Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[ALL B5 B6 B7] Schematy układów elektrycznych, złącza, wiązki, piny - dane

adadur

Przez adadur
w Audi

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

adadur

adadur 13

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Temat tylko i wyłącznie do zbierania schematów elektrycznych. Tutaj nie zadajemy pytań.

PINY <--------> WTYKI



:arrow2: :arrow2: :arrow2: http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm



Jeśli ktoś gdzieś znajdzie w necie czy innym temacie to zapodajemy go tutaj.
Dajemy tylko nagłówek czego dotyczy, oraz informacje jakie udało się znaleźć - np. rozpiska pinów wiązki, kostki itd.

=======================================================
II Schemat elektryczny audi A4 B6: II
II http://www.bentleypublishers.com/tech/audi/audi.b6.wd.02.pdf II
=======================================================
Rozpiska kostek gniazd RNS-E:
pinyrnsvh0.jpg
=======================================================
FLRY - oznaczenie przewodu przeznaczonego dla motoryzacji
FLRY - A, B; /0,1 min. -40 °C max. +105 °C
lub stosować FLY min. -25 °C max. +90 °C (gorsze własności i gorzej zaciskające się w piny)
Kolory: jedno-, dwu- i trzy-kolorowe z różnymi kombinacjami
Oznakowanie:
FL- przewód dedykowany do motoryzacji
R - zredukowana grubość warstwy izolacyjnej
Y - izolacja PVC
A - regularna budowa przewodu
B - nieregularna budowa przewodu
=======================================================
F - female - wtyk żeński
M - male - wtyk męski
a - wtyk kątowy
A - (po numerze przewodu VAG) oznacza przewód z konektorami/PINami pozłacanymi

WIĄZKI PRZEWODÓW: 0,35-0,5 mm2:



[TABLE=class: grid, width: 800, align: center]


[TD=align: center]WIĄZKA
[/TD]
[TD=align: center]WIĄZKA ZASTĄPIONA PRZEZ
[/TD]
[TD=align: center]ŚREDNICA PRZEWODU [mm2]
[/TD]
[TD=align: center]RODZAJ
[/TD]
[TD=align: center]PIN (konektor)
[/TD]


[TD=align: center]000 979 002[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 004[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]aM[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 006[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 02[/TD]


[TD=align: center]000 979 006 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 04[/TD]


[TD=align: center]000 979 007[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]M[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 007 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]M[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 008[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 008 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 009[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 01
(N 907 647 02)[/TD]


[TD=align: center]000 979 009 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 04[/TD]


[TD=align: center]000 979 009 C[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 04[/TD]


[TD=align: center]000 979 010[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 02[/TD]


[TD=align: center]000 979 010 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 04[/TD]


[TD=align: center]000 979 010 D[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]N 907 647 04[/TD]


[TD=align: center]000 979 011[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 012[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]M[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 012 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]M[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 013[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 013 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]F[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 014 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 015[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 015 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 015 D[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 016[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 017[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 018 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 018 C[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 019[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 357 06[/TD]


[TD=align: center]000 979 019 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 020[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 360 05[/TD]


[TD=align: center]000 979 020 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,35[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 021[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 021 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 022 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 189 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 023[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 024[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 025 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 026 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 027[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 028[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 029[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 030[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 031 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 032[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 033[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 034[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 034 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 034 C[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 035[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 035 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 035 C
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 036[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 037[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 038 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 039 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]0,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]

[/TABLE]

WIĄZKI PRZEWODÓW: 1 mm2:

[TABLE=class: grid, width: 800, align: center]

[TD=align: center]WIĄZKA
[/TD]
[TD=align: center]WIĄZKA ZASTĄPIONA PRZEZ
[/TD]
[TD=align: center]ŚREDNICA PRZEWODU [mm2]
[/TD]
[TD=align: center]RODZAJ
[/TD]
[TD=align: center]PIN (konektor)
[/TD]


[TD=align: center]000 979 101[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 102[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 106[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 108[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 109[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 110[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 111[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 112[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 113[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 116[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 117[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 117 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 118 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 119[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 119 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 120[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 120 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 121[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 122[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 123[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 124[/TD]
[TD=align: center]000 979 132[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 125[/TD]
[TD=align: center]000 979 131[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 126[/TD]
[TD=align: center]000 979 133[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 127[/TD]
[TD=align: center]000 979 135[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 128[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 128 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 129 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 131[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 358 07[/TD]


