Temperatura płynu na blacie i kanale 49 klimatronika

[Mike_D 3]

Koledzy mam takie pytanie na kanale 51 temperatura krazy w granicach 90-93 a na liczniku nie całe 90 do tak musi byc czy cos jest nie teges??

Jeśli wskazówka licznika nie pokazuje idealnie 90 to coś jest nie tak.

[wojthass 0]

Jak się sprawdza temperatury na kanałach klimatronika w b6 bo nie kumam..

[bediks 2]

W b6 tego nie ma

[Bartollo 2]

Coś powinieneś mieć - albo śmieciowe wartości (w przypadku walniętego czujnika) albo prawidłową wartość. 0 może oznaczać że czujnik temperatury jest odpięty.

Z tego co czytałem w temacie o kodach klimatronica to nie zawsze kanał 49 podaje temp płynu pisali ze ten typ tak ma ze jest 0 zalezne jest to od rocznika autka

[bediks 2]

Przed liftem temp płynu jest na 51 po lifcie na 49

[k232 90]

Pozwólcie, że podepnę się pod temacik

Witam,

Po przejechaniu trasy 22 km w szary, deszczowy dzień pod domem sprawdziłem temperaturę na klimatroniku - kanał 49 temp. 105 stopni, kanał 51 temp. 90 stopni.

Co z tym robić? Jakiś czujnik konkretnie do wymiany?

[rafal9119 6]

czemu od razu stawiasz na czujnik???
na kanale 49 jest temp płynu a na 51 silnika.

termostat prawidłowo sie otwiera???

[k232 90]

W czasie dłuższej jazdy wskazówka na zegarach idzie na lekko ponad 90 stopni i stoi, jak zgaszę auto i zaraz odpalę to wskazówka jest 3 kreski poza 90 stopni.

[rafal9119 6]

licznik w b5 jest tak skonstruowany że jak temp płynu jest do 100 C to na liczniku jest cały czas 90C. dopiero jak przekroczy te 100C to na liczniku wskazówka zaczyna sie wychylać za 90C.

i to nie jest wina czujnika.

[k232 90]

Czyli tak ma być?

[rafal9119 6]

nie wiem czy tak ma być.

U mnie np temp. płynu waha sie w granicach 88-93.

i nie ważne czy to upalne lato czy tez zima.

i u mnie różnica miedzy temp na klimatroniku (kanał 49) a vagiem to 2 C,

[Maciek4038 0]

Koledzy podepnę się do tematu wskazań na klimatorniku. Na kanale 49 temperatura na zimnym silniku 30*C na kanale 51 na zimnym silniku 27*C, po przejechaniu ok1,5km temperatura na kanale 51 spada na 25*C i zaczyna rosnąć do 90*C. Ostatnio wymieniłem czujnik bo myślałem że uszkodził się. Ale na nowym z ASO ten sam objaw.

Gdzie może leżeć przyczyna tego zachowania?

[Matey06 1]

Odgrzewam kotleta, mam takie pytanie a jak u mnie na kanale 49 wyswietla -60 ? Ma ktos pomysl na to ? czujnik rąbniety ? Auto to a4 1.9 110 AFN 97rok

[k232 90]

25 minut temu, Matey06 napisał:

Odgrzewam kotleta, mam takie pytanie a jak u mnie na kanale 49 wyswietla -60 ? Ma ktos pomysl na to ? czujnik rąbniety ? Auto to a4 1.9 110 AFN 97rok

Raczej czujnik. Podłącza vaga i sprawdź na zimnym silniku w blokach pomiarowych ile wskazuje czujnik.

[michcio28810 12]

czujnik lab wiązka gdzieś walnięta

[Matey06 1]

W dniu 6.12.2017 o 18:45, k232 napisał:

Raczej czujnik. Podłącza vaga i sprawdź na zimnym silniku w blokach pomiarowych ile wskazuje czujnik.

