Lista na samopoziom. chce ktoś jeszcze mogę zrobic II turę.

[mercedres 0]

poszlo pw

[Sqizzy 1]

no i jak powysyłałeś?

[Gwerty 21]

wczoraj poszła cześc. i dzis wieczorkiem wysyłam resztę.

[K2 0]

no i pięknie

[Gwerty 21]

poszły wszystkie.

na kablach nalepiłem numery pinów z jakimi łączyć.

jutro postaram sie wrzucić na forum jak i gdzie najlepiej montować.

robiąc te 13sztuk. starałęm sie uzywac w kazdym takich samych kolorów kabli.

sprawdziłęm wszystkie u siebie na aucie, powiem szczezre ze trochę sie tego na podłączałem.

ale kazdy ostatecznie trzeba wyregulowować. po jakim czasie ma sie pzrełączyć i do jakiego poziomu ma zjechac.

ale to nic skomplikowanego.

pozdrawiam

a

jak ktoś by chciał to moge rozpocząc nową turę.

myśle ze teraz duzo szybciej ogarnę, bo jestem na świeżo i z pamieci juz moge robić:

[Rooney1990 0]

poszły wszystkie.

na kablach nalepiłem numery pinów z jakimi łączyć.

jutro postaram sie wrzucić na forum jak i gdzie najlepiej montować.

robiąc te 13sztuk. starałęm sie uzywac w kazdym takich samych kolorów kabli.

sprawdziłęm wszystkie u siebie na aucie, powiem szczezre ze trochę sie tego na podłączałem.

ale kazdy ostatecznie trzeba wyregulowować. po jakim czasie ma sie pzrełączyć i do jakiego poziomu ma zjechac.

ale to nic skomplikowanego.

pozdrawiam

a

jak ktoś by chciał to moge rozpocząc nową turę.

myśle ze teraz duzo szybciej ogarnę, bo jestem na świeżo i z pamieci juz moge robić:

Czekamy na przesylki i mam nadzieje ze dam rade podlaczyc

[fusse 0]

a pokazesz schemat czy to top secret ?

[Gwerty 21]

schemat przeciesz jest w wątku o bixach.

[fusse 0]

dzieki Gwerty,nie widzialem!

[Krzysztof 0]

Dostałem ustrojstwo Przydał by się opis

[adrianus 0]

tez dostalem dzis paczuszke, oplacalo sie czekac, teraz tylko Grzesiek dorzuc jakis opis lopatologiczny co i jak laczyc

[zgredek27 1]

Wczoraj odebrana, schemacik i jedziemy z koksem Ten przycisk do regulacji na ustrojstwie co robi :>

[Gwerty 21]

musze siążc i poopisywać zdjęcia.

co do przycisków to na kazdym regulatorze są do wyregulowania dwie rzeczy

na ori potencjometrze ustawia sie wysokośc opuszczania sie lamp.

a na tym małym potencjometrze schowanym, przełącza się po jakim na sie układ przełączyć. [br]Dopisany: 10 Czerwiec 2011, 09:40_________________________________________________dobra zrobięłm krótki opis.

ze zdjęciami. ale nie mamjak wrzucić na serwer.

dajcie maila to powysyłam na maile. i moze ktoś wrzuci ewentualnie

[Kowi87 163]

poszło pw [br]Dopisany: 10 Czerwiec 2011, 14:03_________________________________________________Instrukcja podłączenia by Gwerty

Układ imitacji samopoziomu w b5

Układ montowany w audi a4 b5 2000r. czyli poliftowym, ale w przedlifcie wygląda to podobnie tylko przełącznik regulacji jest na konsoli środkowej , a nie po lewej stronie kierownicy.

Polift:

Przedlift:

Wykręcamy półkę pod kierownicą, niestety jak to robiłę4m nie zrobiłem zdjęć, ale myślę

ze każdy sobie poradzi.

