Upgrade hamulców w A4 B6/B7

[Randor 50]

2x nie. Za to tył zaczął mi piszczeć:-)

Edytowane 21 Września 2019 przez Randor

[Dev 1474]

potrzebuje ktos jarzma na tarcze 330 (324) mm do B6/7

mam dwie nowe ori sztuki do "oddania"

[golden87 124]

14 godzin temu, Dev napisał:

potrzebuje ktos jarzma na tarcze 330 (324) mm do B6/7

mam dwie nowe ori sztuki do "oddania"

Dev, a masz może cały setup jarzma i zaciski 330 na tył?
Ten kolega z Estonii dla którego ostatnio robiłem Q5 czarne u Ciebie, ma problem z posadazeniem tyłu z RS4 B7 do a4b7 na tył, i mysli o takim rozwiązaniu (330, c6+t5).
 

[Dev 1474]

6 minut temu, golden87 napisał:

Dev, a masz może cały setup jarzma i zaciski 330 na tył?
Ten kolega z Estonii dla którego ostatnio robiłem Q5 czarne u Ciebie, ma problem z posadazeniem tyłu z RS4 B7 do a4b7 na tył, i mysli o takim rozwiązaniu (330, c6+t5).
 

Niech da przetoczona tarcze 330mm z B8 na 324mm 

[H4mm3R 267]

25 minut temu, kamilLBN napisał:

DEV wyraznie napisal ze poda tak owe zestawienie

Tu wyczekuj odpowiedzi >

 

[Langista 456]

Beczka na kółkach, przegląd nie podbity bo przewody hamulcowe z Hela nie mają nadrukowanego numeru dopuszczenia.. 

[Dev 1474]

1 godzinę temu, Langista napisał:

Beczka na kółkach, przegląd nie podbity bo przewody hamulcowe z Hela nie mają nadrukowanego numeru dopuszczenia.. 

Nie muszą mieć,  diagnosta to paranoik. 

[sebek1093 0]

Mam takie pytanko. Czy zaciski tyłz T5  294mm podejdę do A4 B6?

Jak tak to czy coś trzeba przerabiać?

[Langista 456]

25 minut temu, Dev napisał:

Nie muszą mieć,  diagnosta to paranoik. 

Niemcy.. ? ale fakt, znajomi mówili, że faktycznie się uczepił bo już nie miał czego, coś jak zdawanie prawka w Polsce.. Oczywiście po nabiciu rachunku powiedział, że przywita mnie za miesiąc z wydrukowanym dopuszczeniem i usunie powiadomienie z systemu, typowe..

[Dev 1474]

https://pl.helperformance.com/certyfikaty/

[Wandej 210]

W dniu 21.09.2019 o 14:55, Langista napisał:

Panowie, odpowietrzony, hamuje jak brzytwa od samej góry. Jednak tarcze nadal gorące po jednym małym hamowaniu. Jak to jest u was z zestawem 345/300? Też po lekkim hamowaniu macie tak gorące, że dotknąć się nie da?

Tarcza będzie od razu parzyć. Chociaż nie powienineś czuć ciepła w okolicy zacisku.

[Langista 456]

10 godzin temu, Dev napisał:

https://pl.helperformance.com/certyfikaty/

Już po telefonie do tej firmy koleś mi podesłał ten link właśnie, ale dzięki

4 godziny temu, Wandej napisał:

Tarcza będzie od razu parzyć. Chociaż nie powienineś czuć ciepła w okolicy zacisku.

No nie jest tak, że od razu po hamowaniu wysiadam z auta i patrzę czy ciepłe. Sytuacja :

Dohamowuję z 70 do 50, po 1.5 km dojeżdżam pod dom, wysiadam i sprawdzam hamulce (dojeżdżając nie hamuje bo parkuje pod górkę, a mogę sobie pozwolić wolno podjeżdżać bez użycia hamulców) i były z przodu gorące, tak że parzyło, a z tyłu bardzo ciepłe ale nie parzyło już. Stąd myślę że 17' to trochę za mało żeby schłodzić taki hamulec w miarę szybko. Tak czy inaczej, już mniej się grzeją, albo ja nauczyłem się w końcu tym hamować

[cziken 0]

Czy zestaw tarcze zaciski p+t 312/255 z a4 b7 będzie pasował do a6 c5 przedlift ? Jeżeli nie, to co nie pasuje ? Pytam bo mam kupca ale ma właśnie a szóstkę.

Z góry dziękuję za info.

[Langista 456]

Zobacz pierwszy post..

[greg2505 143]

Panowie powiedzcie jaki odpowietrznik do tylnych zacisków 288 pasuje ,jest jakiś wymiar konkretny 

[Dev 1474]

Godzinę temu, greg2505 napisał:

Panowie powiedzcie jaki odpowietrznik do tylnych zacisków 288 pasuje ,jest jakiś wymiar konkretny 

M10x1

[greg2505 143]

14 minut temu, Dev napisał:

M10x1

Dzięki

[cziken 0]

Witam.

Czy heble 312/255 z b7 podejdą p&p do b6 ? 

[Dev 1474]

21 minut temu, cziken napisał:

Witam.

Czy heble 312/255 z b7 podejdą p&p do b6 ? 

jo

[cziken 0]

Muczos gracjas Dev.