Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

**_Bartek_** · 8 Grudnia 2009

Dobra, udalo sie zakodowac ABS Robiłem kodowanie w trochę innej kolejności niż tu podana ale sam nie wiem jak :kox:

Tempomat nadal nie działa.

"W grupie 16-Steering Wheel wchodzimy w adaptację, wybieramy kanał 81, wpisujemy 00111 i zachowujemy."

Wydaje mi się, że tu mam problem. Nie mogę zapisać PINu. Wyskakuje "BUS not OK".

Miał ktoś już tak?

Dodam, że mam B6 a moduł jest z B7.[br]Dopisany: 07 Grudzień 2009, 23:11_________________________________________________Tempomat działa

Wystarczyło zalogować się w Engine i wpisać 11463, by go aktywować.

**czaki22** · 12 Grudnia 2009

manetki ze sterownikami jak by ktos chciał

**bartez** · 13 Grudnia 2009

Witam wszystkich

Równiez mam zamiar zamontować sobie w A4 B6 2001r tempomat i uruchomic rozszerzone funkcje na FISie. Kupiłem moduł sterujący z literką Q (z A4 B7). Jeszcze do mnie nie dotarł, ale ma być w poniedziałek wysłany. W skład kupionego zestawu wchodzi manetka świateł i tempomatu oraz moduł.

Czy taśma z mojego B6 będzie pasowała? i czy tempomat oraz rozszerzony FIS (po dodatkowym zakupie manetki obsługującej FIS) również będzie działał?

Z tego co wyczytałem na forum to nie powinna działać kierownica multifunkcyjna.

Proszę o szybka odpowiedź. Mam wrażenie, że człowiek który chce mi to sprzedać tylko udaje że się zna.

Pozdrawiam

malybz

**czaki22** · 13 Grudnia 2009

czy ty przypadkiem oo mnie nie mowisz ?, sprawadzaj ludzi zanim cos kupisz

a pozniej bzdury wypisuj na temat ich wiedzy, pozatym przeczytaj sobie dokladnie ten post caly a znajdziesz odpowiedź na kazde swoje pytanie

jeszcze jeden kpl znalazłem ludziska

**bartez** · 26 Grudnia 2009

Wygląda na to że pisałem o Tobie. Mówiłeś przez telefon, że wszystko będzie działało. Potem okazało się, że taśmę muszę dać z B6, a później jeszcze to, że kierownica multifunkcyjna nie będzie działać. Tak więc nie jesteś wiarygodnym kontrahentem lub posiadasz niepełną wiedzę.

Trzeba przyznać, że sprzęt jest w super stanie wizualnym (stanu technicznego jeszcze nie znam), kontakt był ok i szybko doszła paczka.

**czaki22** · 26 Grudnia 2009

Jak narazie wszytkim, wszystko działa, i raczej uważa sie mnie za wiarygodna osobę na forum, co do wiedzy od tego masz forum , jesli niewiesz jak sie nim posługiwac poczytaj regulamin.

pozatym czy od ludzi niewiarygodnych coś sie kupuje ?

**bartez** · 28 Grudnia 2009

Dziekuje za radę. Życzę spokojnych i wesołych ostatnich chwil świątecznych zarówno Tobie jak i wszystkim uczestnikom forum.

Pozdrawiam

malybz[br]Dopisany: 26 Grudzień 2009, 17:19_________________________________________________Zamontowałem w B6 Avant z 2001r moduł Q z tempomatem, ale bez Fisa (tzn bez manetki sterującej komputerem pokładowym).

Nic nie działa i same błędy Mam kabel i Polski VAG 4.9 - czy zrobię coś z tym?

1. W ABSie standardowo - błąd 778 i 1044 (nie wiem jak odczytać rodzaj hamulców - w identyfikacji pokazał się numer 8E0614517 ABS/ESP Front 1726, w informacji o urządzeniu pokazuje się numer: 0265950011 BB 28126)

2. Moduł Komfortu - błąd nr 1366 i opis: Otwarty przy wypadku brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem

3. Kierownica - Błędy o numerach:

883 - niznany magistrala CAN - Brak sygnału

474 - niznany magistrala CAN - Brak sygnału

1317 - Sterownik tablicy przyrządów J285

1303 - niznany magistrala CAN - Brak sygnału

1301 - niznany magistrala CAN - Brak sygnału

1304 - Radio magistrala CAN - Brak sygnału

1331 - Moduł ster. drzwi kierowcy J386 (Objawia się tym, że automatyczne opuszczanie/podnoszenie szyby nie działa)

1332 - Moduł ster. pasażera (ten sam objaw)

1426 - niznany magistrala CAN - Brak sygnału

888 - niznany

Pomóżcie!!!