[TD=align: center]000 979 132[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 361 05[/TD]


[TD=align: center]000 979 132 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 133[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05 [/TD]


[TD=align: center]000 979 133 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 133 B[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 133 AB[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 844 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 134[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 189 05[/TD]


[TD=align: center]000 979 134 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 189 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 135[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 907 326 03[/TD]


[TD=align: center]000 979 136[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 191 03[/TD]


[TD=align: center]000 979 137[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 138[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 139[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 140[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 141[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 142[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 143[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 144[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 145[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 146[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 147[/TD]
[TD=align: center]2D0 970 950 BK[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 148[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 149[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 150 A[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 151 A[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 152[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 153[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 154[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 155[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 156[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 157[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 158[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 159[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 159 A[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 159 C
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 160[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 160 A[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center]1[/TD]
[TD=align: center][/TD]
[TD=align: center][/TD]


[TD=align: center]000 979 160 C
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]

[/TABLE]


WIĄZKI PRZEWODÓW: 1,5-2,5 mm2:

[TABLE=class: grid, width: 800, align: center]

[TD=align: center]WIĄZKA
[/TD]
[TD=align: center]WIĄZKA ZASTĄPIONA PRZEZ
[/TD]
[TD=align: center]ŚREDNICA PRZEWODU [mm2]
[/TD]
[TD=align: center]RODZAJ
[/TD]
[TD=align: center]PIN (konektor)
[/TD]


[TD=align: center]000 979 201
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 202[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 205[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 206
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 207
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 208
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 209
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 210
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 211
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 213[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 213 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 214[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 215[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 215 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 217[/TD]
[TD=align: center]000 979 225[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 218[/TD]
[TD=align: center]000 979 227[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 220[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 221[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 221 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 222[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 223[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 224[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 225[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 845 05[/TD]


[TD=align: center]000 979 225 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 845 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 226[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 190 05[/TD]


[TD=align: center]000 979 226 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 190 05
[/TD]


[TD=align: center]000 979 227[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 907 327 03[/TD]


[TD=align: center]000 979 227 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 907 327 03
[/TD]


[TD=align: center]000 979 228[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 192 03[/TD]


[TD=align: center]000 979 229[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 230[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 231[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 232[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 233[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 234[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 235[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 237[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 238[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 239[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 240[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 241[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 242 A[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 243[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 244[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 245[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 246[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]1,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 247[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 248[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 249[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]2,5[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]

[/TABLE]
WIĄZKI PRZEWODÓW: 4 mm2:

[TABLE=class: grid, width: 800, align: center]

[TD=align: center]WIĄZKA
[/TD]
[TD=align: center]WIĄZKA ZASTĄPIONA PRZEZ
[/TD]
[TD=align: center]ŚREDNICA PRZEWODU [mm2]
[/TD]
[TD=align: center]RODZAJ
[/TD]
[TD=align: center]PIN (konektor)
[/TD]


[TD=align: center]000 979 301
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 303[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 304[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 305
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 306
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 906 966 03
[/TD]


[TD=align: center]000 979 307
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 103 193 03
[/TD]


[TD=align: center]000 979 308
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 309
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 310
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]4
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]

[/TABLE]


WIĄZKI PRZEWODÓW: 6 mm2:
[TABLE=class: grid, width: 800, align: center]

[TD=align: center]WIĄZKA
[/TD]
[TD=align: center]WIĄZKA ZASTĄPIONA PRZEZ
[/TD]
[TD=align: center]ŚREDNICA PRZEWODU [mm2]
[/TD]
[TD=align: center]RODZAJ
[/TD]
[TD=align: center]PIN (konektor)
[/TD]


[TD=align: center]000 979 401
[/TD]
[TD=align: center]000 979 303
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 403
[/TD]
[TD=align: center]000 979 304
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 404
[/TD]
[TD=align: center]000 979 305
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 406
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 407
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]N 904 221 02
[/TD]


[TD=align: center]000 979 409
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 410
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 411
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 413
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 414
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 415
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 416
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 417
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]


