Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[ALL B5] Przerobienie tunelu 1din--> 2 din


Gwerty

Rekomendowane odpowiedzi

odgrzeje kotleta, czy po 2 latach od 1 postu taka operacja jest nadal opłacalna tzn. czy w tej chwili części ori pod 2 din sa na tyle drogie zeby ciąć 1 din?? i jak z trwałością bo widziełem ze Grzesiu masz już inne radio u siebie :) pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odgrzeje kotleta, czy po 2 latach od 1 postu taka operacja jest nadal opłacalna tzn. czy w tej chwili części ori pod 2 din sa na tyle drogie zeby ciąć 1 din?? i jak z trwałością bo widziełem ze Grzesiu masz już inne radio u siebie :) pozdro

Części drogie jak zawsze...:grin:

Jak Ci się nie śpieszy to trafisz w bardzo fanej cenie.

Około miesiąca temu za tyle części kupowałem wszystko na allegro:

Klimatronik 2 din z grzaniem 150zł

kosz 2 din 100zł

ramka na przyciski 30zł

Tylko popiołke sobie odpuściłem bo ceny zaporowe ~200zł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odgrzeje kotleta, czy po 2 latach od 1 postu taka operacja jest nadal opłacalna tzn. czy w tej chwili części ori pod 2 din sa na tyle drogie zeby ciąć 1 din?? i jak z trwałością bo widziełem ze Grzesiu masz już inne radio u siebie :) pozdro

Części drogie jak zawsze...:grin:

Jak Ci się nie śpieszy to trafisz w bardzo fanej cenie.

Około miesiąca temu za tyle części kupowałem wszystko na allegro:

Klimatronik 2 din z grzaniem 150zł

kosz 2 din 100zł

ramka na przyciski 30zł

Tylko popiołke sobie odpuściłem bo ceny zaporowe ~200zł

Z tego co ja wiem, to tunel też jest inny :decayed: A ceny, hmm.. Nie mam problemu ze sprzedaniem 2din bez radia i klimatronika za 500zł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odgrzeje kotleta, czy po 2 latach od 1 postu taka operacja jest nadal opłacalna tzn. czy w tej chwili części ori pod 2 din sa na tyle drogie zeby ciąć 1 din?? i jak z trwałością bo widziełem ze Grzesiu masz już inne radio u siebie :) pozdro

Części drogie jak zawsze...:grin:

Jak Ci się nie śpieszy to trafisz w bardzo fanej cenie.

Około miesiąca temu za tyle części kupowałem wszystko na allegro:

Klimatronik 2 din z grzaniem 150zł

kosz 2 din 100zł

ramka na przyciski 30zł

Tylko popiołke sobie odpuściłem bo ceny zaporowe ~200zł

Z tego co ja wiem, to tunel też jest inny :decayed: A ceny, hmm.. Nie mam problemu ze sprzedaniem 2din bez radia i klimatronika za 500zł

Fakt o tunelu zapomniałem, bo dopasowałem mój z przedlifta :grin: 5 min roboty :naughty:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

jakiś czas temu wymieniłem całą konsolę z 1 din na 2 din wszystko poszło gładko i szybko . Konsole 2 din kupiłem na allegro, kosztowała ok.500zł. To był nie mały wydatek. Chciałem zakupić też ramkę / maskownicę tą co jest wokół radia ale jej cena jest przesadnie duża na allegro prawie 200zł. Postanowiłem wykonać ją sam ale nie wiem z czego i jak wykonać taką ramkę. Ktoś może miał podobny problem i sam wykonał taką ramkę ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie mam pytanie do was. Mam teraz tunel na 1 din(małe radio) Chciałbym na 2 Din (duze radio) Jak zrobić to najtaniej ?? Ma moze tu ktos na sprzedaż cały tunel jaka cena ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 6.01.2011 o 11:36, Gwerty napisał:

Konsola 2 din

Po wyjęciu konsoli z auta.

Bierzemy się za cięcie kosza.

Przed cięciem

82daae65e23f1b56m.jpg

Po ucięciu dolnej półki.

f1dffca9a6f879fam.jpg

Teraz z HIPSU docinamy ściany boczne do kosza na 2 din

140b1f0005323baam.jpg

Sklejamy to dobrym klejem do twardych plastików. Używałem epoksydowego do plastiku. Musi trzymać naprawdę mocno.

Gdy klej schnie, bierzemy się za cięcie ramki panelu przedniego:

b9ae6c2450c97c89m.jpg

Teraz rozbieramy klimatronic. Interesuje nas panel wyciągamy z niego wszystkie przyciski.