[br]Dopisany: 28 Grudzień 2009, 21:04_________________________________________________Zapomniałem dopisać, że wszedłem w "Kierownica" najpierw zrobiłem przekodowanie i wpisałem 00022 (Manual, tylko tempomat, tylna wycieraczka). Odziwo wycieraczka tylna działa.

Później w adaptacji wprowadziłem kanał 81 i wpisałem 00111, następnie nacisnąłem zapisz i wyszedłem.

Przejechałem się i rzeczywiście ABS nie działa i ESP też nie działa.

**Maniek** · 29 Grudnia 2009

Kolego, przeczytaj dokladnie pierwszego posta, tam jest wszystko dokladnie opisane :gwizdanie: Rodzaj hamulcow bedziesz mial na naklejce we wnece kola zapasowego lub taka sama naklejka jest w ksiazce serwisowej na pierwszej stronie

**_Bartek_** · 29 Grudnia 2009

dokładnie. Jak nie działa abs to musisz go odpowiednio zakodować. Potem moduł i kod aktywacyjny, który gdzieś tu napisałem przy końcu

**bartez** · 29 Grudnia 2009

Z kodów na naklejce znalazłem jeden który dotyczy hamulców (1LB) więc zakładam, że koduję 09555 a później 04255.

Problem w tym, że nie wiem jak za pomocą Polski VAG 4.9 wykonać Procedurę kalibracji czujnika skrętu kierownicy, a bez tego błędy nie znikną.

Może wie ktoś jak to zrobić za pomocą tej aplikacji?

[br]Dopisany: 29 Grudzień 2009, 10:40_________________________________________________Panowie pomóżcie

**_Bartek_** · 29 Grudnia 2009

ściągnij sobie vag-com 311.2 i odpowiednio zcrackuj i wywal tego polskiego vaga...

**bartez** · 29 Grudnia 2009

Dziekuję za odpowiedzi.

Ściągnąłem, tylko mam kabel na USB. Czy mogę z nim coś zrobić? Czy VAG-COM obsłuży USB?

Pozdrawiam[br]Dopisany: 29 Grudzień 2009, 14:46_________________________________________________Sciagnąlem VAG-COM 409.1 - ten ma USB. Idę testować, jak nie zadzała to chyba rozwale to auto.

**ralfik** · 29 Grudnia 2009

Witam !!! Mój zestaw jaki mam to kabel viakena na usb i vag-com 311.2 z netu.Mam go w sumie od tygodnia i za sobą montaż tempomatu.Zamontowanie manetki, vagowanie, wycięcie otworu bez wymiany modułu bo był dobry zajeło mi to około 2 godz.Niespodziewałem sie że pójdzie tak gładko,ale po przeczytaniu dokładnie wątku na ten temat "przedewszystkim 1 strony" niebyło żadnych niespodzianek. Świetna robota panowie,dzięki wam zaoszczędziłem troche kasy, bo tutaj w ASO spiewali za to około 350 euro Wielkie dzięki i szacun!!! Pozdrawiam!!!

**bartez** · 29 Grudnia 2009

Zainstalowałem VAG-COM 311.2. Mimo, że mam kabel USB to działa na COM - być może za sprawą sterowników z Polskiego VAGa.

Po zainstalowaniu nie było najmniej szego problemu żeby załatwić sprawę ABS i ESP.

TEMPOMAT natomiast nadal nie działa.

W 16 Steering Wheel pojawiają się wciąż błędy:

Control Module Part Number: 8E0 953 549 Q

Component and/or Version: Lenksáulenmodul 0701

Software Coding: 00022

Work Shop Code: WSC 07777

10 Faults Found:

00883 - Ignition Switch (D) Terminal S

57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

00474 - Control Module for Immobilizer