[TD=align: center]000 979 418
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]6
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]
[TD=align: center]
[/TD]

[/TABLE]




=======================================================

Edytowane przez wrclaguna
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
zbigok

zbigok 1

Opublikowano
Opublikowano

Schematy i rysunki dotyczą modeli B6 z silnikami wykazanymi na pierwszym rysunku

1. Punkty przyłączenie masy

http://zibiokaj.w.interii.pl/Punkty masy.jpg

2. Rozmieszczenie elementów elektrycznych

http://zibiokaj.w.interii.pl/Rozmieszczenie el eletrycznych.jpg

3. Rozmieszczenie elementów systemu komfort

http://zibiokaj.w.interii.pl/Rozmieszczenie el komfort.jpg

4. Rozmieszczenie systemu audio

http://zibiokaj.w.interii.pl/Rozmieszczenie Audio.jpg

5. Rozmieszczenie elementów telematyki

http://zibiokaj.w.interii.pl/Rozmieszczenie el telemetryki.jpg

6. Skrzynka bezpieczników w kabinie

http://zibiokaj.dl.interia.pl/Bezpieczniki w kabinie.jpg

7. Skrzynki przekaźników i bezpieczników

http://zibiokaj.w.interii.pl/Przekazniki w kom silnika.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/Przekazniki 2.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/Przekazniki 3.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/Przekazniki 4.jpg

8. Jednostka sterująca komfort i złącza

http://zibiokaj.w.interii.pl/Zlacza.jpg

9. Schemat ogólny jednostki sterującej sieci pokładowej J519 - wersja HI

Jedn ster sieci pokladowej J519.jpg

10. Schemat blokowy sieci CAN-BUS

Siec CAN-BUS.jpg

11. Schemat ładowania, rozruch, bezpieczniki podstawowe

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 1.jpg

12. Schemat: wył. świateł, przeciwmgłowe, wycieraczki i spryskiwacze szyb

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 2.jpg

13. Schemat: lampy przednie, wysokość reflektorów, awaryjne, reg. podświetlenia klawiszy

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 3.jpg

14. Schemat: lampy tylne, spryskiwacze reflektorów, klakson, oświetlenie schowka

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 4.jpg

15. Schemat: ogrzewanie szyby tylnej, podgrzewanie spryskiwaczy, zapalniczka, podświetlanie wyłączników

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 5.jpg

16. Schemat: tablica przyrządów

http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 6.jpg

17. Schemat: ABS+EDS

http://zibiokaj.w.interii.pl/ABSEDS.jpg

18. Schematy: Poduszki powietrzne

Poduszki_blokowy.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/Poduszki_od_2004.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/Poduszki_od_2006.jpg

19. Schematy ogólne klimatyzacji

Klima blokowy.jpg

Klimatyzacja.jpg

20. Schematy sterowania silników

ALZ od 2002 SIMOS: http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 7.jpg

ALZ od 10/2004 SIMOS: http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 8.jpg

AVJ-BFB od 2002 i BEX od 2003 MOTRONIC: http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 9.jpg

BFB od 11/2004 MOTRONIC: http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 10.jpg

ALT od 2003 MOTRONIC: http://zibiokaj.w.interii.pl/Schemat nr 11.jpg

BBJ-ASN od 2003 MOTRONIC

http://zibiokaj.w.interii.pl/BBJ-ASN_cz1.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/BBJ-ASN_cz2.jpg

BBJ od 2004 MOTRONIC:

http://zibiokaj.w.interii.pl/BBJ od 2004_cz_1.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/BBJ od 2004_cz_2.jpg

BGB-BPG-BWE-BUL od 08/2004 MOTRONIC

http://zibiokaj.w.interii.pl/BGB-BPG-BWE-BUL od 08_2004_cz_1.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/BGB-BPG-BWE-BUL od 08_2004_cz_2.jpg

AUK-BKH od 01/2005 MOTRONIC:

http://zibiokaj.w.interii.pl/AUK-BKH od 01_2005_cz1.jpg

http://zibiokaj.w.interii.pl/AUK-BKH od 01_2005_cz2.jpg

BKE od 2004: http://zibiokaj.w.interii.pl/BKE od 2004.jpg

BKE od 2005: http://zibiokaj.w.interii.pl/BKE od 2005.jpg

BRB od 11/2005-BKE od 08/2004: http://zibiokaj.w.interii.pl/BRB od 11_2005 - BKE od 08_2004.jpg

