Brak mocy na zimnym silniku

[MAYESTIC 0]

Witam mam problem z moim silnikiem od pewnego czasu jakieś 6 miesięcy silnik po odpaleniu rano i zaczęciu jazdy do obrotów 2100 bardzo muli po przekroczeniu tych obrotów auto strzela do przodu jak strzała dziwna jest to sprawa bo to się dzieje tylko po długim postoju i po pierwszym ruszeniu potem jest wszystko w porządku, ale dzisiaj to wystraszyłem się bo wyjechałem na ulice i oczywiście był ten objaw ale zaczął palić na 3 gary wystraszyłem się tego i szybko zjechałem na pobocze i zgasiłem go po odpaleniu było wszystko w porządku panowie czy może to być objaw uszkodzonego pompowtrysku czy kończy się jakiś sprawdzałem na vagu pokazuje ze pompki są ok wszystkie są bliskie 0.

[Biszczan 3]

Powinieneś zrobić komplet logów statycznych, dynamicznych, oraz basic settings i wrzucić d działu diagnostyka wtedy być może uda się ustalić co jest przyczyną tego objawu.

[vauxhall95 1]

mozliwe ze egr.Badz uklad rozrzadu

[MAYESTIC 0]

mozliwe ze egr.Badz uklad rozrzadu

EGR wymieniałem rok temu a rozrząd był wymieniany jakieś 20 tys km temu

[Biszczan 3]

mozliwe ze egr.Badz uklad rozrzadu

EGR wymieniałem rok temu a rozrząd był wymieniany jakieś 20 tys km temu

Be względu na to zrób logi (wszystko opisane w dziale diagnostyka)- jeśli nie masz kabla spróbuj się z kimś umówić żeby Ci pomógł, a jeżeli nie masz takiej możliwości: kup kabelek od viakena (Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji, czarny za 54zł). Na allegro wystawia. W razie wątpliwości:

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-vag-com-kupic-2749/

[MAYESTIC 0]

kabelek mam zrobię w wolnym czasie na pewno wszystkie logi ten objaw raz jest raz go niema sam nie wiem co go boli no ale po logach chyba dojdę do sedna sprawy