Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS

[jezuwrc 0]

Trochę za dużo Ci się porozkręcało , stąd te problemy.... Ale najważniejsze, że działa

[Jakub555 0]

Nie obawiałeś się że VCDS się wysypie kiedy łączyłeś się z netem?

Wysypie ?

Jak kupiłem kabelek kilka miesiecy temu to cały czas logovanie i pomoc kolegów poprzez GG i śmiga idealnie , zero porblemów a dlaczego miało by się wysypać

Trochę za dużo Ci się porozkręcało , stąd te problemy.... Ale najważniejsze, że działa

Dokładnie

[pawell_28 0]

Dziś też założyłem manetkę wycieraczek z pełnym fisem ,zmiana manetki 30 minut ,wcześniej (po oczytaniu się z forum) kupiłem czujnik do poziomu płynu do spryskiwaczy-chciałem zacząć od tego bo myślałem że to jest prostsze. Najwięcej zajeło mi przeciągnięcie kabla od strony komputera przez gumową zaślepkę do kabiny (wsadziłem druta od strony kabiny przez wspomnianą zaślepkę ,zaczepiłem kabelek i a to mi spadnie ato przepchać nie mogę ,robiłem sam i nie miał mi kto kabla przytrzymać ) potem vaga podpiołem i po chwili już wszystko działało .jeszcze tylko kalibracja zużycia paliwa , już zmieniłem ze 100 na 90 w 17 ->10-> chanel 19 , ale jeszcze wskazuje za dużo bo pokazuje 10.5 litra na 100 km przy 1.9 tdi 130KM to jakaś masakra jest. kożystałem z pierwszej strony tego forum , wszystko jest bardzo dokładnie opisane i wiedziałem czego moge sie spodziewać

[A4_Dominik_WAW 5]

Dziś też założyłem manetkę wycieraczek z pełnym fisem ,zmiana manetki 30 minut ,wcześniej (po oczytaniu się z forum) kupiłem czujnik do poziomu płynu do spryskiwaczy-chciałem zacząć od tego bo myślałem że to jest prostsze. Najwięcej zajeło mi przeciągnięcie kabla od strony komputera przez gumową zaślepkę do kabiny (wsadziłem druta od strony kabiny przez wspomnianą zaślepkę ,zaczepiłem kabelek i a to mi spadnie ato przepchać nie mogę ,robiłem sam i nie miał mi kto kabla przytrzymać ) potem vaga podpiołem i po chwili już wszystko działało .jeszcze tylko kalibracja zużycia paliwa , już zmieniłem ze 100 na 90 w 17 ->10-> chanel 19 , ale jeszcze wskazuje za dużo bo pokazuje 10.5 litra na 100 km przy 1.9 tdi 130KM to jakaś masakra jest. kożystałem z pierwszej strony tego forum , wszystko jest bardzo dokładnie opisane i wiedziałem czego moge sie spodziewać

Jeżeli jest to w level 1 to się raczej nie ma co dziwić bo zobacz ile km przejechałeś w czasie w którym jest odpalony samochód stoisz 15 min odpalony i przejechałeś 0 km więc i niby średnia będzie duża tak ? Żeby dobrze zrobić kalibrację sprawdź vagiem ile masz litrów w baku, wyzeruj licznik km przejedź się dłuższy kawałek np. 500 km i wtedy można coś liczyć. Jak wrzucisz wsteczny to chwilowe masz 40 L a jak jedziesz w korku to średnie wzrasta do 20 bo przejechałeś 1.5 km w 2h

[pawell_28 0]

tak właśnie mam zamiar zrobić tylko narazie sie nigdzie nie wybieram

[yanosho 4]

Jakub555 napisałbyś jakieś zestawienie jakich dokładnie potrzeba narzędzi krok po kroku aby nie stanąć w pewnym etapie z powodu braku odpowiedniego sprzętu

[mariuszcop 0]

Właśnie skończyłem operację wymiany manetki - operacja 100% sukces. Jeśli chodzi o narzędzia to minimum:

1. torx T30

2. torx T8 (ok 7,5cm)

3. Imbus 6

4. Spline 12

5. marker do zaznaczenia położenia kiery

6. przylepiec aby taśma się nie suwała

7. klucz 10 do odkręcenia klemy

Zauważyłem że po wszystkim oprócz centralnego zamka rozkowowuje się domykanie szyb z pilota, aby je zakodować potrzeba opuścić na dół - do góry i przytrzymać ok 3sek klawisz.