BRC-BPW od 08/2004: http://zibiokaj.w.interii.pl/BRC-BPW od 08_2004.jpg

BNA-BLB-BVG-BVF-BRF od 08/2004+BRE od 11/2005:http://zibiokaj.w.interii.pl/BNA-BLB-BVG-BVF-BRF od 08_2004+BRE od 11_2005.jpg

BRD-BVA od 01/2006: http://zibiokaj.w.interii.pl/BRD-BVA od 01_2006.jpg

21. Legenda

A do E440: http://zibiokaj.w.interii.pl/Legenda 1.jpg

E441 do G261: http://zibiokaj.dl.interia.pl/Legenda 2.jpg

G262 do K114: http://zibiokaj.dl.interia.pl/Legenda 3.jpg

K116 do R015: http://zibiokaj.dl.interia.pl/Legenda 4.jpg

R017 do Z036: http://zibiokaj.dl.interia.pl/Legenda 5.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
wrclaguna

wrclaguna 342

Opublikowano
Opublikowano

B6 B7 Wzmacniacz BOSE 25-Styk

bose25pin.png

Złącze wielostykowe 25-stykowe

1 - Głośnik wewnętrzny (+)

2 - Głośnik wewnętrzny (-)

6 - Sygnał masy z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

7 - Tylny prawy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

8 - Tylny lewy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

9 - Przedni prawy sygnał z radia/sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

10 - Przedni lewy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

11 - Zacisk 31

13 - Zacisk 30

14 - Głośnik niskotonowy (+)

15 - Głośnik niskotonowy (-)

16 - Tylny lewy głośnik (-)

17 - Tylny lewy głośnik (+)

18 - Tylny prawy głośnik (+)

19 - Tylny prawy głośnik (-)

20 - Tylny lewy głośnik (+)

21 - Tylny lewy głośnik (-)

22 - Tylny prawy głośnik (+)

23 - Tylny prawy głośnik (-)

25 - Plus przyłączony z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

Nieprzedstawione gniazda wtykowe są niewykorzystane.

B6 B7 Wzmacnicz BOSE 32-Styk

bose32pin.png

Złącze wielostykowe 32-stykowe

1 - Zacisk 30

2 - Zacisk 31

3 - Głośnik niskotonowy (+)

4 - Tylny lewy głośnik (-)

5 - Tylny prawy głośnik (+)

6 - Plus przyłączony z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

7 - Sygnał masy z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

13 - Głośnik wewnętrzny (-)

14 - Głośnik wewnętrzny (+)

15 - Głośnik niskotonowy (-)

16 - Tylny lewy głośnik (+)

17 - Tylny prawy głośnik (-)

19 - Przedni lewy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

20 - Przedni prawy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

21 - Tylny lewy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

22 - Tylny prawy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

26 - Tylny prawy głośnik (-)

27 - Tylny prawy głośnik (+)

29 - Wejście mikrofonu (+) od mikrofonu wewnętrznego

30 - Wejście mikrofonu (-) od mikrofonu wewnętrznego (-)

31 - Tylny lewy głośnik (+)

32 - Tylny lewy głośnik (-)

Nieprzedstawione gniazda wtykowe są niewykorzystane.

B6 B7 Wzmacniacz 23-Styk

wzmacnicz.png

Złącze 23-stykowe niebieskie

1 - Tylny prawy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

2- Sygnał masy z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

3 - Tylny lewy sygnał z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

9 - Plus przyłączony z radia /sterownika systemu nawigacji z napędem CD /sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji

14 - Głośnik niskotonowy (+)

15 - Głośnik niskotonowy (-)

17 - Tylny lewy głośnik (+)

18 - Tylny lewy głośnik (-)

20 - Tylny prawy głośnik (+)

21 - Tylny prawy głośnik (-)

