Instalacja fabrycznego modułu Bluetooth - podłączenie elektryczne

[mischa 2]

Piszę tego posta, żeby rozwiać może pewne może drobne niejasności w temacie fizycznego, elektrycznego montażu modułu bluetooth w B6.
W swoim A4 B6 nie miałem RNS-E fabrycznie. Był kasetowy Chorus. Zaopatrzyłem się więc w całkiem nowe RNS-E w nowszym wydaniu (model 2010).
W związku z tą zmianą musiałem dokupić przejściówkę. Mam więc sytuację z dokładanym RNS-E, Bluetoothem i ostatnio nawet zmieniarką

Po lekturze instrukcji napisanej przez Malika:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/20275-instalacja-fabrycznego-modulu-bluetooth/?p=262606#entry262606

udało mi się na allegro zdobyć moduł z literką Q:




Przejściówka którą mam między RNS-E a instalacją po Chorusie wygląda tak:




Tak nawiasem to rozpiska pinów w RNS-E wygląda tak:




Kabel który za 120 PLN musiałem dokupić do modułu wyglądał jak poniżej. Z jednej strony wtyk do moduły z drugiej strony same kabelki:




Opis i kolor przewodów w kablu który ja kupiłem:




Podłączyłem przewody do następujących wtyczek (polutowałem z zewnątrz, zdjęcia dalej)




Widok poszczególnych złącz:

Złącze I



Złącze III



Złącze IV



Dolutowałem przewody tak:

Złącze I



Złącze III



Złącze IV



Moduł bluetooth usiłowałem wcisnąć tutaj, na opaski




ale przeszkadzał inny moduł, który odkręciłem i przymocowałem inaczej. Bluetooth zmieścił się wtedy idealnie na wcisk.

Lista BT z uwzględnieniem funkcjonalności:

8E0 862 335 (do MY 2005.5 A4) [uSA] – bez Bluetootha
8P0 862 335 (do MY 2004 A3) – podstawowa funkcjonalność
8P0 862 335 A (MY 2004 A3/A4) – podstawowa funkcjonalność
8P0 862 335 D (MY 2005 A4 do 8E-5-533 000) – podstawowa funkcjonalność
8P0 862 335 E (MY 2005 A4 od 8E-5-533 001 do 8E-5-600 000) – podstawowa funkcjonalność
8P0 862 335 C (MY 2006 A4 od 8E-6-000 001 do 8E-6-800 001)
8P0 862 335 B (MY 2006 A3/A4) [uSA]
8P0 862 335 F (MY 2006.5 A3/A4) [Europa]
8P0 862 335 G (MY 2006.5 A4) [uSA]
8P0 862 335 M (MY 2007) [Europa]
8P0 862 335 J (MY 2007) [uSA]
8P0 862 335 H (MY 2007.5) [Europa]
8P0 862 335 L (MY 2008) [uSA]
8P0 862 335 K (MY 2008) [Europa, firmware 0340] -> uszkodzony soft (=unikać)
8P0 862 335 Q (MY 2008) [Europa, firmware 0350]
8P0 862 335 R (MY 2008) [uSA]
8P0 862 335 N (MY 2009) [Europa]
8P0 862 335 P (MY 2009) [uSA]
8P0 862 335 S (MY 2009.5) [Europa]
8P0 862 335 T (MY 2009.5) [uSA]
8P0 862 335 AA (MY 2010) [Europa]
8P0 862 335 AB (MY 2010) [uSA]
8P1 862 335 (MY 2011) [Europa]

Kodowanie:

00?xxxx: FUNKCJE
0 – podstawowe (dla RNS-E Basic/Radia)
1 – komfort (dla RNS-E High/RNS-E Low)

00x?xxx: KIEROWNICA
0 – bez multifunkcji lub starszy typ kierownicy (przyciski bez rolek)
1 – multifunkcja (przyciski z rolkami)

