Montaż elementów pakietu oświetlenie - kratek nawiewów, lampki przedniej

[Młody_drog 21]

właśnie zaatakowałem podświetlenie kubka. Pytanie, czy ta pleksa ma jeździć z kubkiem cały czas? Czy przy otwarciu zostać z tą nieruchomą częścią?

[A4_Dominik_WAW 5]

właśnie zaatakowałem podświetlenie kubka. Pytanie, czy ta pleksa ma jeździć z kubkiem cały czas? Czy przy otwarciu zostać z tą nieruchomą częścią?

Nie pleksa zostaje na miejscu, nie jeździ z uchwytem kubka.

[Młody_drog 21]

Zrobilem kubek ale bardzo słabo świeci w porównaniu do reszty. Muszę dobrze spiłować tą plekse pod kątem 45 stopni a na razie nie mam czym, zrobię jutro w szkole

[Bart-S 75]

Powiem Wam, że ori uchwyt na kubek też świeci gorzej od pozostałych elementów - widocznie tak już jest (jak się dopycha szufladkę, świeci tak jak reszta).

[LortG 0]

Kurcze! Lort ma problem z wyjęciem kubka i wizytownika ;(

Trzyma o radio

Próbuje to podważyć tak jak było wczesniej opisane, ale coś niydyrydy

[Bart-S 75]

Wyciągnij radio - będzie łatwiej.

[Młody_drog 21]

Lipa, ledwo co u mnie to świeci... Jutro to spoleruję na błysk i jeszcze raz zeszlifuję na 45 stopni. Ma być równo 45 stopni??

[LortG 0]

Chyba tak to się skończy Bart

Dziś Święto ...może jutro

[miodzio 0]

Lipa, ledwo co u mnie to świeci... Jutro to spoleruję na błysk i jeszcze raz zeszlifuję na 45 stopni. Ma być równo 45 stopni??

Ja tez się męczyłem piłowałem przycinałem aż a efekt mizerny w końcu wszystko w kosz i z alledro.. przyszły oryginały ciekawe ile ty będziesz mieć cierpliwości

[Krzy0 15]

Kiedys wymontowałem ten pasek pleksy z a6 z kubka i tam pleksa była rowno obcieta nie pod zadnym kątem,niestety była za krótka do b6

[miodzio 0]

no i jeszcze jedna sprawa chyba ważna a często pomijana - pod pleksi w ori jest taka folia która dodatkowo odbija światło od dołu.

[rafik84 0]

ja tam zrobiłem i świeci

efekt na fotce

koledzy pleksa na końcu musi sie błyszczeć jak będą nie wypolerowane końce to będzie słabo świeciło

tak ma wyglądać

[frugodh 0]

Ja też się męczyłem i pierwsze paski wylądowały w koszu, później po montażu tarło gdzieś i się blokowały szulfadki, ale po wielu poprawkach udało się zrobić tak że wszystko jest cacy, nikt kto nie wie nie pozna że to nie orginał

[Młody_drog 21]

Muszę bardziej wypolerować

[cwiartek 0]

Z tapicerką i dodaniem pakietu oświetleniowego drzwi jest tak, że o wiele taniej wychodzi gdy kupisz boczki na allegro a następnie przełożysz wszystkie graty (lampki, klamkę i wiązkę). Jeśli podliczysz to co opiszę poniżej dojdziesz do tego samego wniosku

3B0 947 415 B (lampka wejściowa) – [40zł] x4

8D0 947 411 (lampka ostrzegawcza) – [46zł] x4

893 971 632 (kostka 2-pin do lampki) – [10zł] x8

000 979 021 (pin do lampki) – [14zł] x8

000 979 018 (pin do kostki 32-pin) – [14zł] x1

8E1 837 019 G (klamka kierowcy) [116zł]

8E1 837 020 G (klamka pasażera) [116zł]

8E0 839 019 C (klamka lewy-tył) [116zł]

8E0 839 020 C (klamka prawy-tył) [116zł]

4D0 919 063 A (dioda do klamki) – [13zł] x4

8D0 972 623 AA (kostka do klamki) – [20zł] x4

000 979 018 (pin do klamki) – [14zł] x4

Dodatkowo dla wariantu elektrycznych podnośników w tylnych drzwiach:

000 979 018 (pin do kostki 16-pin) – [14zł] x2

Dodatkowo dla wariantu korb w tylnych drzwiach:

000 979 009 (pin do kostki 20-pin w słupku – [8zł] x2

W oryginalnej instalacji tylnych drzwi z pakietem oświetlenie, znajduje się dodatkowa kostka 4-pin – aby uniknąć dodatkowych kosztów (kostka + piny) pomijamy ją i wpinamy się od razu w 20-pinową kostkę w słupku B.