22 - Zacisk 31

23 - Zacisk 30

Nieprzedstawione gniazda wtykowe są niewykorzystane.[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2011, 09:48_________________________________________________ B6 B7 TUNER TV rozpiska wtyki 54 -Stykowej

tunerwtyka54pin.png

Tuner systemu nawigacji TV

1 - Przyłącze TV4 (brązowe) sterownika wyboru anteny /modułu anteny po prawej stronie

2 - Przyłącze TV3 (brązowe) sterownika wyboru anteny/modułu anteny po prawej stronie

3 - Przyłącze TV2 (zielone) sterownika wyboru anteny/modułu anteny po lewej stronie

4- Przyłącze TV1 (zielone) sterownika wyboru anteny/modułu anteny po lewej stronie

5 - Złącze wielostykowe 54-stykowe czarne do sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji

tunerwtyka54pin2.png

5 - Złącze wielostykowe 54-stykowe czarne

2 - Magistrala CAN Low (BOSCH) od RNS-E (system Infotainment)

3 - Magistrala CAN High (BOSCH) od RNS-E (system Infotainment)

4 - Przedni ekran audio (niewykorzystany)

5 - Przednie wyjście audio po prawej stronie

6 - Masa audio (niewykorzystane)

7- Przednie wyjście audio z lewej strony

8 - Audio - masa

9 - Przedni ekran - masa

10 - Przedni ekran video

11 - Synchronizacja wyjścia video Przedni

12 - Video - masa

13 - Przednie wyjście video niebieskie

14 - Video - masa

15 - Przednie wyjście video zielone

16 - Video - masa

17 - Przednie wyjście video czerwone

19 - Zacisk 31

20 - Zacisk 30

21 - Diagnoza L

22 - Wyjście audio z prawej strony (-) Rear (nieużywane)

23 - Wyjście audio z prawej strony (+)Rear (nieużywane)

24 - Ekran audio Rear (nieużywany)

25 - Wyjście audio z lewej strony (-) Rear (nieużywane)

26 - Wyjście audio z lewej strony (+) Rear (nieużywane)

27 - Ekran - masa Rear (nieużywany)

28 - Synchronizacja Com. (-) Rear (nieużywana)

29 - Synchronizacja Com. (+) Rear (nieużywana)

30 - Niebieski sygnał (-) Rear (nieużywany)

31 - Niebieski sygnał (+) Rear (nieużywany)

32 - Zielony sygnał (-) Rear (nieużywany)

33 - Zielony sygnał (+) Rear (nieużywany)

34 - Czerwony sygnał (-) Rear (nieużywany)

35 - Czerwony sygnał (+) Rear (nieużywany)

36 - Ekran video Rear (niewykorzystany)

40 - Wejście audio z lewej strony (-) Rear (nieużywane)

41 - Wejście audio z prawej strony (-) Rear (nieużywane)

42 - Wejście A/V - masa Rear (nieużywane)

43 - Wejście S-VHS (Y) Rear (nieużywane)

44 - Wejście S-VHS © Rear (nieużywane)

45 - Wejście CVBS Rear (nieużywane)

46 - Wejście całego ekranu A/V Rear

47 - Przednie wejście audio z lewej strony (-) (nieużywane)

48 - Przednie wejście audio z prawej strony (-) (nieużywane)

49 - Przednie wejście A/V - masa (nieużywane)

50 - Przednie wejście S-VHS (Y) (nieużywane)

51 - Przednie wejście S-VHS © (nieużywane)

52 - Przednie wejście CVBS (nieużywane)

53 - Przednie wejście całego ekranu A/V

[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2011, 13:21_________________________________________________ Przyporządkowanie wtyczek sterownika elektroniki kolumny kierownicy w B6 B7

8E0 953 549 ...

modulkierownicy.png

A - Złącze wtykowe GRA

1 - zacisk 31

2 - zatwierdzenie

3 - odległość

4 - zacisk 30

5 - przejęcie / funkcja naciskania jednokrotnego (wył)

6 - przyspieszenie / opóźnienie

7 - blokada (wyłączenie)

B - Złącze wtykowe - kierunkowskaz

1 - zacisk 31

2 - sygnał (samochody specjalne)

3 - alarm (samochody specjalne)

5 - sygnał świetlny/wyłącznik świateł

6 - miganie

C- Złącze wtykowe kierownicy wielofunkcyjnej / trybu Tiptronic / ogrzewania kierownicy