00xx?xx: URZĄDZENIA WSPÓŁPRACUJĄCE
1 – diagnostyka przez CAN
2 – kierownica wielofunkcyjna, diagnostyka przez CAN
3 – RNS-E, diagnostyka przez CAN
4 – kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez CAN
5 – diagnostyka przez K-line
6 – kierownica wielofunkcyjna, dianogstyka przez K-line
7 – RNS-E, diagnostyka przez K-line
8 – kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez K-line

00xxx?x: JĘZYK (OBSŁUGA GŁOSOWA)
0 – Obsługa głosowa wyłączona lub sterowana przy pomocy zewnętrznego sprzętu (np. RNS-E)
1 – niemiecki
2 – angielski (UK)
3 – francuski
4 – włoski
5 – hiszpański
7 – angielski (US)
9 – obsługa głosowa wyłączona

00xxxx?: JĘZYK (WYŚWIETLACZ)
0 – bez informacji na wyświeltaczu
1 – niemiecki
2 – angielski (UK)
3 – francuski
4 – włoski
5 – hiszpański
7 – angielski (US)

Kanały adaptacyjne:

kanał 0 (przywrócenie ustawień fabrycznych)
0: stan domyślny
1: reset

kanał 128 (domyślna głośność – wyjście)
0 = 0dB
1 = +1dB
3 = +3dB
6 = +6dB
128 = -1dB
130 = -3dB
133 = -6dB

kanał 129 (czas zasilania uchwytu na telefon po wyłączeniu zapłonu):
Zakres od 0…6 (30 sekund … 30 minut)
Inkrementacja: 1 = 5 minut (0 = 30 sekund)

kanał 130 (ustawienia czasu opóźnień dot. kompensacji opóźnień sprzętu audio oraz akustyki)
Zakres od 0 … 12 ms

kanał 131 (czułość mikrofonu)
Zakres od 0 do +6dB

kanał 133 (Włączenie modułu)
0 – BT wyłączony
1 – BT włączony

kanał 134 (funkcje zestawu głośnomówiącego)
0 – zestaw głośnomówiący aktywny gdy połączenie BT jest aktywne ale bez telefonu w uchwycie
1 – zestaw głośnomówiący aktywny tylko gdy telefon jest włożony do uchwytu

kanał 135 (PIN)
**** (tu wklepujemy tu swój 4-cyfrowy kod zabezpieczający)

kanał 136 (czas opóźnienia od wyciszenia do aktywacji obsługi głosowej)
Domyślnie: 5 (=0,5 sekundy)

kanał 137 (czas widoczności BT dla innych urządzeń BT – po tym czasie jedynie wcześniej sparowane urządzenia będą łączyć się z BT)
Zakres od 0/1 … 30 minut
Domyślnie: 0 (zawsze widoczny)

BT RNS-E
pin 1 zasilanie bt(+) pin 15 kostka D
pin 2 zasilanie bt (masa) – pin 12 kostka D
pin 8 sygnał tel + pin 12 kostka C
pin 9 sygnał tel – pin 6 kostka C
pin 11 + mikrofonu
pin 12 – mikrofonu
pin 15 k-line pin 5 kostka B
pin 16 wyciszenie TEL MUTE pin 11 kostka D
pin 17 CAN HIGH pin 9 kostka D
pin 18 CAN LOW pin 10 kostka D

