B8 TrOOOOp

[duzy616 8]

Czy do wymiany sprzęgła alternatora trzeba zdjąć zderzak oraz pas przedni? Jeśli tak, to może ktoś podrzuci jakiś link (albo ELSE) jak zdjąć pas przedni? (jak zdjąć zderzak to wiem)

[Gibons 54]

45 minut temu, duzy616 napisał:

Czy do wymiany sprzęgła alternatora trzeba zdjąć zderzak oraz pas przedni? Jeśli tak, to może ktoś podrzuci jakiś link (albo ELSE) jak zdjąć pas przedni? (jak zdjąć zderzak to wiem)

Od dołu raczej się dostaniesz. Jezeli nie to pas w tryb serwisowy

[yanosho 4]

Nie wiem czy dobrze gdzieś usłyszałem czy jest możliwość rozbudowania Concerta o gniazdo USB?

[duzy616 8]

9 godzin temu, Gibons napisał:

Od dołu raczej się dostaniesz. Jezeli nie to pas w tryb serwisowy

A może ktoś dać opis co i jak odkręcić w tryb serwisowy?

[Gibons 54]

2 minuty temu, duzy616 napisał:

A może ktoś dać opis co i jak odkręcić w tryb serwisowy?

Zdejmujesz zderzak (co potrafisz bo pisałeś) odkręcasz pas przedni od góry bodajże 4śrubki. Odkręcasz śruby od wzmocnienia te duże. Pas odchylasz do siebie i to jest tryb serwisowy.

[czarek76 13]

33 minuty temu, duzy616 napisał:

A może ktoś dać opis co i jak odkręcić w tryb serwisowy?

A to nie lepiej wyjąć alternator i wymienić ? Ja u siebie wyjmowałem alternator, tylko z tego co pamiętam trzeba odkręcić rurę od intercoolera i odchylić zbiorniczek na płyn chłodniczy i od góry wychodzi.

[Hohe 33]

W dniu 1/5/2018 o 22:38, Hohe napisał:

Pytanie raczej z tych do wróżki, ale spróbuję. Stuka mi. Gdzieś. 

Kiedy ruszę autem i lekko zahamuję to jest puk, wrzucę wsteczny, minimalna prędkość, hamulec - puk. I tak w kółko, raz puk do przodu, raz puk do tyłu. 

Dodam, że:

1. Dźwięk dobiega jakby z tyłu auta. 

2. Parę dni temu jakiś lamus wyjechał mi w d*p...

3. Byłem dzisiaj u mechanika, ale jakoś u niego nie chciało stukać, więc nic nie sprawdził. Pytał czy stuka też na mokro, akurat padało, więc moze dlatego nie stukało. Jak wróciłem do domu to już pukało koncertowo. 

Ktoś, coś?

Nikt? Nic?

Bylem dzisiaj u mechanika ale akurat nie psrtyknęło ani razu a na podnośniku nic nie znalazł. Lipa. 

[hdyexy 3]

Ma ktoś u sobie felgi 9jx19 et 33 założone na B8?

[ArkadiuS 6]

Czy testował już ktoś nowe mapy do wersji Basic .

Ktos już ma u siebie nowe mapy do 3G Basic wersja 5.26.2?

[wikary 4]

Jeśli masz soft 260 to tutaj jest wszystko

https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=34826

[ArkadiuS 6]

Jeśli masz soft 260 to tutaj jest wszystko
https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=34826

Tak mam. U ciebie dzialaja mapy 2018?

[l2k2 55]

Wie ktoś może jak to było z czarnymi lakierami w B8? Był zwykły LZ9W, metaliczny LZ9Y a perłowy też występował, czy tylko te dwa?

[Gibons 54]

25 minut temu, l2k2 napisał:

Wie ktoś może jak to było z czarnymi lakierami w B8? Był zwykły LZ9W, metaliczny LZ9Y a perłowy też występował, czy tylko te dwa?

LZ9Y (z perłą) lub Ly9B bez perły czarny.

[wampir 62]

http://www.thedrive.com/news/20364/audi-recalls-1-2-million-cars-for-overheating-coolant-pumps   było juz cos pisane o tym ?

[l2k2 55]

26 minut temu, Gibons napisał:

LZ9Y (z perłą) lub Ly9B bez perły czarny.

Egh.. właśnie coś nie pasowało - o LY9B mi chodziło (zwykły), a LZ9Y to nie metalik?

Patrzę na katalogi i tam jest, że był zwykły czarny i metalik, a w jakimś czeskim, że perła występowała jeszcze w Allroad.

Mam do wymiany drzwi i nie chciałbym perły z metalikiem pomylić jeśli były...

 

[Gibons 54]

byly dwa czarny i czarny z perla ziarnem zwal jak zwal metalic

[luk330 14]

Panowie, od kiedy zrobiło się ciepło mam jakąś taką opóźnioną reakcję na gaz poniżej 2tys obrotów i strasznie powoli turbo wstaje. Kiedy auto jest nierozgrzane to jest jakby lepiej. Spotkał się ktoś z Was z czymś takim w 2.7/3.0TDI? Obstawiałbym nastawnik turbiny, ale błędów żadnych nie ma. Pooglądałem bloki pomiarowe w czasie jazdy ale nic jakoś wyraźnie nie wskazywało, że coś może być nie tak a jeszcze 2-3tygodnie temu poniżej 2tys rwał do przodu jak dziki z natychmiastową reakcją na wciśnięcie gazu.

[Gibons 54]

3 godziny temu, luk330 napisał:

Panowie, od kiedy zrobiło się ciepło mam jakąś taką opóźnioną reakcję na gaz poniżej 2tys obrotów i strasznie powoli turbo wstaje. Kiedy auto jest nierozgrzane to jest jakby lepiej. Spotkał się ktoś z Was z czymś takim w 2.7/3.0TDI? Obstawiałbym nastawnik turbiny, ale błędów żadnych nie ma. Pooglądałem bloki pomiarowe w czasie jazdy ale nic jakoś wyraźnie nie wskazywało, że coś może być nie tak a jeszcze 2-3tygodnie temu poniżej 2tys rwał do przodu jak dziki z natychmiastową reakcją na wciśnięcie gazu.

Kolega dzisiaj zaobserwowal dokladnie taki sam objaw u siebie tez ma CAPA

[wikary 4]

Działają 

 

 

Edytowane 4 Maja 2018 przez wikary

[wikary 4]

W dniu 3.05.2018 o 19:35, ArkadiuS napisał:

W dniu 3.05.2018 o 17:52, wikary napisał:

Jeśli masz soft 260 to tutaj jest wszystko
https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=34826

Tak mam. U ciebie dzialaja mapy 2018?

Działają