7 - jednokrotne naciśnięcie (-)

8 - kierownica wielofunkcyjna (zacisk 30)

9 - kierownica wielofunkcyjna (magistrala danych LIN)

10 - czujnik ogrzewania / jednokrotne naciśnięcia (+)

11 - kierownica wielofunkcyjna, regulator oświetlenia

12 - tryb Tiptronic - masa

13 - ogrzewanie kierownicy (+)

14 - ogrzewanie kierownicy (-)

D - Czujnik kąta skrętu kierownicy

1 - zakres światła 5

2 - zakres światła 3

3 - zakres światła 1

4 - zacisk 30

5 - zasilanie napięciowe (5 V)

6 - zakres światła 6

7 - zakres światła 4

8 - zakres światła 2

9 - zacisk 31

10 - zakres światła 7

E - Sygnał dźwiękowy

1 - zacisk 31

2 - sygnał dźwiękowy

F - Układ wycierania

1 - zacisk 31

2 - potencjometr przerw

3 - komputer samochodowy

5 - mycie

6 - wycieranie

modulkierownicy1.png

Złącze wielostykowe, 16-stykowe (T16a)

1 - Zacisk 31

2 - Zacisk 30

5 - GRA zablokowany „WYŁ“

6 - Alarm (samochody specjalne)

7 - Radio (samochody specjalne)

8 - Magistrala CAN Low (system Komfort)

9 - Magistrala CAN High (system Komfort)

10 - Magistrala CAN High (napęd)

11 - Magistrala CAN Low (napęd)

12 - Wyłącznik zapłonu zacisk 75

13 - Wyłącznik zapłonu styk S

14 - Wyłącznik zapłonu zacisk 15

15 - Wyłącznik zapłonu zacisk 50

16 - Wyłącznik zapłonu zacisk P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
zbigok

zbigok 1

Opublikowano
Opublikowano

1. Sterowanie Audi A4 (B5) 2771cm3 V6 30V silnik ACK Motronic 3.2 od 1994 do 2000 r.

Schemat:

http://zibiokaj.w.interii.pl/ACK%202771cm%20V6%20MOTRONIC%201994-2000.jpg

Opis:

http://zibiokaj.w.interii.pl/ACK%202771cm%20V6%20MOTRONIC%201994-2000%20opis.jpg

2. Sterowanie Audi A4 (B5) 1,9 TDI silnik 1Z - układ BOSCH od 1996 r.

Schemat:

http://zibiokaj.w.interii.pl/TDI%201,9%201Z%20BOSCH%20od%201996.jpg

Opis:

http://zibiokaj.w.interii.pl/TDI%201,9%201Z%20BOSCH%20od%201996%20opis.jpg

3. Sterowanie Audi A4 (B5) 1,9 silnik AHU-AHH-AFN - układ BOSCH od 1998 r.

Schemat:

http://zibiokaj.w.interii.pl/TDI%201,9%20AHU-AHH-AFN%20BOSCH%20od%201998.jpg

Opis:

http://zibiokaj.w.interii.pl/TDI%201,9%20AHU-AHH-AFN%20BOSCH%20od%201998%20opis.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
adadur

adadur 13

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Oświetlenie przestrzeni nóg z przodu i tyłu dla A4 B6 - schemat 35/9 z modułu komfortu

footlwelllights.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
sokal

sokal 2

Opublikowano
Opublikowano

Rozkład kolorów żył w gniazdku umieszczonym w tunelu środkowym (to gniazdko jako jedna z opcji - tam gdzie schowek na kasety/duża półka/dodatkowe uchwyty na kubki, niestety nie ma na nim żadnego numeru) od telefonu z podłokietnika w Audi A4 B5.