Klamki dla B6 są dostępne w odcieniach:

2XE – błękitny „maritime”

27X – ciemnoszary „swing”

5QQ – beżowy „twist”

7PE – czarny „soul”

E82 – platynowy

Klamki dla B7 mają odcienie:

7A2 – niebieski „indygo”

7PE – czarny „soul”

8Q9 – beżowy „torrone”

E82 – platynowy

Teraz jeśli szybko podliczyć – wychodzi na to, że zrobienie jednych drzwi kosztuje ponad 300zł (x4 = 1200zł!!!!!). Jeśli dobrze poszukać tylne boczki wyposażone w pakiet dorwiecie za 50-100zł. Przód jest niestety droższy – zwykle 200-300zł, ale to i tak znacznie taniej niż rezanie na nowych gratach z ASO. Tym sposobem montujecie pakiet za jakieś 500 do 700zł czyli prawie połowę taniej – nie pierdzielicie się z lutowaniem i montowanie nowych wiązek, no i zostaje Wam jeszcze tapicerka na sprzedaż

Montaż w drzwiach przednich:

Masa lampek oraz oświetlenia klamki jest wspólna – podłącza się ją do pinu 21 w szarej kostce 32-pin sterownika drzwi. Pin będzie już zajęty zatem pozostaje „mostek”(kabelek ma kolor brązowy). W 2-pinowych kostkach lampek i klamki, masie przyporządkowano pin nr 1 (czyli pin 2 zarezerwowany jest dla zasilania).

Teraz „plus”. Zasilanie iluminacji klamki podpinamy do pinu 6 w 32-pinowej szarej kostce sterownika drzwi. Ten pin także będzie obsadzony (mostek z przewodem niebiesko-brązowym). Zasilanie lampek ostrzegawczej i wsiadania jest wspólne – pin 13 w 32-pinowej szarej kostce sterownika drzwi (nie obsadzony, użyjemy nowego pinu).

Lewe i prawe przednie drzwi podpięte są do sterownika w ten sam sposób.

Montaż w drzwiach tylnych:

Musimy podzielić instalację na wariant z elektrycznymi podnośnikami szyb oraz korby. Tutaj posłużę się wcześniej przygotowanymi schematami...

W zasadzie nie ma co objaśniać – wszystko jest rozrysowane na schematach. Jeśli z tyłu mamy elektryczne podnośniki to cała operacja jest bardzo prosta do przeprowadzenia. W przypadku korb jest troszkę gorzej – wypadałoby sprawdzić, czy fabryczna wiązka jest przygotowana na pakiet oświetlenie (ściągamy dolną osłonę słupka B i sprawdzamy czy wymagane przewody znajdują się po tej stronie wiązki). Całość została dokładnie opisana w wątku dot. „licht pakietu”: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=162929.0;highlight=licht+pakiet

czy jest gdzies plus do ktorego moge podlaczyc zasilanie lampki ostrzegawczej i ulatwiajacej wsiadanie w prawych przednich drzwiach oprocz pinu 13. W pozostalych drzwiach wszystko pieknie swieci a w prawym przodzie lampki nie swieca. Wydaje mi sie ze nie ma plusa w pinie 13 w tych drzwiach. Czy to wogole mozliwe ze w lewych drzwiach jest plus w tym pinie a w prawych nie ma?

[Bart-S 75]

Podłącz się do modułu komfortu i sprawdź oznaczenia sterownika w przednich lewych i prawych drzwiach - porównamy modele.

[Artur82 1]

z tymi paskami to jest tak: ja je spilowalem pod katem 45st i pozniej polereczka...a moc siwecenia zalezal u mnie jak mocna dopchnelem pasek do przodu szufladki...ja akurat wybralem opcje taka ze swieci tak jak reszta...albo nawet troszke mocniej

[Krzy0 15]

z tymi paskami to jest tak: ja je spilowalem pod katem 45st i pozniej polereczka...a moc siwecenia zalezal u mnie jak mocna dopchnelem pasek do przodu szufladki...ja akurat wybralem opcje taka ze swieci tak jak reszta...albo nawet troszke mocniej

Dales dwie male diody czy duzą?na listewke

[Młody_drog 21]

Ja zrezygnowałem, świeci leciutko i się poddałem po paru godzinach walki

[Artur82 1]

z tymi paskami to jest tak: ja je spilowalem pod katem 45st i pozniej polereczka...a moc siwecenia zalezal u mnie jak mocna dopchnelem pasek do przodu szufladki...ja akurat wybralem opcje taka ze swieci tak jak reszta...albo nawet troszke mocniej

Dales dwie male diody czy duzą?na listewke

dalem jedna 5mm i swieci zajefajnie

mozna zobaczyc zdjecie w moim watku a aucie jak mi to wyszlo