I wklejamy w uciętą ramkę:

94752bad77255becm.jpg

Gdy klej schnie tniemy obudowę klimatronica żeby weszła w obudowę konsoli 1 din

4f1e74367fd998d1m.jpg

688650a403dcc47em.jpg

Gdy klej już wyschnie bierzemy się dalej za kosz. Ucinamy dolny wspornik żeby wszedł tam klimatronic

6f5d619ef0f3f267m.jpg

Wkręcamy przerobiony już kosz w obudowę i dopasowujemy listwę nad radiem. Trzyma się na oryginalnych zatrzaskach:

af5fef7045de41f8m.jpg

Bierzemy się za klimatronic.

Docinamy odpowiedni kształt boków klimatronica wpasowując go pod radio:

Filmik w ciecia panelu przedniego:

 

jak już utniemy i dopasowujemy panel klimatronica w obudowę konsoli

bierzemy się za szpachlowanie miejsc po klejeniu:

1d8e08235be42fabm.jpg

Jak wyschnie szpachla to szlifujemy i bierzemy się za malowanie w czarny mat:

7726827f7ac969bem.jpg

Po wyschnięciu skręcamy wszystko w całość:

Prezentuje się tak:

14de1c1a01ae58bfm.jpg

e3a4d0fc70c37c2dm.jpg

klimatronic trzyma się na oryginalnych górnych zatrzaskach.

7e43ff2dea7b8e42m.jpg

Jak już mamy wszystko bierzemy się za składanie wszystkiego w całość:

c2d04474c7b356bbm.jpg

Juz po założeniu w aucie:

0f4e49c18b529815m.jpg

ad181c1489c3906dm.jpg

a264e8c0a75a1200m.jpg

Wszystko trzyma się pewnie i mocno. W czasie jazdy nic nie trzeszczy, piszczy.

Od or4ginału odróżnia jedynie brak popielniczki i listewka masująca nad radiem.

Jak ktoś ma pytania chętnie pomogę .

Powodzenia w przeróbkach

Gwerty 2011

Ile weźmiesz za taka przeróbk e czy nie bawisz się?

Dobra doczytałem że 100 kiedy jakiś wolny termin i ile trzeba czekać?

Edytowane przez Dawidepd
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, Dawidepd napisał:

Ile weźmiesz za taka przeróbk e czy nie bawisz się?

Dobra doczytałem że 100 kiedy jakiś wolny termin i ile trzeba czekać?

Zabawny jesteś. Post z 2011 roku z ceną. myślisz że komuś by się chciało tyle "pieprzyć" za sto złotych?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 minut temu, prezesik18 napisał:

Zabawny jesteś. Post z 2011 roku z ceną. myślisz że komuś by się chciało tyle "pieprzyć" za sto złotych?

Ale dlaczego się wypowiadasz za kogoś ? Przecież powie więcej zapłacę więcej. Trzy razy już coś od tego kolegi kupowałem to może i pomoże w tym. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

temat był warty ogarnięcia jak ori tunel 2 DIN do b5 był drogi i mega trudno dostępny.  Można go teraz potraktować jak ciekawostkę i jak ktoś chce to we własnym zakresie próbować ogarnąć. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, Gwerty napisał:

temat był warty ogarnięcia jak ori tunel 2 DIN do b5 był drogi i mega trudno dostępny.  Można go teraz potraktować jak ciekawostkę i jak ktoś chce to we własnym zakresie próbować ogarnąć. 

Aha rozumiem. Czyli nie zajmujesz się tym. A masz tam może kogoś godnego polecenia? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 minut temu, Dawidepd napisał:

Aha rozumiem. Czyli nie zajmujesz się tym. A masz tam może kogoś godnego polecenia? 

Chyba chciał Ci powiedzieć, że prościej jest kupić tunel 2din i przerobić, a nie kleić i przerabiać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

18 minut temu, razor91 napisał:

Chyba chciał Ci powiedzieć, że prościej jest kupić tunel 2din i przerobić, a nie kleić i przerabiać :)

Ale ciężko jest dostać A jak jest to i cena kosmos

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Policz sobie koszty wysyłki, przeróbki(o jej wytrzymałości), dolicz czas i teraz czy nie wyjdzie na to samo ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 minut temu, razor91 napisał:

Policz sobie koszty wysyłki, przeróbki(o jej wytrzymałości), dolicz czas i teraz czy nie wyjdzie na to samo ;)

Dobra będę szukać może coś się trafi. A nie ma tu może ktoś ma sprzedaż?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...