Adaptacja przepustnicy

[ardian6 0]

Witam.

Może to być czujnik cieczy chłodzącej.ja miałem podobnie.Obroty mi się trzymały około 1500-2000.Po podłączeniu Vaga wykryło błąd właśnie tego czujnika(-35 c)

Po wymianie wszystko wróciło do normy aż do czasu.Teraz mam problem z odpalaniem na zimnym silniku.auto odpali ale dopiero za 3 razem.

Czy ktoś miał taki problem??

Pozdrawiam

[domjenick 18]

Po moim wyczyszczeniu (ponownym zaznaczę) obroty nie falują ale jest inny problem,strasznie powoli silnik schodzi z obrotów a czasami podczas jazdy utrzymuje sie przy 2tys i nie schodzi Czy ktoś wie o co tu chodzi???

w b5 mialem cos podobnego-obroty same wzrastaly do 3-4 tys i sie utrzymywaly-jak zgasilem silnik-trzeba bylo pokrecic dluzsza chwile,zeby odpalil-winny byl czujnik obrotow w przepustnicy-to te gniazdo z wtyczka w przepustnicy,serwis polecil dwa wyjscia-nowa przepustnica,lub nowy czujnik-ale gwarancji na tylko sam czujnik nie da nikt-kupilem nowa przepustnice na ebayu-zamontowli-smigalo nawet jak sprzedalem auto-raz,czy dwa tylko obroty wskoczyly wyzej,ale reset kompa i po tym,jak nazbieral komp nowych danych z przepustnicy-nic juz nie skakaly obroty

[skalarx 1]

Ja też adaptowałem przepustnicę i proponuję pamiętać, że silnik nie może być zimny. U mnie na zimnym silniku wywalało błąd adaptacji. Rozgrzałem, zrobiłem i wszystko jak szogun0 opisał się zrobiło. Silnik szybciej reaguje na naciskanie pedału przyspieszenia, niestety obroty nadal skaczą (bardzo niewiele) ale trochę rzuca silnikiem na wolnych i to mnie drażni. V6 powinno chyba chodzić gładziutko.

[ardian6 0]

Jeżeli masz gdzie sprawdzić to zobacz czy czasem walnięta nie jest sonda lambda -ponoć jak jest ona zepsuta to zły odczyt daje mieszanki spalin na komputer i dlatego obroty falują.Pozdrawiam

[skalarx 1]

Jeżeli masz gdzie sprawdzić to zobacz czy czasem walnięta nie jest sonda lambda -ponoć jak jest ona zepsuta to zły odczyt daje mieszanki spalin na komputer i dlatego obroty falują.Pozdrawiam

mam 4 sondy ale dla żadnej nie ma błędu w vagu.

[krisczarny 0]

Witam!

Ostatnio wyczyscilem swoja przepustnice w a4 1.8t i silnik pracuje czysto (wczesniej obroty falowaly i dosyc czesto gasl po wcisnieciu sprzegla). Martwi mnie tylko jeden mankament a mianowicie to ze za kazdym razem raz zapalam zaplon to slychac x pod maski pisk silniczka przepustnicy... Czym to jest spowodowane? Mozliwe ze zle zrobilem adaptacje??

[ROBERT 7]

...Martwi mnie tylko jeden mankament a mianowicie to ze za kazdym razem raz zapalam zaplon to slychac x pod maski pisk silniczka przepustnicy... Czym to jest spowodowane? Mozliwe ze zle zrobilem adaptacje??

Przeczytaj wątek "od deski do deski" i na pewno znajdziesz odpowiedź na Twoje pytanie

[krisczarny 0]

Wlasnie ze czytalem i szukalem ale nic nie znalazlem odnosnie takiego piszczenia. Opisane jest tylko jak zrobic adaptacje, a z piszczeniem nic nie ma. A moze to tak powinno piszczec skoro silnik pracuje ok i obroty nie faluja.

[ardian6 0]

Różnie to ludzie nazywają. Niektórzy mówią o syczeniu, burczeniu itp.Sęk w tym że po adaptacji powinno się odczekać jakąś minute gdy przekręcisz kluczyk w stan gotowości i wtedy właśnie słychać owe syczenie, piszczenie itp. jest to znak że przepustnica się nastawia czyli prawidłowo

[krisczarny 0]

ardian6, czyli takie piszczenie i brzeczenie przed zapaleniem silnika to znaczy ze przepustnica sie nastawia i wszystko jest ok?

[ardian6 0]

Ja tak uważam.

Jeżeli to jest dokuczliwe to może rzeczywiście coś jest nie tak np trzeba ją nasmarować.U mnie jest to na tyle ciche że nie zwracam na to uwagi.

Jak masz zaufany warsztat elektroniki samochodowej to podjedż i zapytaj tam fachmany na pewno rozwieją twoje wątpliwości.

Pozdro

[krisczarny 0]

Ok rozumiem.

Dzieki za pomoc.

[ROBERT 7]

Ja tak uważam.

... np trzeba ją nasmarować ...

Co Ty tam chcesz smarować ?

To normalne, że po przekręceniu kluczyka przepustnica brzęczy na chwilkę, u mnie nie brzęczy tylko klika parę razy bo mam przepustnicę DBW

[ardian6 0]

no tak to zależy od przepustnicy.

To skoro jest drażniący hałas to jak to zniwelować??

[krisczarny 0]

to nie jest drażniący hałas tylko za każdym razem przy zapaleniu zapłonu jest delikatny pisk. nie chodzi o to czy to jest denerwujące czy nie, ale o to czy to jest poprawny taki pisk?

[Joker 0]

u mnie jest coś takiego

<a href="http://img203.imageshack.us/my.php?image=cimg0008.mp4"><img src="http://img203.imageshack.us/img203/2879/cimg0008.mp4.th.jpg"/></a>

filmik jest krótki...na początku słychać ten pisk...

[ROBERT 7]

u mnie jest coś takiego

<a href="http://img203.imageshack.us/my.php?image=cimg0008.mp4"><img src="http://img203.imageshack.us/img203/2879/cimg0008.mp4.th.jpg"/></a>

filmik jest krótki...na początku słychać ten pisk...

No i tak ma być

[audi007 0]

dobry opis u siebie tez zrobilem ok dziala

[KYLOMC 0]

u mnie e schemat jakoś nie działa ;/ za każdym razem jak włączę zapłon to słychać nastawiak ...a obroty są równe ale jak dam gazu i puszcze to spada nawet do 400 i potem wraca na 900 co robić

[ROBERT 7]

Czyściłeś przepustnicę ? potem adaptacja, najlepiej VAGiem podepnij VAGa i sprawdź czy są jakieś błędy