[ALL B5] Prowadnice jarzma tył

[karolkw 0]

Mam problem zdziera mi tarcze tylną od środka rozebrałem i zauważyłem że pracuje u mnie jedna prowadnica a druga stoi w miejscu niemożna jej wepchnąć ai obrócić. Pytanko czy ma tak być czy maja się dwie płynnie pracować?

[Dev 1475]

jedna i druga musi płynnie pracowac, jedna ciasniej

odkrec jarzmo i poszukaj drugiego bo jak znam zycie gniazdo jest juz za mocno skorodowane

[karolkw 0]

Dzięki wielkie a czy bawić się w wymiane prowadnic??

[Dev 1475]

pytanie raczej powinno brzmiec: ".... czy warto bawic sie w czyszczenie jarzm...."

ogolnie nie warto tego robic

lepiej poszukac zdrowego jarzma z trzpieniami i gumkami

[oktawian 0]

Jak to się nie opłaca ... w środę chyba właśnie takie jarzmo reanimowałem ...

potrzebne imadło , 2 osoba smar do łożysk tocznych ił 4 chyba nasadka 6 kątna do obracania jarzma i oraz narzędzie do podważania go do góry ... oczywiście to oczyścić w środku najlepiej pilnikiem a samą prowadnice przeszlifować papierem ściernym

Wsio ładnie wychodzi a ile kasy w kieszeni zostaje

[Dev 1475]

masz racje ale wszystko zalezy od tego w jakim stanie jest prowadnica i trzpien

[karolkw 0]

Pobawię się zobaczymy co z tego wyjdzie [br]Dopisany: 13 Listopad 2010, 21:50_________________________________________________oktawian Dzięki tak jak pisałeś w imadło rozruszane wyciągnięte wyczyszczone nasmarowane działa.