Spadek temperatury płynu chłodzacego

[Maxito 1]

Witam,

mam problem z temperaturą płynu chłodzącego

wymieniłem

płyn

termostat

czujnik

i dalej nie trzyma 90 stopni

jak jeżdżę do 70km/h to temperatura trzyma,tak 15-20 min i spadek

powyżej tej prędkości już spada tak 2, 3 mm od wskazania 90 stopni

w korku temperatura trzyma.

Nie mam już pomysłu płyn nie ubywa , oleju też nie przybywa.

Pany może coś jeszcze sprawdzić???

[tomek20stencel5 4]

Na vagu jakieś błędy są? Termostat wymieniony na ori?

[ROBERT 7]

Termostat wymieniony na ori?

No właśnie :?:

Czujnik tak samo :?:

[Maxito 1]

czujnik termostat ori kupione u sprawdzonego klubowicza TOM77

na vagu żadnych błędów nie pokazało

[ROBERT 7]

TOM nie ma ORI części

jedź do najbliższego ASO i kup ORI a nie zamienniki , zapewne zapodałeś termostat Wahler'a

[Maxito 1]

TOM nie ma ORI części

jedź do najbliższego ASO i kup ORI a nie zamienniki , zapewne zapodałeś termostat Wahler'a

a co ten jest do d*py?

[ROBERT 7]

a co ten jest do d*py?

No najwidoczniej

Termostat i czujnik temp. kupujemy tylko i wyłącznie ORI w ASO ( było już to powiedziane nie raz , ale niestety niektórzy lubią kombinować )

[piotreki 1]

podepne sie

tez mam podobny problem ze spadajaca temperatura czujnik mam wymieniony na vagu brak bledow wiec czas na termostat

Czy moglby ktos napisac numer termostatu dla a4 2006 2,0 TDI BPW ?

Z gory dziekuje

[Maxito 1]

A zapytam jeszcze jak długo jeżdzicie zanim na liczniku pokaże 90 st

mi to zajmuje prawie 30 min to chyba za długo???

dziś sprawdzałem z kumplem na vagu i w g62 pokazał 87st , 90st ale też spadlo do 81st,

tem zew +2,5 st czy to normalne odczyty tak też macie ???

[br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 22:27_________________________________________________wie ktoś jaki jest nr ori termostaty do 1.9???

[stanley 23]

a co ten jest do d*py?

No najwidoczniej

Termostat i czujnik temp. kupujemy tylko i wyłącznie ORI w ASO ( było już to powiedziane nie raz , ale niestety niektórzy lubią kombinować )

nie jest to regułą

[Maxito 1]

a co ten jest do d*py?

No najwidoczniej

Termostat i czujnik temp. kupujemy tylko i wyłącznie ORI w ASO ( było już to powiedziane nie raz , ale niestety niektórzy lubią kombinować )

nie jest to regułą

stanley kupie u ciebie termostat do mnie ?

[stanley 23]

a co ten jest do d*py?

No najwidoczniej

Termostat i czujnik temp. kupujemy tylko i wyłącznie ORI w ASO ( było już to powiedziane nie raz , ale niestety niektórzy lubią kombinować )

nie jest to regułą

stanley kupie u ciebie termostat do mnie ?

kupisz, ale nie wiem czy są na miejscu

zadzwonię do Ciebie jutro

BTW

kumpel kupił termos w ASO i był lipny, kupił wahlera u TOMa i trzyma temp zaje*iście do dzisiaj ( i na VAGu, i na blacie)

[benoos 0]

zapytam jeszcze jak długo jeżdzicie zanim na liczniku pokaże 90 st

mi to zajmuje prawie 30 min to chyba za długo???

dziś sprawdzałem z kumplem na vagu i w g62 pokazał 87st , 90st ale też spadlo do 81st,

tem zew +2,5 st czy to normalne odczyty tak też macie ???

