[B5 1Z] Szarpie po upuszczaniu i wciskaniu pedału gazu

[Szymoonk 2]

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z szarpaniem. Podczas jazdy na biegu gdy puszczam pedał gazu czuć mocne szarpnięcie, tak jakby silnik skakał. I to samo tylko mniej odczuwalne gdy ponownie wciskam gaz. Ponadto podczas jazdy na 4 biegu przy małej prędkości koło 50/60 km/h z lekko naciśniętym pedałem gazu zaczyna telepać całym samochodem. Nastawnik rozbierałem i czyściłem już dwa razy, nie pomogło. Mechanik twierdzi że poduchy są ok. Pod skrzynią już wymieniłem i nadal to samo. ?

Auto z zaciągniętym ręcznym i energicznie popuszczanym sprzęgłem bez dodawania gazu na pierwszym biegu. Pytanie, czy silnik powinien tak się zachowywać ???????

[tomiqu 4]

Sprawdzałeś przeguby wewnętrzne ( od strony skrzyni biegów) ? Podpinałeś VAG?

[Szymoonk 2]

Na VAG żadnych błędów, jak sprawdzić te przeguby ?

[grzesiek506716 0]

podepne się pod temat tez odczuwam ale lekkie szarpniecie jak odpuszcze pedal gazu to czuje lekki luz i jak dodam to tez. :/ nadmienie ze mam quattro i tip

[08meloki 0]

też mam to samo,ciekawe co to jest poduchy ok.może ktoś jeszcze się wypowie

[polny 0]

To i ja się podepnę z identycznymi objawami. Musiał ktoś mieć coś podobnego , może podpowie co robić ,"jak żyć"

[Daniek 0]

Not o jest nas kilku Ja może dokładnie opiszę swój problem. Objawy są następujące:

-podczas gaszenia silnika czuć bujnięcie karoserią

-podczas hamowania silnikiem czuć delikatne wibracje w samochodzie min. na pedałach. Jest to najbardziej odczuwalne przy prędkościach +100km/h na 5 i o obciążonym samochodzie.

-podczas gwałtownego ruszania, odpuszczania gazu bądź dodawania słychać głuchy stuk, wydaje mi się że dochodzi gdzieś z środkowej części podwozia ale tego nie jestem pewien. Słychać go wyraźnie gdy np. zacisnę delikatnie ręczny i próbuję ruszyć nie dodając gazu tylko na samym sprzęgle którego puszczanie musi być dość dynamicznie. Postaram się nagrać ten dźwięk jeśli to w czymś pomoże.

Nie wiem czy te objawy dotyczą kilku usterek czy jednej. Poduchy silnika suche. W skrzyni chyba trzeba coś ściągnąć żeby dokładnie sprawdzić i ją też podejrzewam. Dodam że jest to a4 b5 Quattro i mam nadzieję że to nie wał. Z góry dzięki za pomoc.

[Szymoonk 2]

w pierwszym poście filmik z pracy silnika

[Fr0styyy. 10]

Wygląda jak poduszki chyba...

[Szymoonk 2]

Wykręciłem poduszki, sprawne to one było 10 lat temu. Ta z prawej 1/2 gumy wyrwana całkowicie i oleju oczywiscie w środku nie było. Ta z lewej w miarę cała ale też pęknięta guma przy rancie, i oczywiście sucho środku. Nie ufajcie mechanikom....... Jutro będą nowe Corteco, zobaczymy... =)

[zibol48 0]

Może mnie też ktoś podpowie. Sprawa wygląda mniej grożnie ale może to dopiero początek problemu.

Mam skrzynie automatyczną i przy zmianie przód na wstecz i odwrotnie odczuwam szarpnięcie ale tylko przy energicznym dodaniu gazu (więcej gazu większe szarpnięcie. Przy spokojnym dodawaniu gazu nic się nie wyczuwa.

Podpowiedzcie coś abym niepotrzebnie zbyt dużo nie kombinował.

[yamahayzfr13 1]

zibol48 to masz cos skopane. ja u siebie nie mam żadnych szarpniec.. ale co ciekawe, jak silnik pracuje na jalowych na P i przerzucę skrzynie na D to cały silnik idzie w dół o dobre 3-4 cm. Jak z D dam na R to idzie w góre o jakies 5cm. i z powrotem na P to ustawia sie w pozycji takiej jak jest po zgaszeniu. Ale jak gasze go to idzie taka wibraca, że jak mam otwarte drzwi to mało co nie odpadną Tak to w ogóle go nie czuć tylko przy gaszeniu okropnie go zatrzęsie

[zibol48 0]

Yamahayzfr - wg mnie to masz walniętą poduszkę silnika - tak przynajmniej było u mnie w Golfie.

U mnie to szarpnięcie wygląda na luzy w przegubach lub niski poziom oleju w skrzyni tylko nikt nie może mi podpowiedzieć a nie chciałbym wchodzić w niepotrzebne koszty.

[tomiqu 4]

Ja mam lekkie szarpanie przy schodzeniu pewnych obrotów ( ok. 90-100 km/h) i też nie wiem co to jest.

A na filmiku ewidentnie widac , że poduszki wybite.

[nicramk 0]

też chciałbym wiedzieć czy problemem mogą być przeguby?

[zibol48 0]

Chyba trzeba poszukać innego wątku bo tutaj mamy samych pytających i nikt mądry nie chce się pochwalić swoją wiedzą.

[08meloki 0]

może ma ktoś namiar na inny wątek ?czekam chyba nie tylko ja

[JarusKK 0]

Panowie problem nie tkwi w zawieszeniu czy poduszkach silnika. W tych silnikach jest problem z nastawnikiem pompy wtryskowej. Podjedzcie do jakiegos pompiarza ktory podepnie komputer i sprawdzi dawki wtrysku. Lub mozecie wypiąć kostke z czujnika prędkości samochodu która jest przy lewej półosi od strony skrzyni (chyba 3piny ) i jak bedzie wszystko ok po wypięciu to diagnowa jest jedna nastawnik szlak trafia.

Na filmiku widać ze i poduszki skrzyni szlak trafil lub ta czolowa za chłodnicą jest wytłuczona.

Pozdrawaim

[tomiqu 4]

Kolego JarusKK czy jeśli to jest roblem z nastawnikiem to wystarczy jego ponowne ustawienie czy trzeba szukac innego?

[JarusKK 0]

Niestety dostac dobry jest bardzo cięzko a naprawa go jest raczej na krótki okres czasu, ale raz czy dwa spodkalem sie że kilka lat udalo sie przejezdzić po wizycie u pompiarza:)