Dev 1475 Opublikowano 21 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2014 www.obd2.pl - diagnostyka i autoelektronika ON-LINE Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brutalny 0 Opublikowano 21 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2014 i taki za 133zl.wystarczy mi?bede mial dostep do wszystkiego? tylko czy ta wersja czyli 2.5 nie jest za stara? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dev 1475 Opublikowano 22 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2014 Wystarczy w zupelnosci Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafal1985 2 Opublikowano 22 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2014 nawet za 50 zł będzie dobry. Szybko się Tobie zwróci ta inwestycja Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Skalpel1986 0 Opublikowano 3 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2014 Witam, mam taki sam problem w moim B5 1,8AWT. Takie same objawy, że problem z odpalaniem na ciepłym silnika i zapala się EPC. Przy wymianie rozrządu chłopacy czyścili czujnik położenia wału. Daj znać Kolego czy wymiana tego czujnika pomogła Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
domjenick 18 Opublikowano 3 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2014 kolega miał ten problem w maju-dwa lata temu... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brutalny 0 Opublikowano 5 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2014 Witam,koledzy kupilem juz zestawik na allegro :kabelek + program polski vag 2.5.Mam pewien klopot z tym a mianowicie;laczy mi sie tylko z abs,modul komfortu,navi i radiem(tak kojaze).Natomiast z innymi nie moge sie polaczyc!...gdzie widzicie przyczyne? Dodam iz laczylem sie po gniezdzie COM1 jak i COM4,ustawilem tez latency na 1,zadnego efektu:kwasny: Jakies sugestie?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marajan 2 Opublikowano 12 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2014 sciagnij vag com kolego, ja uzywam 311n2 i wszystko mi smiga:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brutalny 0 Opublikowano 12 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2014 czesc,tak zrobilem jak piszesz kolego marajan i rzeczywiscie smiga wszystko,dzieki,nalezy Ci sie piwko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marajan 2 Opublikowano 12 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2014 Żaden problem;) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Someonik 1 Opublikowano 12 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2014 ja kupiłem takiego za 40 zł i też śmiga Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edekxp 16 Opublikowano 20 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2014 W B6 mamy dobrze bo linia K i L, B7 już nie ma tak prosto i tanio Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarek39 0 Opublikowano 24 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2014 u mnie tak było i padł czujnik połozenia wału korbowego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
powaguspisz 2 Opublikowano 24 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2014 Nie ma co gdybać, ileż to zachodu podjechać do mechanika podłączy komputer sprawdzi wykaz błędów i będziesz wiedział co dolega, tak to tu można całą listę wydłubać i nic nie wskórać a jedyne zamętu w głowie sobie narobić. Zapłacisz 30 zł za diagnozę i będzie wszystko jasne, chyba że mas kogoś z Vagiem i Ci sprawdzi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DanielA4B618T 1 Opublikowano 10 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2014 Witam. Jakieś dwa dni temu podczas jazdy zapaliła się kontrolka EPC. Autem szarpneło w czasie jazdy i ciężko się zbierał do jazdy. Po podpięcia komputera jest błąd. 16706 Engine speed sensor G28 no signal P0322. Wymieniłem ten czujnik obrotów silnika bo na to wskazywał błąd. I jest tak samo jak wcześniej gdy silnik się nagrzeje to pojawia się kontrolka i auta nie da się zapalić. Wymieniłem też czujnik położenia wału i dalej to samo. Proszę o pomoc pilne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mario 6 Opublikowano 11 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2014 Wymieniłeś na nowy/używany oryginalny czy kupiłeś nowy z Allegro? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lozin 0 Opublikowano 13 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Kwietnia 2014 Kupiłem nowy z Boscha w sklepie koszt 200 złoty wymieniłem sam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leos_1973 0 Opublikowano 9 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2014 Witam. W czasie jazdy zapaliła się kontrolka CHECK ,po diagnostyce VAGiem pokazały się 4 błędy : 17522 - Zespół 1; sonda 2 P1114 - 008 - rezystancja wewnętrzna za duża - Sporadyczny 16487 - Miernik masy powietrza (G70) P0103 - 001 - sygnał za duży - Sporadyczny 17705 - Spadek ciśnienia pomiędzy Turbo a przepustnicą (sprawdź bloki pomiarowe!) P1297 - 002 - 17545 - Zespół 1; adaptacja mieszanki (add.) P1137 - 002 - mieszanka za bogata - MIL zapalona Silnik nie jest zagazowany. Proszę o podpowiedzi ,gdzie należy szukać przyczyn tych błędów ? Z góry dziękuje za pomoc ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edekxp 16 Opublikowano 10 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2014 1.Pewnie kat już zajechany 2.Pzepływomierz, zrobić logi i bedzie wiadomo ile mierzy 3.Sprawdzenie szczelności najlepiej kompresorem 4.Błąd może być właśnie przez nieszczelność Na początek sprawdzenie szczelności oraz zawor DV Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jacek70 102 Opublikowano 11 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 W zasadzie to już wiesz co może dolegać czytając Twoje błędy. Zacznij od ich wyeliminowania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się