[br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 22:27_________________________________________________wie ktoś jaki jest nr ori termostaty do 1.9???

już Ci w sierpni pisałem, ale powtórzę

044121113 Termostat

038121119B pierścień uszczeln.

u mnie osiągnięcie 90stopni to jakieś 6-10km spokojnej jazdy, przy tej pogodzie

[stanley 23]

zapytam jeszcze jak długo jeżdzicie zanim na liczniku pokaże 90 st

mi to zajmuje prawie 30 min to chyba za długo???

dziś sprawdzałem z kumplem na vagu i w g62 pokazał 87st , 90st ale też spadlo do 81st,

tem zew +2,5 st czy to normalne odczyty tak też macie ???

[br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 22:27_________________________________________________wie ktoś jaki jest nr ori termostaty do 1.9???

już Ci w sierpni pisałem, ale powtórzę

044121113 Termostat

038121119B pierścień uszczeln.

u mnie osiągnięcie 90stopni to jakieś 6-10km spokojnej jazdy, przy tej pogodzie

u mnie jakieś 10-14km- może dlatego, że mam zaślepiony EGR lub też delikatniej jadę przy dogrzewaniu silnika ( 2300 obr/min nie przekraczam )

[benoos 0]

u mnie jakieś 10-14km- może dlatego, że mam zaślepiony EGR lub też delikatniej jadę przy dogrzewaniu silnika ( 2300 obr/min nie przekraczam )

delikatniej się nie da hehe

dochodzi kilka innych kwestii jak postój auta na dworze lub w garażu, ustawienie ogrzewania i nawiewu, ja mam na 19* i jednej kresce nawiewu zazwyczaj przy pierwszym ruszaniu

[Maxito 1]

zapytam jeszcze jak długo jeżdzicie zanim na liczniku pokaże 90 st

mi to zajmuje prawie 30 min to chyba za długo???

dziś sprawdzałem z kumplem na vagu i w g62 pokazał 87st , 90st ale też spadlo do 81st,

tem zew +2,5 st czy to normalne odczyty tak też macie ???

[br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 22:27_________________________________________________wie ktoś jaki jest nr ori termostaty do 1.9???

już Ci w sierpni pisałem, ale powtórzę

044121113 Termostat

038121119B pierścień uszczeln.

u mnie osiągnięcie 90stopni to jakieś 6-10km spokojnej jazdy, przy tej pogodzie

dzięki za przypominajke

za dużo masł i skleroza się wkradła [br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 00:03_________________________________________________i po wymianie ori termostat po 15 min 90st

za dlugo nie jeżdziłem i nie wiem czy pomogło sprawdzę przez weekend i dam znać

widziałem że poprzedni termostat przed wymiana na Watler też był wymieniony na Walthera więc poprzedni też by podróbką

[ROBERT 7]

Jakby co to Wahler

Teraz na ORI będzie wszystko ok

[benoos 0]

jak tam Max? temperaturka stoi na 90? mam nadzieję, że tak spalanie też będziesz miał teraz niższe

[Maxito 1]

panowie nie pomogł :wallbash:

już brak mi sił

nie dawał mi to spokoju więc o 20 wsiadłem w Audi i ...

po 19 km 90st

do 25 km 90st potem spadek na grubość wskazówki ale po chwili znowu 90st

co 5km taka sama sytuacja spada na chwilę i się podnosi

przejechałem tak 92km ze stała prędkością 100kmh im dłużej jeździłem tym wskazówka dłużej przebywała poza 90st później co 2-3 km wskazówka spadała.

jak wróciłem do garażu macha w górę i otworzyłem korek od zbiorniczka ciśnienie nie sykło

górny wąż gorący ale można trzymać

dolny zimny

co dziwne wentylator za***rdala słyszałem że wentylator przy niskich temperaturach nie powinien się włączać w zimie na dworze 4,5st.

i nie wiem teraz czy jest problem z wetylatorem ??? zobaczę na zimnym silniku

i druga sprawa gorsza może mam nieszczelny układ gdzieś się może dostawać powietrze.

Panowie miał ktoś podobny problem wymiana termostatu nie pomogło co robić dalej

[benoos 0]

wentylator chodzi na najwyższych obrotach? załącza się zaraz po odpaleniu? to by wskazywało na czujnik temperatury