Nie mam laptopa do VAGA ;/ i nie zrobilem pomiarow, ale wymienilecz czujnik, stary byl juz popekany od strony wnetrza weza. Ale na klimatroniku dalej -60 wskazuje. Dodam ze ok tydzien temu wymienialem licznik, bo stary prad mi kradl i elektryk cos programowal w kompie z powodu wymiany licznika, moglo to miec wplyw na te wskazania na klimatroniku ? Zorganizuje laptopa i pomierze na vagu jeszcze.

[k232 90]

Jak elektryk nie rozgarnięty to mógł coś popierzyć.

[Matey06 1]

Poniekad rozwiazalem swoj problem, poniewaz podpialem swoj stary zegar sprzed wymiany i na klimatroniku wartosc juz jest normalna. Najwidoczniej ten drugi zegar ktory mi zalozyl elektryk jest walniety i nie przekazuje do klimatronika takiej temperatury jak trzeba.

[Masamune 0]

Witam wszystkich. Chciałbym poprosić szanownych kolegów o pomoc, ponieważ od dłuższego czasu utrzymuje się w moim aucie  problem ze wskazaniem temperatury.  Mam audi a4 b5 1997 r. 1,8 Pb+LPG, silnik o mocy 125 kM. W czasie jazdy wskazówka na liczniku temperatury często przekracza 90 stopni i wychyla się do 92, czasem 95 stopni. Wygląda to tak, że po osiągnięciu 90 stopni trzyma tak ok. 10 - 20 minut a potem stopniowo wychyla się dalej. Czasami jest tak, że nie wychyla się wcale i trzyma się na 90 stopniach. To samo jest w lecie i w zimie. Około 2 - 3 lata temu wymieniłem pompę wody, nie dalej jak 4 miesiące temu  wymieniłem czujnik temperatury (była to już chyba jego 3 wymiana przez ostatnie 2 lata). Nic się nie zmieniło. Dodam, że na kanale 49 w klimatroniku wskazywało mi najczęściej 87 - 89 st. latem i 85 - 87 w zimie. Na 51 kanale zawsze dochodzi do 90 i już nic się nie zmienia. Wymieniłem ostatnio termostat na Wahlera z temp. otwarcia 87 st. Ten stary też był Wahlera ale miał temp. otwarcia 82 st. Po wymianie termostatu nic się nie zmieniło. Zmieniły się za to wskazania na klimatroniku - kanał 49 pokazuje teraz od 91 do 93 stopni (w zimie). Sprawdziłem zegary od mojego samochodu. Fachowiec powiedział, że wskazówka od temperatury przekłamuje o 2 stopnie. Nadmienię, ze mam zegary VDO. Przed wystąpieniem całego tego problemu niezależnie od pory roku i temperatury zawsze miałem na blacie 90 stopni. Gdyby zegar przekłamywał o 2 stopnie to powinien zawsze pokazywać np 92 stopnie, natomiast pokazuje na zmianę od 90 do 95 stopni. Nadmienię jeszcze, że miałem zmienioną uszczelkę pod głowicą a potem dwa razy wykonałem chemiczny test na szczelność tej uszczelki i nic nie wykazało. Czy ktoś ma jakiś pomysł, gdzie można szukać przyczyny ??? Mam już w domu kolekcje czujników temperatury i termostatów a każdy następny mechanik zaczyna od gadki, że trzeba zmienić czujnik albo termostat. Teraz myślę o wymianie chłodnicy.

[k232 90]

Termostat masz dobry bo Ci dobrze pokazuje na klimatroniku. Czujniki temperatury jak zmieniałeś to na jaką firmę? Jak wkładałeś jakieś zjebane zamienniki to zacznij od oryginału a jak to nie pomoże to szukaj dalej. Czujniki febi, fae i inne gówna to można osrać i podpalić.

Ja też kupowałem czujniki niby oryginalne bo made in Luksemburg ale w ciągu 20kkm muszę zmienić po raz trzeci. Zamówiłem sobie oryginalny używany i zobaczę ale obstawiam, że na pewno wytrzyma dłużej niż te nowe.

Edytowane 19 Grudnia 2017 przez k232