Przykręcona jest na 5 śrub, 3, pod kierownicą i dwie przy bezpiecznikach. W przedlifcie i polifcie tak samo.

Wtyczkę wyciągamy przez półkę pod kierownicą:

Od razu opisałem piny w gnieździe.

Jak wyciągniemy już tą wtyczkę , to możemy półkę już wkręcić na miejsce.

Rozpiska kabli w układzie:

Każdy kable ma nalepkę gdzie go wpiąc.

Teraz podpinamy zasilanie układu:

+12V można po prostu wpiąć pod bezpiecznik w puszcze lub gdziekolwiek gdzie jest +12V od świateł mijania.

Masę pod śrubę.

Jak mamy podłączone zasilanie

Ustawiamy czas

Jak włączymy światłą mijania układ ma się przełączyć po koło 4 sekundach.

Regulujemy to za pomocą potencjometru.

Taraz bierzemy się za podłączanie reszty:

Wpinamy kable z opisem gniazdo, do gniazda zgodnie z nr pinów:

Następnie do kabli z napisem panel regulacji wpinamy nasz panel z samochodu, również zgodnie z numerami pinów.

Montujemy całość do auta.

Ja mam to tak zrobione. Ze zawsze mam dostęp do wszystkiego, bez wyciągania

Teraz musimy tylko ustawic skok.

Najlepiej ustawić przeciwne wartości.

Ewentualnie pokombinujcie z ustawieniami, tak żeby dopasować wszystko pod siebie.

Układ generalnie polega na przełączeniu obwodu z jednego panela regulacji na drugi.

Dział tak jakbyśmy ręcznie przestawili nastawę i po chwili wrócili do pierwotnej nastawy.

Np. 0III 0

Dzięki układowi dzieje się tak przy każdym włączeniu świateł mijania.

I wygląda to po zamontowaniu wszystkiego w aucie:

Jak coś pytajcie.

Kilka układów ma przylutowane koncówki do kogo trafiły to była loteria

Tylko kilka miałem w domu. Dlatego wszystkie nie mają.

Mam nadzieję ze się nie obrazicie

Kolory starałem się zachowywać tak jak w polifcie. , w kilku układach szary z niebieskim, zastąpiłem zielonym

Ale wszystkie kable są z naklejkami z nr pinów, więc nie powinno być problemu z podłączeniem.

Każdy układ sprawdzałem w aucie czy działa

Jak coś to służę pomoca

Pozdrawiam

[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2011, 14:53_________________________________________________Proponuje ten watek przenieść do działu warsztat z wrzuceniem tego tutka na pierwszą strone

[adrianus 0]

za***iście!!!

dla mnie to i tak czarna magia, ale wszech szpec ze wszechszpecow pawel69 ogarnie mi temat!

dobra robota, jak wszystko bede mial pozakladane to sie pochwale

[Gwerty 21]

podłączył ktoś już?

[Sqizzy 1]

do mnie jeszcze nie doszło, ale aviso mam jutro odbiorę i w weekend spróbuję podłączyć

[Rooney1990 0]

Ja dzisiaj podlaczalem Wiec tak, podlaczenie proste wiec chyba nikt z tym nie bedzie mial problemu

Ale u mnie wynikl jeden problem. Po odpaleniu swiatel ida do gory, po jakis 10sek ida w dol. Chcialem ta wyregulowac zeby robil to szybciej ale ... gry krece tym zoltym/pomaranczowym bobkiem to nic to nie zmienia. Dlaczego?

[Sqizzy 1]

tak mi się wydaję że szybkość opuszczania i podnoszenia to od silniczków zależy, ale niech się gwerty wypowie

p.s. nie podłączyłeś go źle? na początku powinny opadać a później podnosić się

[Gwerty 21]

jak pokreciłes to wogóle sie czas nie zmienił? nie mozliwe, trzeba delikatnie dosłownie pokręcić, ja ustawiałem na oko, ale da sie wyregulować naprawde precyzyjnie.