Wymiana uszczelniacza wału w Quattro

[baca21 0]

Witajcie. Czy da się wymianić uszczelkę

<br /><br />

bez wyciągania całego dyfra?

tak na marginesie... kawałek gumy 160 zł a ASO

[fenix_ 0]

raczej nie... ale nie ma az tyle roboty z wyciągnięciem dyfra!

[pawelwor 3]

Czy przy wymianie uszczelniaczy nr 18 trzeba je nasmarować jakimś smarem? Jeżeli tak, to jaki będzie dobry?

[baca21 0]

nie jestem ekspertem ale po prostu nasmarowałbym je olejem z dyfra- przecież to z nim będzie współpracować a na pewno łatwiej się nałoży..

[pawelwor 3]

Pytam, bo w etce widnieje pozycja nr 30, czyli pasta uszczelniająca do uszczelniaczy wałów.

Czy poza uszczelniaczami i olejem do mostu coś jeszcze trzeba mieć? Jakieś smary czy coś?

[PawelEn 0]

Temat dotyczy uszczelniacza tylnego dyferencjału od strony wału napędowego(nr 857525275), więc nie będę dublował tematów. Moje pytanie jak dostać się do niego?

Ten kielich jak jest zespolony z wałem? W środku nie ma żadnej śruby, ani nakrętki... albo inaczej formułując pytanie podpowie ktoś jak to rozebrać, żeby się dostać do tego uszczelniacza?

[patrykmucha3 0]

W dniu 16.04.2016 o 13:37, PawelEn napisał:

Temat dotyczy uszczelniacza tylnego dyferencjału od strony wału napędowego(nr 857525275), więc nie będę dublował tematów. Moje pytanie jak dostać się do niego?

http://fs5.directupload.net/images/160416/kfry5hww.jpg

Ten kielich jak jest zespolony z wałem? W środku nie ma żadnej śruby, ani nakrętki... albo inaczej formułując pytanie podpowie ktoś jak to rozebrać, żeby się dostać do tego uszczelniacza?

Udało Ci się rozebrać i wymienić ten uszczelniacz?

[Dev 1474]

7 minut temu, patrykmucha3 napisał:

Udało Ci się rozebrać i wymienić ten uszczelniacz?

trzeba rozpołowic dyfer i zdjac pierscien zabezpieczający

wówczas wyciagniesz całą póloś