Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5 AEB] Jaką opcję wybrać -> TURBO


dogasso

Rekomendowane odpowiedzi

tam gdzie ja dzwoniłem wkładają normalnie środki z K04

a jaki koszt przeróbki ???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tam gdzie ja dzwoniłem wkładają normalnie środki z K04

a jaki koszt przeróbki ???

pisałem wyżej :wink4:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

i tutaj jest własnie problem

tam gdzie ja dzwoniłem wkładają normalnie środki z K04

A czy ruszają również stronę gorącą ? Byłem w Reampoland i powiedzieli że mi rozwiercą tylko zimną, dlatego Karambola wybrałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To moze jakieś konkrety żeby w temacie było...Kto za NOWYM k03s a kto za KARAMBOLEM?

1. Fly, Buba, domjenick, Thom4s - k03s

2. rozjemca, moskal - Karambol

czyli chyba bedzie to nowe k03s

Chyba że ktoś przekona mnie na karambola... :gwizdanie:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. Fly, Buba, domjenick, Thom4s

to są stare lamusy , nie bierz ich do bani , kto nie ryzykuje ten nie jedzie :naughty: :naughty: :naughty:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:polew: :polew:

to przekonaj mnie na karambola :gwizdanie:

jeszcze jedne fakty:

1. Karambol - 1300zl ( no liczmy 1500)

1. K03s nowe - ??? ( słyszałem ze za 2100??)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Karambol nie wkłada środków z K04 tylko jakieś inne wynalazki.

Słowo wynalazki jest tutaj kluczowe. :naughty: Ja bym nie chciał wkładać do swojego auta "wynalazków".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dogasso, pytanie podstawowe to jakie masz plany co do auta ?

widzialem, ze wtryski masz juz wieksze, turbo wieksze... cooler? wydech? sprzeglo?

bo jesli zamierzasz zrobic cos wiecej, to szkoda kasy na k03s nowe, lepiej dolozyc wiecej i wsadzic cos wiekszego (tez nowego).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja nie powiedziałem ze karambol to lipa.

po prostu tak jak Fly słyszałem różne opinie co do jego turbin. z forum to tylko rozjemca jezdzi na jego turbinie wiec opinie masz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzo-Dzo jezdzil i byla totalna lipa podobno...

chodzi o tą gt22 którą pocisł dalej w klub? jeżeli tak to te turbo nadawało się tylko do ponownej regeneracji

z własnego doświadczenia mogę tylko napisać że nie bawił bym się w jakieś k03s czy też inne wynalazki, albo robić raz i konkretnie, albo nie robić nic i zostać przy seryjnej k03, chyba że ktoś serio chce mieć te 10-20KM więcej

gra nie warta świeczki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kiedyś podobno robił bardzo dobre turbiny ale jak coraz więcej ludzi zaczęło u niego robić to jakość zaczęła spadać.

teraz to już loteria. jednemu zrobi dobrze, drugiemu się zaraz posypie

[br]Dopisany: 23 Luty 2011, 20:05_________________________________________________Pucek podstawowe pytanie jak przy każdej modyfikacji: Czego oczekujemy po zmianach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak hybryda to do ReamPoland-u :good: :good: :good: :good:

to ja napisałem że K03-073 kosztuje 2150zł

ale niestety sie fatalnie pomyliłem bo nowa turbina kosztuje 3000zł

K04-015 3500zł ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli już turbo się wysrało, to włożyć K03s jeśli nie chcesz grubszych modów. Wtryski, FMIC, TIP już masz. Zrób program, będziesz miał bezawaryjne 210KM, a to już 60KM więcej niż seria, więc na pewno poczujesz różnicę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no właśnie czego, bo takie 220KM i tak nie jedzie, więc jeżeli ktoś zrobi sobie 200KM na np. k03 to dużo się nie zmieni \

Devastation, no i popatrz, a tak się zapierałeś że możesz mieć to K03s za 2150 zł :rolleyes:

nawet podważałem Twoją kwestię, a Ty dalej swoje :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Tomsonie jest GT28RS za 3700zł. :naughty:

no właśnie, bawić się w jakieś K03s za 3000zł a w GT28RS to jak daewoo a merc :)

dlatego piszę, albo iść grubo, albo zostać przy seryjnej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

qurwa zle spojrzałem w tabelkę :confused4: :confused4: :confused4: :confused4:

K03-029 kosztuje 2100zł

K03-073 --//-- 3000zł

K04-015 --//-- 3500zł

hybryda K03/04 wyglada mniej wiecej tak:

zewnetrznie jest taka sam jak K03, jak ktos słusznie zauwazył ma roztoczoną czesc zimną bo

wirnik jest od K04 i sie nie miesci

a jak ktos chce to wrzuca czesc zimna od forda transita tdi i ma pełne K04

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dlatego piszę, albo iść grubo, albo zostać przy seryjnej

Albo zmienić auto na seryjnie mocniejsze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...