

Ja tak samo jak ty jeżdżę bardzo spokojnie.

[itor 0]

Wiesz kolego - ja samochodami różnych marek jeżdżę ponad 20 lat, ale takich jaj co dzieje się z naszymi silnikami to jeszcze nie widziałem. Kur..wa, przecież to ręce opadają - ile można do tego silnika lać oleju.

Teść na 20 letnią micrę i może jedynie się ze mnie śmiać .

moj przyjaciel z ktorym pracuje ma tez silniczek ALT i od dawna borykal sie z olejem, tylko on to zalatwil inaczej, nauczyl sie jzmieniac biegi od I do III nie przekraczajac 2000 obr i zapomnial co to dolewanie oleju, ja probowalem tak jezdzic ale to meczarnia:)

[izakora 0]

No wiesz. To dla kogo ten samochód w końcu jest - on dla mnie czy ja dla niego.

Żona jest załamana z powodu sprzedaży samochodu, a ja mam go już po prostu w du....pie

[Gość ks28krk]

Dokładnie zrobiłem remont kupe kasy ale jak zarł olej to dalej zre totalne nieporozumienie nie spotkałem sie z takim dziadoskim silnikiem co za debile wypuscili to na swiat kupa złomu.

[izakora 0]

Dokładnie zrobiłem remont kupe kasy ale jak zarł olej to dalej zre totalne nieporozumienie nie spotkałem sie z takim dziadoskim silnikiem co za debile wypuscili to na swiat kupa złomu.

Kolego a jakiego rodzaju remont robiłeś, ile wydałeś na niego kasy (jeżeli można wiedzieć)

Mechanik zaproponował mi wymianę pierścieni

[itor 0]

Dokładnie zrobiłem remont kupe kasy ale jak zarł olej to dalej zre totalne nieporozumienie nie spotkałem sie z takim dziadoskim silnikiem co za debile wypuscili to na swiat kupa złomu.

Kolego a jakiego rodzaju remont robiłeś, ile wydałeś na niego kasy (jeżeli można wiedzieć)

Mechanik zaproponował mi wymianę pierścieni

kasa w bloto