Zmasowanie świecącego wskaźnika spryskiwaczy można zrobić bez wyjmowania licznika - z boku przez klapkę od bezpieczników, kabel od CD-ROM pasuje idealnie.

Polecam, jeśli ktoś chce mogę wykonać takiego moda W-wa i okolice.

[miszcz_kierownicy 0]

Mam bardzo wielką prośbę.... a mianowicie czy ktoś mógłby zrobić zdjęcie kostki do zmasowania ( to ta odpowiedzialna za kontrolkę od płynu się żeby się nie świeciła) i zaznaczyć który to pin jest do zmasowania.

Dziękuję bardzo z góry

[antonio 8]

kostki licznika są tylko dwie: zielona i niebieska

wpiąć kabelek musisz w pierwszy pin NIEBIESKIEJ kostki - piny są ponumerowane

na kostce albo na jej obudowie znajdziesz cyferki 1 . . . . . . 8

9 . . . . . . 16

[miszcz_kierownicy 0]

kostki licznika są tylko dwie: zielona i niebieska

wpiąć kabelek musisz w pierwszy pin NIEBIESKIEJ kostki - piny są ponumerowane

na kostce albo na jej obudowie znajdziesz cyferki 1 . . . . . . 8

9 . . . . . . 16

Dzięki wielki

A czy zmasować można z boku przez dekielek czy trzeba wyciągać licznik?

[jezuwrc 0]

Wyciągnięcie licznika to dwie śrubki czyli dwie minuty... ale przez dekielek też można. Ja wolę wyciągnąć licznik. Mam wtedy dużo miejsca... :gwizdanie:

[antonio 8]

ja wpinałem od strony dekieleka od bezpieczników

[miszcz_kierownicy 0]

Wyciągnięcie licznika to dwie śrubki czyli dwie minuty... ale przez dekielek też można. Ja wolę wyciągnąć licznik. Mam wtedy dużo miejsca... :gwizdanie:

Wszystko już jasne

Dziękuję bardzo za pomoc

[qiuz 0]

przeczytałem wszystko i nic nie wiem

- jak można sprawdzić czy mam 9Q3 czy 9Q2

- mam kierownicę multimedialną

- mam tempomat

jaką muszę mieć MANETKA jedni piszą że z końcówką T inni C można prosić o numer

jeszcze jedna sprawa

CZY JEST KTOś Z OKOLIC PIłY CO BY MI TO ZROBIł ?

[antonio 8]

manetkę musisz mieć 4EO 953 503 C lub 8EO 953 503 C

[qiuz 0]

JESZCZE jak można sprawdzić czy mam 9Q3 czy 9Q2

[jezuwrc 0]

po vinie autka wyślij mi na pw jak chcesz to sprawdze....

[qiuz 0]

Czy naprawdę nie znajdzie się osoba co była by w stanie zrobić mi pełnego FIS

Wiem że sam nie dam rady zero znajomości komputera , zapłacę

[domin79 9]

Czy naprawdę nie znajdzie się osoba co była by w stanie zrobić mi pełnego FIS

Wiem że sam nie dam rady zero znajomości komputera , zapłacę

...podjedz na jakiegoś spota w twojej okolicy http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?board=2.0

chyba że masz chęć i czas to podleć do mnie to ogarne Ci ten fis

[qiuz 0]

Dzięki za oferowaną pomoc , ale niestety mieszkasz za daleko