Wygrzebałem je z garażu bo znalazłem dla niego sprytne zastosowanie z racji tego iż jest to standardowe gniazdo RJ-45 więc je trochę pomierzyłem i przy okazji zamieszczam, może się komuś przyda :wink:

Gniazdko na fotografii i na moim obrazku jest pokazane mniej więcej z tej samej perspektywy jakby co :wink:

imag0820q.jpg

gnizadotelpodlokietnik.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
done

done 3

Opublikowano
Opublikowano

Licznik B6 B7

Złącze wielostykowe, 32-stykowe, niebieskie
1 - Niedobór płynu do mycia
2 - Niedobór płynu chłodzącego
3 - Czujnik poziomu paliwa
4 - Temperatura płynu chłodzącego
5 - Gałąź przycisków 2 nawigacji
6 - Gałąź przycisków 3 nawigacji
7 - Gałąź przycisków x Telematik
8 - Przełącznik menu
9 - wolne
10 - Przełącznik osłony silnika
11 - Czujnik poziomu paliwa 2
12 - Przełącznik menu (Out A)
13 - wolne
14 - wolne
15 - wolne
16 - FDR/ASR (= ESP)
17 - Magistrala CAN systemu Komfort High
18 - Magistrala CAN systemu Komfort Low
19 - System Infotainment CAN-Low
20 - System Infotainment CAN-High
21 - Wejście temperatury zewnętrznej
22 - Styk S
23 - Poziom oleju / temperatura oleju
24 - Regulacja poziomu
25 - Przełącznik menu (Enter)
26 - wolne
27 - wolne
28 - Przełącznik menu (Out B)
29 - wolne
30 - Transponder 2
31 - Transponder 1
32 - Zacisk 31 (czujnik)

Złącze wielostykowe 32-stykowe, zielone
1 - Zacisk 58d
2 - Zacisk 30
3 - Zacisk 15
4 - wolne
5 - Wejście prędkościomierza
6 - Wyjście prędkościomierza 2
7 - Potwierdzenie poduszki bezpieczeństwa
8 - Kierunkowskaz prawy
9 - Niedobór płynu hamulcowego
10 - Kierunkowskaz lewy
11 - Kierunkowskaz przyczepy
12 - Magistrala CAN napędu Low
13 - Magistrala CAN napędu High
14 - Zacisk 61 / kontrola ładowania
15 - wolne
16 - Ciśnienie oleju 2
17 - Zacisk 58s
18 - Zacisk 31 obciążenie
19 - Zacisk 31 obciążenie
20 - wolne
21 - Wyjście prędkościomierza 1
22 - Kontrola systemu ABS
23 - Przewód K
24 - Magistrala CAN napędu, ekran
25 - Przełącznik pokrywy zbiornika paliwa
26 - Magistrala CAN-diagnoza Low
27 - Magistrala CAN-diagnoza ekranu
28 - Magistrala CAN diagnoza High
29 - LWR
30 - Zamek pasa bezpieczeństwa
31 - Brzęczyk zewnętrzny
32 - Zużycie klocków hamulcowych

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Madbar

Madbar 2

Opublikowano
Opublikowano

Znalazłem po długich poszukiwaniach miejsce gdzie można zamówić pojedynczy męski pin będący odpowiednikiem wiązek naprawczych: 000 979 007E, 000 979 012E, 000979 015E oraz 000 979 017E. Są to styki w postaci kwadratowych bolców o przekroju 0,63x0,63mm. Takie styki występują w szeregu złączy wielopinowych( ale i nie tylko ), gdzie przekazywane są głównie sygnały a nie zasilanie, np w opisanych powyżej złączach 32 pinowych licznika, czy w złączu 54-pinowym( chyba tyle ) modułu BT. W większości przypadków styki męskie są w module, sterowniku itd, ale czasem zdarza się, że mamy do spięcia po prostu kabel z kablem( np brązowa wtyczka wiązki schowka, łączona z resztą wiązki wnętrza i tam musi być i damski i męski) Więc wtedy te wiązki naprawcze/piny są niezbędne. Ceny wymienionych wiązek oscylują w granicach 7-14 PLN, a pina można dostać za 1,50PLN. I teraz uwaga. Numer pina to: 61138366269 ( dla kabli 0,5-0,75 mm2) lub 61138366703 ( dla kabli 0,2-0,5 mm2). Aby kupić takie piny, chwytamy za telefon, dzwonimy do najbliższego autoryzowanego serwisu ........... BMW :facepalm: i zamawiamy w zestawach po 10 sztuk. Cena około 15 PLN za zestaw. Niestety ja nie znalazłem w katalogu Audi takiego pina, ale udało się gdzie indziej. Są to piny systemu MQSi na razie nigdzie indziej nie znalazłem źródła, ale dobre i to. Potwierdzenie jest tutaj: Styk gniazda MQS ELA - 61138366260 / 61 13 8 366 260 - Zastosowanie . Przy okazji mały offtopic. BMW ma oficjalny katalog części online dostepny zwykłemu śmiertelnikowi na swojej stronie, a AUDI?? Zazdrośnie strzeże i trzeba szukać pirackich ETEK w necie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
adadur

