[ALL B6] Interpretacja geometrii kół- nachylenia kola.

[maciek_gdansk87 0]

Witam

Patrze w programie Vivid Dataworkshop 10.2 dane dotyczace regulacji kol w samochodzie Audi a4 awx 2002. zawieszenie standart, sedan.

Pochylenie kol wg programu powinno wynosic -0,30 minut +/- 0,25 minut.

czy rozumiem ze kola moge byc ustawione np Lewe na -0,55 minut a drugie na -0,05 minut ? maksymalna roznica nachylen wychodzi wtedy 0,50minut, czyli prawie 1 stopien.

wychodzilo by na to ze roznica okolo jednego stopnia w pochyleniu kola miesci sie prawie w normie tak ?

dorzucam skan z programu danych regulacyjnych

http://img847.imageshack.us/i/11556539.jpg/

[darek 0]

Wszystko się zgadza tylko jest jeszcze taki parametr jak różnica kąta pochylenia kół i wynosi 0,30'

[maciek_gdansk87 0]

no tak ale to jest paramet ktory jak sie przekrczony to moze sciagac samochod w ktora strone. jednak nie powoduje ciecia opon?

[darek 0]

może ściągać jak również oponę może szybciej ścinać.Ale tak dużą różnicę można trochę zmniejszyć

[maciek_gdansk87 0]

http://img718.imageshack.us/i/79895247.jpg/

pytam bo tak wyglada wydruk moj z geometrii. mialem kiedys spotkanie z kraweznikiem, wymiane zawiechy + blacharza i tak to wyglada. jezdze juz tak dlugi czas, nic nie sciaga ani nie zauwazylem zwiekszongo zuzycia opony wiec ciekawi mnie jak sie ma teoria do praktyki,. przy 180 moge puscic kiere i jedzie prosto