B – Złącze wielostykowe, 54-stykowe czarne

1 – Zacisk 30
2 – Zacisk 31
3 – Sygnał „telefon komórkowy ZAŁ“ do wzmacniacza telefonu komórkowego -R86-
8 – Sygnał o niskiej częstotliwości (+) do radia -R-/sterownika systemu nawigacji z napędem CD -J401-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J503-
9 – Sygnał o niskiej częstotliwości (-) do radia -R-/sterownika systemu nawigacji z napędem CD -J401-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J503-
11 – Wejście mikrofonu (+) dla mikrofonu telefonu -R38-/sterownika systemu nawigacji z napędem CD -J401-
12 – Wejście mikrofonu (-) dla mikrofonu telefonu -R38-/sterownika systemu nawigacji z napędem CD -J401-
15 – Diagnoza K
16 – Sygnał wyciszenia o niskiej częstotliwości (Mute) do radia -R-/sterownika systemu nawigacji z napędem CD -J401-
17 – Magistrala CAN High (system Infotainment)
18 – Magistrala CAN Low (systemu Infotainment)
37 – Zacisk 30 do uchwytu telefonu -R126-
39 – Zacisk 31 do uchwytu telefonu -R126-
41 – Zacisk 30 do uchwytu telefonu -R126-
42 – Wyjście mikrofonu (+) do uchwytu telefonu -R126-
43 – Wyjście mikrofonu (-) do uchwytu telefonu -R126-
44 – Zacisk 31 (masa ekranu)
45 – NF (+) od uchwytu telefonu -R126-
46 – NF (-) od uchwytu telefonu -R126-
47 – Sygnał SNDREQ z uchwytu telefonu -R126-
49 – Ser-Tx (+) douchwytu telefonu -R126-
50 – Ser-Tx (-) douchwytu telefonu -R126-
51 – Ser-Rx (+) oduchwytu telefonu -R126-
52 – Ser-Rx (-) oduchwytu telefonu -R126-

[matibati2 0]

Kolego gdzie kupiles ten gotowy kabel? Pod concerta i rnsa bedzie sie roznil czy to samo?

[kaned84 0]

Kolego gdzie kupiles ten gotowy kabel? Pod concerta i rnsa bedzie sie roznil czy to samo?

Wiem że odkop, widzę takie kable na allegro, pytanie czy do Concerta 3 podejdzie aktualne

Panowie, informacja moze istotna, moze nie - jak ktos mial/ma zestaw/uchwyt na telefon, nie musi kupowac plastikowej obudowy, siedzi pod dywanem, wystarczy wyciagnac stary modol i wsadzic nowy ze styropianem.

Inna rzecz mam zamontowany modol Q i radio concert 2+, multi z b7 - glosowa ksiazka dziala bez problemu, po wcisnieciu przycisku mode nic sie nie dzieje... kwestia kodowania, czy nie docisgnol ksiazki jeszcze?

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 2 Lipca 2016 przez kaned84

[krzysiekvtec 14]

A czy moduł z a3 8p0... Podejdzie do a4b7 rns?

[nitroo 21]

Tak

[razor37 0]

Panowie jesli miałem fabryczny tel to mikr jest a czy BT tez moze byc i gdzie sie znajduje , a najlepiej to jak sprawdzic VCDS gdzie szukac itp ??

[moglaj80 5]

wlacz bt w telefonie i poszukaj jak znajdzie to masz

ja mialem taki przypadek ze nie znajdowalem bt poniewarz bezpiecznika nie mialem, zacznij od tego

momtowany byl po stronie pasarzera pod wykladzina

[razor37 0]

Sprawdzałęm niełaczy , ale zapomniałem sprawdzic czy jest bezpiecznik , wiem ze od tel bezpiecznik jest ale czy od BT to niewiem , a niechce mi sie juz leciec do garazu , a tak pozatym to czy tel połaczy sie z BT nawet jak niema radia ? miałem symphony wsadziłem RNS DX ale teraz kupuje RNS E i własnie chce miec BT i głosnomuwiacy , sprawdzałem czy jest mikr i jest fabrycznie , był tel , no ale BT niewiem czy jest sprawdze jeszcze jutro z tym bespiecznikiem i pod siedzeniem pasazera czy jest , a powiedz mi czy jak tel był fabryczny to BT musi bys czy tez nie ??

[moglaj80 5]

to czy jest bt zalezalo od pierwszego wlasciciela

sprawdz bezpiecznik jak nie to moze pod siedzeniem pasarzera ale pod dywanem jak sciagniesz te plastiki z dolu i progu i odchylisz wykladzine tylko ostroznie zebys czegos nie podarl to powinienes zobaczyc skrzynke lub opcja nr.2 odkrec schowek pasarzera i tam sprawdz bo to drogie miejsce gdzie moze ktos inny dolozyl bt

[razor37 0]

Sprawdziłem jest tylko bezpiecznik od telefonu nic niepisze na rozpisce o BT bezpieczniku, sprawdzałem tez pod siedzeniem pasazera jest czarne duze pudło iwsrodku byl podłaczony z obudwu stron jakis podłuzny pomaranczowy przedmiot taki numer jest 8PO 862335B niewiem co to je czy to jest ten BT ??