adadur 13

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

cenne info zważywszy że pin 000 979 012E (BMW: 61138366269) dość często występuje a w zestawie naprawczym z przewodem nie mało kosztuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
sowiq

sowiq 25

Opublikowano
Opublikowano

Jako, że oryginalne piny z ASO to często spory wydatek przy modyfikacjach, postanowiłem zrobić listę zamienników, które udało mi się znaleźć w internecie. Liczę, że wspólnie uda nam się ją poszerzyć.

- 000 979 009 E - chyba najczęściej stosowane w B8.

Do kupienia:

  • w ASO ~15 zł / 2 sztuki
  • na Allegro od użytkownika Gelson_Mandela w cenie 1 zł / sztukę (tutaj lista aukcji). Z mojego doświadczenia piny pasują idealnie. Przesyłka bardzo szybka.
  • w sklepie e-connectors.pl w cenie 1,80 zł za sztukę (sprzedawane po 10 szt.) - być może trzeba napisać maila z zamówieniem po numerze oznaczenia. Sprzedawca ma dwie wersje - taką jak na Allegro (pasującą idealnie), lub identyczną z oryginałem. Różnią się one trochę, tej drugiej jeszcze nie miałem okazji przetestować.

- 000 979 034 E - Stosowane np. w wiązce drzwi przednich, lusterku fotochrom z 8-pinową wtyczką itp.

Do kupienia:

  • w ASO ~45 zł / 2 sztuki :facepalm:
  • w sklepie e-connectors.pl w cenie 1,80 zł za sztukę (sprzedawane po 10 szt.). Pasują idealnie. Być może trzeba zamawiać mailowo, bo online nie da się znaleźć po numerze katalogowym.

- 000 979 035 E - Męska wersja 000 979 034 E

Do kupienia:

  • w ASO ~40 zł / 2 sztuki :facepalm:
  • w sklepie e-connectors.pl w cenie 1,80 zł za sztukę (sprzedawane po 10 szt.). Są trochę węższe niż oryginał, ale pasują.

Może ten post wygląda na reklamę sklepu, ale nie miało tak być. Próbując dopasować jakieś zamienniki wymieniłem kilkanaście maili z właścicielem. Ja przesyłałem zdjęcia, a właściciel darmowe i płatne próbki. Zrobiłem to "dla potomnych", żeby taniej i przyjemniej im się rezało :wink:

Jeśli macie jakieś sprawdzone miejsca z tanimi zamiennikami pinów, to piszcie - będziemy dodawać do listy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
darecy

darecy 14

Opublikowano
Opublikowano

tak, tak polecam kupowałem :wink:

możesz jeszcze dodać sklep wtyczkolandia

Przedmioty użytkownika Gelson_Mandela - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
sowiq

sowiq 25

Opublikowano
Opublikowano
możesz jeszcze dodać sklep wtyczkolandia

Podałem linka do użytkownika Gelson_Mandela (który jest powiązany z tym sklepem) przy okazji pinów 000 979 009 E (ma najtańsze z tej wersji). Pytałem go również o piny 000 979 034 E, ale nie posiadał takich.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
BasJan

BasJan 0

Opublikowano
Opublikowano

Znalazłem schemat, może się komuś przyda: centralny zamek, oświetlenie wewnętrzne, lusterko foto, alarm, i chyba jeszcze elektryczne szyby... :)

http://penti.org/~harald/audi/audi-a4-central-lock-door-electrics.pdf

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
zbigok

zbigok 1

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)
Złącze wielostykowe licznika, 26-stykowe, niebieskie do 1997r.

Złącze wielostykowe licznika, 26-stykowe, niebieskie od 1998r.
http://zibiokaj.interiowo.pl/licznik%2098.pdf

Edytowane przez zbigok
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...