Jakie mam tarcze w 1.8T 163KM?

[tomaszw 2]

Czy mam na przodzie 312mm, czy 320mm?

Chce zmienić na coś nawiercanego, nacinanego, itp.

Gdzie dobrze kupic Zimmenrman, brembo, ATE, choć cenowo najlepje wyjdzie chyba zimmerman

[pioteros 20]

Nie kupuj nacinanych bo zjada ci momentalnie klocki, wcale sie są lepsze niż dobre markowe gładkie, zapewne masz 312mm jeśli w kodach masz symbol 1lt, słabo widzę na komórce, jak chcesz coś większego to montuj 320mm np. z 3.0tdi, zaciskow jest sporo na allegro

Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

[tomaszw 2]

Mam 1LT, wiec 312mm.

Co do wymany to chętnie bym to zrobił, ale co ja potem zrobie ze swoimi 312, kolejny grat w piwnicy. Zresztą czy duża róznica miedzy 312, a 320, no i czy do 16" felg sie zmieszczą?

[grzes1150 15]

Nie kupuj nacinanych bo zjada ci momentalnie klocki, wcale sie są lepsze niż dobre markowe gładkie, zapewne masz 312mm jeśli w kodach masz symbol 1lt, słabo widzę na komórce, jak chcesz coś większego to montuj 320mm np. z 3.0tdi, zaciskow jest sporo na allegro

Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

Jeździłeś na takich że tak odradzasz? Bo ja akurat śmigam na nacinanych i wierconych i jest znacznie lepiej niż na głatkich zwłaszcza z dużych prędkości lub w deszcz Nie zauważyłem jakiegoś szybszego zużywania klocków czy też większego pylenia. Jedyne co to jest głośniejsze hamowanie z prędkości pow. 140 jak się mocniej depnie. Dobre 312mm przód + 288mm tył + dobry płyn ... już jakoś hamuje

---------- Post dopisany at 15:23 ---------- Poprzedni post napisany at 15:22 ----------

Co do 320mm to nie we wszystkie 16" się mieści albo zrywa klejone odważniki

[pioteros 20]

dosc sie naczytalem na ten temat, ja sie raczej ciebie spytam czy robiles jakies faktyczne testy porownawcze dwoch nowych zestawow powiedzmy nacinanych i nienacinanych tarcz, czy to tylko takie twoje odczucie ze lepiej hamuje

[Dev 1474]

Mam 1LT, wiec 312mm.

Co do wymany to chętnie bym to zrobił, ale co ja potem zrobie ze swoimi 312, kolejny grat w piwnicy. Zresztą czy duża róznica miedzy 312, a 320, no i czy do 16" felg sie zmieszczą?

pokaz jakie masz felgi to Ci powiem czy wejda 320-ki

do tego trzeba wrzucic 288 na tył

swoje 312/255 spokojnie sprzedasz

zanim zaczniesz cos cudowac i narobisz bałaganu a potem bedziesz płakał

zajrzyj do tego tematu:

http://a4-klub.pl/uklad-hamulcowy-96/all-b6-b7-upgrade-hamulcow-a4-19418/

[tomaszw 2]

Na zimę mam View image: IMG 0361

a na lato View image: 01092012559

Patrząc po cenach to kupno dobrych 312 nawiercanych+klocki wyjdzie tyle samo co kupno mało używanych 320, wiec warto sie zastanowić.

PS

Biorę sie za czytanie

[pioteros 20]

Bierz zwykle ale firmowe 320 bo z tymi nacinanymi może być więcej złego jak dobrego, nawet jeśli hamuja lepiej ( mówię o tej samej średnicy tarczy) to jest to niezauwazalna wręcz różnica dla osobowki, a trzeba je serwisować bardziej skrupulatnie, bo więcej pyla, trzeba je oczyszczać, itd, na pewno będziesz zadowolony, zresztą niech napisze jeszcze o tym forumowy spec od hamulców devastation

Wysłano z HTC EVO 3D X515m z użyciem Tapatalk

[MAGIC87 7]

dosc sie naczytalem na ten temat, ja sie raczej ciebie spytam czy robiles jakies faktyczne testy porownawcze dwoch nowych zestawow powiedzmy nacinanych i nienacinanych tarcz, czy to tylko takie twoje odczucie ze lepiej hamuje

ja mam nawiercane i hamula lepiej niz seria:wink:

ze 180 do praktycznie 0 nie poca sie jak zwykle

[Dev 1474]

Na zimę mam View image: IMG 0361

a na lato View image: 01092012559

Patrząc po cenach to kupno dobrych 312 nawiercanych+klocki wyjdzie tyle samo co kupno mało używanych 320, wiec warto sie zastanowić.

PS

Biorę sie za czytanie

pod te koła wchodzą 320-tki

[oborek 0]

Kolego zainwestuj w 320mm różnica kolosalna między 312. Mam u siebie 320mm tarcze zimmermann Sport nawiercane klocki ATE i auto super hamuje i to jakieś mity o szybszym ścieraniu klocków i pyleniu, dużo lepiej hamuje niż na gładkiej tarczy ATE zwłaszcza z 200km/h:p

[domjenick 18]

dosc sie naczytalem

czyli nie masz praktycznego pojęcia o tym, co piszesz, bo ja i inni, którzy takie mają/mieli-mają doświadczenia z takimi tarczami...

...moje nawiercane i nacinane na pewno hamowały lepiej, stygły szybciej i odprowadzały wodę lepiej niż gładkie seryjne, o tych samych wymiarach, a klocki-zużywały się podobnie-to takie moje testy...

[Wandej 210]

Ja mogę z czystym sumieniem polecić tarcze Brembo ORO:kox: Wprawdzie mam tylko 288mm na przodzie ale jak się dogrzeją hamulce jest bajka w porównaniu ze zwykła tarczą Z tego co czytałem to ORO nie są wiercone tylko już odlewane z otworami bez żadnego wiercenia:good:

[tomaszw 2]

No to jednak kupiłem 320mm z AUDI A6 C6 4F0 3.0 tdi 320 mm i to tego tarcze zwykłe.

Co jeszcze musze dokupić aby wziąc sie za zakładanie? Osłony ponoć pasują z moich 312mm. Wiadomo, tarcze, klocki, płyn ale co jeszcze? Czy te zacoski wystarczy wkrecić w moje zwrotnice?

<br /><br />

<br /><br />

[Dev 1474]

wszystko jest P&P

teraz musisz szukac 288 na tył

[tomaszw 2]

A to konieczne? o 288 myślałem po zimie. Teraz przed montażem do pisakowania i malowania, tylko jaki kolor. czy zostac na srebrno, czy może cos zaszalec

[Dev 1474]

możesz zawsze zapodac hello kitty

[Marcinlbn24 1]

Witam jakie tarcze do a4 b7 1.8t ?  Na przód 

 

Edytowane 16 Sierpnia 2021 przez Marcinlbn24

[pelonek1 278]

12 minut temu, Marcinlbn24 napisał:

Na przód

Jeśli wlepka odpowiada rzeczywistości to 312x25.