[B6 AVJ] Jaki układ wydechowy? Remus, Milltek, Magnaflow, Blueflame czy Custom?

[K.MOTOR 0]

REMIK MASZ INNE WYDECHY I MOZE DLATEGO INACZEJ PRACUJĄ . POZA TYM INACZEJ W TURBO A INACZEJ W WOLNOSSAKU. ALE CIESZE SIE ZE WSZYSTKO GIT

JA MAM COS TAKIEGO TYLKO DO 3.0 NA PODWOJNYM UKŁADZIE : Demi-ligne Milltek, en Inox, pour Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon - Avant 163BHP (5 Vitesses)

[Remik-A4 2]

Jestem SZALENIE zadowolony a ze dodatkowo mam High Flow Cat turbina ssssssyczy 2-3 razy glosniej cos pieknego i to przy zwyklej K03 pod K03-073 jest ponoc podobnie

a przy K04-015 jest total orgazm...tak pisza za oceanem

zobacze moze sobie sprawie wieksza syczawe bo wtryski 386ccm juz mam

----------------------------------------------------------------------------------------------------

ps. rozmumiem, ze masz cos takiego :eusathink:jak tak to mnie sie podoba

[K.MOTOR 0]

noo dokładnie. syczenia moge tylko zazdroscic:grin:

[Remik-A4 2]

masz rozwiazanie...

Eaton M62 Supercharger ale sporo kosztuje

Audi A4 (B6) 3.0 V6 Supercharger kit by Audi Superchargers UK

[monia12 0]

Witam panowie. Pozwolę sobie zadać pytanko bo temat bardzo podobny dot.wydechu. Mianowicie zachciało mi się podwójnego wydechu w moim 2.0 alt. Wydech wiadoma rzecz podpasował z 1.8T. Kupiłam wydech środkowy i dwa końcowe(komplet) żadnych dziur czysty ładny. Okazało się że po odpaleniu pierdzi identycznie jak każdy inny dziurawy tłumik W trasie kaplica głośno w środku płakać się chce?. Pytałam po różnych forach itd odpowiedzi różne. Mechanik twierdzi że to wina środkowego mimo tego że ładny z wierzchu to może być wypalony. Nie wiem co teraz robić inwestować w drugą używkę?. Jest to możliwe że jest wypalony. Doradzcie co robić w jaką iść stronę.

[gregoricos 4]

Mechanik prawdopodobnie ma rację,i raczej bez podmiany środkowego tłumika śię nieobejdzie,spróbój zapytać na autozłomie

czy istnieje możliwość kupna z gwarancją rozruchową

[monia12 0]

34 minuty temu, gregoricos napisał:

Mechanik prawdopodobnie ma rację,i raczej bez podmiany środkowego tłumika śię nieobejdzie,spróbój zapytać na autozłomie

czy istnieje możliwość kupna z gwarancją rozruchową

Czyli jednak istnieje możliwość że ten tłumik jest wypalony. Kurde a tak ładnie z wierzchu wygląda

[gregoricos 4]

Jeżeli jest jak piszesz,to ewidentnie jest czymś przytkany

[monia12 0]

No tak tylko z każdej końcówki opary wychodzą obficie i po równo

 

 

Edytowane 7 Czerwca 2017 przez monia12

[gregoricos 4]

No to żeczywiśćie tródno zawyrokować o przyczynie,ale jeżeli przed wymianą było dobrze,a wszystko zmieniło śię na gorsze po wymianie z 1.8T,to chyba tu leży przyczyna,

a może tłumiki przeznaczone do 1.8T,nie sa kompatybilne z 2.0 ,może ktoś bardziej obeznany w temacie wydechu coś jeszcze Ci doradzi

[monia12 0]

Też o tym pomyślałam dla tego zapukałam do tego działu. Nagralam filmik jal to brzmi

 

Edytowane 7 Czerwca 2017 przez monia12

[gregoricos 4]

Prawdopodobnie będziesz muśiała wrućić do Swojej wersji,lub zrobić swap na 1.8T

[monia12 0]

Spróbuję jeszcze z innym tłumikiem środkowym Jeśli będzie to samo. To masz rację.

[gregoricos 4]

,a tak swoją drogą,to wydech na dwa kominy jak dla mnie też wygląda super,życzę cierpliwośći

byćmoże będzie nagrodzona

[monia12 0]

Dodam jeszcze że takie głośne pierdzenie jest tylko na zimnym silniku kiedy jest na obrotach. Jak już zejdzie z obrotów i chodzi na luzie to wszystko jest ok. Odgłos jak w każdym innym aucie. Dopiero kiedy dodam gazu do2tyś obr wysobywa się pierdziawka

[monia12 0]

Dziś mechanik zdemontował środkowy tłumik i go rozciął Okazalo się że jest wypalony dla tego auto tak pierdzialo. Nie wstawi tłumika od 1.8 tylko spowrotem macierzysty od 2.0 i dospawa do niego złącze Y w ten sposób złączy z nim dwa koncowe wydechy. W tedy nie będzie problemu z pierdzacym dźwiękiem.