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez razor37

[nitroo 21]

Tak, ten numer to BT.

[razor37 0]

No to skoro jest BT to dlaczego jak włącze BT w tel to nic niewykrywa , czy to musi byc podłaczone do radia lub właczony zapłon , obecnie radia niemam czekam az przyjdzie mi RNS E bo RNS DX wyjołem . Panowie zaszła pomyłka z tym numerem to jest 8PD 862335B to taki jak ten z allegro tu link http://allegro.pl/audi-a-4-b-6-modul-bluetooth-8d0862335b-i5827259893.html#thumb/2, chyba kupie sobie cos takiego http://allegro.pl/modul-bluetooth-zestaw-glosnomowiacy-vw-audi-12pin-i5562886463.html bedzie to współpracowało z RNS E ??

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez razor37

[nitroo 21]

Musi być połączenie z radiem i włączony zapłon.

[kufel26 5]

To nie jest moduł bt tylko moduł telefonu coolman bez bt.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[badi136 0]

Witam. Odgrzewamy..

Czy ktoś jest w stanie łopatologicznie wytłumaczyć co można/trzeba zrobić by podłączyć fabryczny bluetooth do audi b6 z 2003 r odbiornikiem rns-d i fabrycznym telefonem na kablu na desce obok pasażera. 

Wiem był wątek wyczerpany mocno ale nie byłem w stanie przebrnąć przez całe 92 strony tematu - bez pogubienia się - a większość postu była poświęcona na podłączenie modułu pod odbiornik rns-e. Stare linki ze schematami skończyły żywot.

Aktualnie mam moduł 8E0 862 333A

Czy by cieszyć się zestawem z bluetooth z informacjami na FISie muszę:

1. Kupić moduł(tylko)? Chciałbym by wyświetlały się informacje na FISie i działało sterowanie z kierownicy jak teraz.

2. Zmienić stację na RNS-e + kupno modułu + zmiana kierownicy na te z B7 by działało sterowanie klawiszami na kierownicy.

Teraz po podłączeniu starej nokii na kablu i wpakowaniu do niej sima - telefon oraz zestaw głośnomówiący działa, mam info na Fisie i działa sterowanie z kierownicy. 

Jednak korzystanie jest mało przyjemne ze względu na konieczność posiadania dwóch nr. Dlatego proszę o pomoc i wyjaśnienie.

 

 

[spinacz47 1]

Witam potrzebuje rady dołożyłem moduł bt i nie mogę się połączyć z moim radiem rsn-e żeby zrobić kodowanie. używam vcds dodam tylko że z  silnikiem łączy się bez problemu

[clindo 0]

Hej,

zaopatrzyłem się w zestaw bluetooth z Q. Mam radio concert II, nawigacje w bagażniku i fabryczny zestaw telefonu w podłokietniku. Z tego co wyczytałem to wychodzi na to, że pod fotelem mam moduł tylko bez bluetooth. Nie mam pewności sprawdzę dopiero w czwartek. Tutaj męczy mnie jeden temat bo rozpiskę kostki odpowiadającą za bluetooth od 1 - 18 już skumałem i myślę że podłącze bez problemu. Co natomiast z częścią od 37-54, mam obcięta oryginalna wiązkę i te kable mogę zostawić bez podłączania gdziekolwiek ? Czy muszę je doprowadzić do radia? Może da się wykorzystać kostkę z pod fotela ? Bardzo proszę o pomoc

 

[AnnJan 2]

Kable z części 37-54 zostawiasz,nie podłączasz ich do radia, interesują Cię tylko z  części 1-18. Nie korzystasz wtedy z zestawu w podłokietniku.

[clindo 0]

Dziękuję, za pomoc zobaczymy jak mi to wyjdzie mam nadzieję, że pod fotelem znajdę puszkę i resztę

[clindo 0]

No i się okazało, że miałem łatwo i moduł był tylko niestety niesprawny i w podstawowej wersji. Teraz wszystko śmiga jak trzeba