ADR- pasek rozrzadu 153 czy 152 ilosc zebow?

[lukash2006 0]

Witam

dzisiaj wybrałem się do sklepu w celu zakupu rozrządu ,a sprzedawca zapytał się mnie ile zębów ma mieć pasek 152 czy 153?? z góry dzięki za odp

[pioteros 20]

152 było kiedyś, potem wycofano te paski i teraz są 153zęby, tylko że trzeba kupić cały zestaw pod nowy typ paska czyli nową rolkę i napinacz hydrauliczny

[lukash2006 0]

ok dzieki

[marewel 3]

Paaski 152 sa ale rolki do niuch wycofane z produkcji.

[15lolo 2]

hmm a powiedzcie mi koledzy co sie moze stac jak wczesniej bylo 152 a ktos zalozył pasek 153 jezeli podpasuje pod stary osprzed w silniku 1.8 T czy jest mozlwiosc ze uda sie zamontowac na stary osprzet?

[marewel 3]

Nie da sie muszisz zalozyc rolke pod 153 zeby

[15lolo 2]

ok ok tez tak sadzilem ale wolalem sie upewnić bo mam zalozony nowt rozrzad 153:wink:

[Johnym2 0]

Przepraszam że rozgrzebuję stary temat ale mam problem z ustawieniem rozrządu

Kupiłem zestaw paska z napinaczem i rolkami z paskiem pod pasek 153 zęby, co prawda już prawie rok temu.

od samego początku nie byłem w stanie ustawić tego na znaki, zawsze pół zęba przed znakiem, lub za (pół w przybliżeniu, znak na kole z prawej w stosunku do znaku na pokrywie był ciut bliżej prawdy, więc tak przejeździł rok) po zapchaniu katalizatora pojawiło się spalanie stukowe i które po zmianie ząbka rozrządu na "pół" zęba wstecz zlikwidowało stuki, auto obecnie bez kata i dalej muł, myślałem wrócić do pozycji poprzedniej, ale wiele osób mówi że musi być na znaki, myślałem o przestawieniu kół ale to dalej nic nie zmienia bo długość paska sprawi że dalej znak będzie pół zęba w to lub w to

Myślę o zastosowaniu zestawu z paskiem na 152 zęby (teoretycznie uważam że brak tego jednego zęba sprawi że mogą się zejść znaki poprawnie)

Macie może nr paska, napinacza i rolki do ADR?

 

 

 

[Dev 1475]

2 godziny temu, Johnym2 napisał:

Przepraszam że rozgrzebuję stary temat ale mam problem z ustawieniem rozrządu

Kupiłem zestaw paska z napinaczem i rolkami z paskiem pod pasek 153 zęby, co prawda już prawie rok temu.

od samego początku nie byłem w stanie ustawić tego na znaki, zawsze pół zęba przed znakiem, lub za (pół w przybliżeniu, znak na kole z prawej w stosunku do znaku na pokrywie był ciut bliżej prawdy, więc tak przejeździł rok) po zapchaniu katalizatora pojawiło się spalanie stukowe i które po zmianie ząbka rozrządu na "pół" zęba wstecz zlikwidowało stuki, auto obecnie bez kata i dalej muł, myślałem wrócić do pozycji poprzedniej, ale wiele osób mówi że musi być na znaki, myślałem o przestawieniu kół ale to dalej nic nie zmienia bo długość paska sprawi że dalej znak będzie pół zęba w to lub w to

Myślę o zastosowaniu zestawu z paskiem na 152 zęby (teoretycznie uważam że brak tego jednego zęba sprawi że mogą się zejść znaki poprawnie)

Macie może nr paska, napinacza i rolki do ADR?

ten rozrzad ma tolerancje na 1/2 zęba