[ALL] FMIC w A4 B5 1.9 TDI AFN oraz 1.8T B6 AVJ

[kamien85 0]

Czy po zalozeniu fmic jest mozliwość wyrzucenia tej metalowej rury pod chlodnicą przez którą fabrycznie jest doprowadzone powietrze z IC do turbo ?

Wyrzucał ją ktoś ?

[Inkognito 1]

w niej jest poduszka silnika więc raczej nie chyba że wyrezasz coś

[arekdkw 0]

Nie usuwaj tej rury, ona również pełni role usztywniajacą, łaczy podłużnice z przodu. Ja u siebie własnie przy okazji montazu FMIC wypiaskowałem ja, ocynkowałem i pomalowałem proszkowo a jeszcze wczesniej dorobiłem i wspawałem zaslepki w otwory. Zaslepki zrobiłem z gwintowanym otworem w które wkrecam sruby aby była mozliwośc wlania do wnetrza rury jakigos fluidolu, żeby nie korodowała (co i tak pewnie nie grozi bo tam jest dobrze zaolejona).

[kamien85 0]

OK, dzięki za info.

Kolejne pytanko czy używał ktoś takiego kitu do załozenia FMIC'a ?

http://sidmotorsport.pl/pl/dedykowane/2161--ic-kit-audi-a4-b5-18t.html

Zastanawiam się jaka jest średnica rur i czy rury dochodza do turbo i przepustnicy czy tylko do ori gum.

Do tego IC:

http://sidmotorsport.pl/pl/c/901-fmic-vw-passat-b5-18t-a4.htmlalbo http://sidmotorsport.pl/pl/dwustronne/833-fmic-550x180x65-mm.html

Myślicie że warto pchac się w taki zestaw?

[A4Arturr 0]

OK, dzięki za info.

Kolejne pytanko czy używał ktoś takiego kitu do załozenia FMIC'a ?

http://sidmotorsport.pl/pl/dedykowane/2161--ic-kit-audi-a4-b5-18t.html

Zastanawiam się jaka jest średnica rur i czy rury dochodza do turbo i przepustnicy czy tylko do ori gum.

Do tego IC:

http://sidmotorsport.pl/pl/c/901-fmic-vw-passat-b5-18t-a4.htmlalbo http://sidmotorsport.pl/pl/dwustronne/833-fmic-550x180x65-mm.html

Myślicie że warto pchac się w taki zestaw?

Też wpadło mi to w oko bo szukam rur do przepustnicy

tutaj nie ma wejścia na czujnik i na DV też nie

Ten zestaw jest lepszy tylko też brakuje kawałka do przepustnicy zostałby ori

http://www.aliexpress.com/item/Turbo-Aluminum-Intercooler-Piping-Pipe-Kit-For-A4-1-8T-Quattro-B5-1-8L-BLUE-size53/32424315001.html?spm=2114.01020208.3.10.yK1lg8&ws_ab_test=201407_2,201444_6,201409_4

tylko te chincole mają duże koszty wysyłki większych rzeczy

Edytowane 10 Września 2015 przez A4Arturr

[wesz82 79]

Pany a próbował ktoś podjąć rękawice i wstawić FMIC z A6 C5 ten wielki jak chłodnica.

[karol24 9]

tak się zastanawiam nad FMCI z mondeo, takie ma gabaryty, że chyba nie będzie trudno go zmieścić? wsadzał już ktoś taki?

[Kowi87 163]

Dajcie sobie spokój, chinole 14 czy 18 w zupełnosći wystarczają a rzeźby jakiejś okrótnej nie ma

[Lukaszhenleys 1]

tak się zastanawiam nad FMCI z mondeo, takie ma gabaryty, że chyba nie będzie trudno go zmieścić? wsadzał już ktoś taki?

Z grande punto jest ciekawy.Mniejszy od a5 a i wyjscia sa na boki...

[DaveDaveDave 0]

przy większych doładowaniach, te niskie przestają mieć sens. A duże można spokojnie zmieścić.

Podnosiłem po rozwaleniu ostatniego, niestety nie zamówiłem sobie kolanka z redukcją, przez co byłem zmuszony zamontować w ten sposób stronę kierowcy. Czekając na silikon. Silnik PD, turbo z CAHA 170 układ z kwasówki, rzecz jasna.

[MrTea 0]

Panowie potrzebuje 2 informacji.

1. Robie fmic w 1.8T , czy ten wąż "S" co wchodzi do przepustnicy zostawić czy robić na prosto z orurowania do przepustrnicy

2. Jaką ma średnice przepustnica w 1.8t ANB i taką średnice może mieć ta S z drugiej strony.

Proszę o szybkie info a nie mam mozliwości samemu pomierzyć w tej chwili.

[fanthomas18 1]

Wie ktoś może jaką średnicę mają wloty IC z A5?

[mapper 0]

potrzebujesz redukcje z 57mm na 51mm

[Lolek 4]

Panowie a jak rozwiazujecie problem z ta chlodniczka płynu wspomagania? trzeba to jakoś wygiac da się? czy jest na tyle miejsca żeby jakoś przełożyć?

[karol24 9]

Pytanko, jaką średnicę rur dać? wloty na IC mam 51mm, rury takie same czy mniej?

[franekd4 1]

takie same -51mm

[karol24 9]

Dużo wycinaliście zderzaka od środka ? jak później kratki się trzymają? chyba trytki pójdą w ruch jak tak przymierzałem to coś tam się opiera

[Kowi87 163]

kratki trzeba podciąć, mocujesz je na wkręty

[karol24 9]

na wkręty trochę się bałem wycinać, bo to czasem można przesadzić ale jakoś trzeba to tam upchać

ten intercooler 550 x 140 x 65 wchodzi pod belkę? to znaczy mieści się między belka a chłodnicą?

[DaveDaveDave 0]

na wkręty trochę się bałem wycinać, bo to czasem można przesadzić ale jakoś trzeba to tam upchać

ten intercooler 550 x 140 x 65 wchodzi pod belkę? to znaczy mieści się między belka a chłodnic

zapomnij, nie zmieścisz pomiędzy belką -chłodnicą nic w b5. Co najwyżej pod belką, myślę że przy 140 powinieneś dać rady. Ja miałem wcześniej 230 z delikatnie wyciętą belką na dolnej listwie, jednak gdy rozwaliłem o krawężnik ICka, zaaplikowałem już go o kilka grubych cm wyżej. Zostawiając ok cm od górnego mocowania belki.

Tylko że im niżej ICek tych grubości, będziesz musiał wyrezać kratkę środkową, boczne pod węże oraz zderzak mocno.

No i możesz doginać przewody od chłodnicy wspomagania, nad ICka. Bądź pogiąć na ciepło miedziane, dopasowując idealnie układ.

Edytowane 4 Lipca 2016 przez DaveDaveDave