Upgrade hamulców w naszych A4

    9652 odpowiedzi w tym temacie

    Rekomendowane odpowiedzi

    No wlasnie  chodzi tu o kase..

    Jest sens wydawac 2x tyle za cos co bedzie ciut lepsze bo w to akurat nie watpie????

    Wiem takim tokiem myslenie mozna isc w 2 strony...

    Pytanie z ciekawosci;.

    Wiele trze wycelowac za same zaciski i jarzma pod 300????

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Nowe jarzma 400zł , zaciski po regeneracji 600zł , używane , diabli wie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    7 godzin temu, Gacek51 napisał:

    zaciski po regeneracji 600zł , używane , diabli wie.

    Fabrycznie nowe jeśli uda się znaleźć to 700zł.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Widze ze  dosc ciezko dostepny zacisk do wychwycenia?

    A nie lepiej i taniej jest dac 330 z esy b8 tak jak zrobil to Pioter w a8???

    Zaciski z przed lifta a8 wyjda max 300zl do tego adapter i tu tez ok 250zl trza zostawic ale to max u tokarza.

    Roznica jest taka ze nie kazdy lubi takie adapterki wiadomo sprawa indywidualna.

    Klocek w takim zestawie jest malutki jak ori b5 ale tarcza powierzchnie ma znacznie wieksza i tu juz jest na prawde z czego zbijac  cieplo.

    Nie wiem jak wuglada  klocek z esy b6 mozliwe ze jest wiekszy od tego z seryjnego a4???

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Klocek z esy jest dużo większy od seryjnego klocka z b6 /7,ale taki sam jak seryjny klocek z B8 

    Edytowane przez staniek

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Mam jedno pytanko,jaka jest różnica miedzy osłonami tarcz tył 288mm ośka ,a quatrro?Czy można je przerobić.

    Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    z oski nie pasują do Q

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)
    13 godzin temu, kama79 napisał:

    Mam jedno pytanko,jaka jest różnica miedzy osłonami tarcz tył 288mm ośka ,a quatrro?Czy można je przerobić.

    Jeśli potrzebujesz osłon to Q to nie jest tak źle z dostępnością, można znaleźć na aukcjach tylko trzeba szukać po zdjęciach, a nie po numerach, w tej chwili jest dostępna oferta: http://allegro.pl/oslona-tarczy-lewy-tyl-audi-a4-b7-8e0-i6854485944.html.

    Edytowane przez daniok

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Pierwsze z linku to są od ośki,takie mam.Czyli mam szukać tych drugich bez tego wcięcia w środku.

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Godzinę temu, kama79 napisał:

    Pierwsze z linku to są od ośki,

    Masz rację, sam źle spojrzałem, już poprawiłem.

     

    Godzinę temu, kama79 napisał:

    Czyli mam szukać tych drugich bez tego wcięcia w środku.

     

    Tak, dla osłony 288mm charakterystyczne jest przetłoczenie przypominające "odcisk buta", a następnie dla Q brak tego wcięcia od strony piasty.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Napisano (edytowane)

    Witam,

    Mam oryginalnie przód 312 a tył 255. Chciałbym tył zrobić na 288 z jakiego samochodu jarzmo, tarcze i zaciski będą potrzebne? Bo na osłony jest napisany nr. katalogowy 8E0615611Q/8E0615612Q i czy wszystko będzie P&P ? I czy zaciski i jarzmo różni w FWD i Q ?

    Chyba że się da 300 wsadzić do tyłu :D Mam oryginalne 16 alu.

    Edytowane przez VRGOOD

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    3.0 TDI lub 2.0 tfsi z B7 komplet potrzebujesz z osłonami od Q o nr które podałeś.Oska czy quattro zaciski są takie same.Pod 16 wejdzie tył 300 mm.

    Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Kupuje i montuje czy potrzeba jakieś przeróbki ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    288 pasuje bez problemów.

    Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jak 288 pasuje bez problemów to takie założę, dzięki za odpowiedź 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jaki sprawdzony zestaw tulejek prowadzących można kupić oprócz ori do zacisków eSkowych 345mm (przednie) ??? Ważne by nie były jak z plasteliny.

    1cd1f98fb2ed.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    to jest zestaw ATE kupisz w ICarsie 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Po tym samym numerze (ori) u nich szukać ? 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    728459_x800.jpgPrawdopodobnie była już o tym mowa ale nie mogę znaleźć... ;) Jak wygląda sprawa swapu zacisków brembo od q5 pod tatcze 345? Wszystko jest p&p? Duża różnica w porównaniu do 345 na zacisku S4/ A6 C6?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Montaż zestawu  jest p&p , przewody tylko od q5 , cena zacisków trochę powala x2 tych od S4 . Różnica w hamowaniu na plus tych od Q5 , ale nie jakaś powalająca.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    A tarcze S4?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    20 minut temu, bjoern napisał:

    A tarcze S4?

    Tak

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Witam,

    Panowie, zdradzi ktoś sekret czym posmarować prowadnice w tylnych zaciskach? Na forum w kilku wątkach jest napisane że przednich się nie smaruje ale tylne tak, tylko czym?

     

    Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    To żaden sekret , smarem do prowadnic np.Textar Teratec 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    4 minuty temu, Falcone napisał:

    Panowie, zdradzi ktoś sekret czym posmarować prowadnice w tylnych zaciskach?

    Na pewno było nie raz o tym, również w tym wątku: https://a4-klub.pl/topic/18311-upgrade-hamulców-w-naszych-a4/?page=306#comment-5115328

     

    5 minut temu, Falcone napisał:

    Na forum w kilku wątkach jest napisane że przednich się nie smaruje ale tylne tak, tylko czym?

    Możesz podać źródło tych "rewelacji" ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    11 godzin temu, daniok napisał:

    Na pewno było nie raz o tym, również w tym wątku: https://a4-klub.pl/topic/18311-upgrade-hamulców-w-naszych-a4/?page=306#comment-5115328

     

    Możesz podać źródło tych "rewelacji" ?

    Radio Maryja

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    ma ktoś pod ręką tarcze 365mm i może pomierzyć odsadzenie dzwona? spłukałem się właśnie na kupno "falowanych" tarcz i ciekaw jestem jak bardzo różnią się (i czy w ogóle) od normalnych 365 mm z RS4 B7...

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    jak by ktoś miał to chętnie odkupię jarzma pod 288 na tył, ewentualnie komplet z zaciskami ale najlepiej same jarzma :)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Czy zestaw na czterotłoczku 345 z q5 3.0 tdi podejdzie do b6? Taki cały komplet z tarczami i klockami?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się


    • Przeglądający   1 użytkownik

    • Nowi użytkownicy