Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Wymiana szczotek dmuchawy


GOLI

Rekomendowane odpowiedzi

Na wstępie przepraszam za jakość zdjęć,ale pod ręką był tylko niezniszczalny samsung solid tease.gif

Do operacji wymiany szczotek dmuchawy potrzebne nam będą następujące narzędzia:

1 Śrubokręt krzyżakowy oraz płaski

2 Nasadowy,dość długi klucz nr10

3 Nasadowy klucz 8

4 Lutownica i cyna

5 Pilnik lub szlifierka

6 No i oczywiście szczotki (8x9x22mm)

Gdy skompletujemy wszystko,bierzemy się do roboty. Otwieramy prawe drzwi,zdejmujemy boczną zaślepkę deski rozdzielczej ostrożnie ją podważając płaskim śrubokrętem.OSTROŻNIE,bo zrobicie to co widać na moim zdjęciu

47376dca1d802e0cmed.jpg

Ukaże nam się kilka śrubek na klucz 8,zaznaczone strzałkami,odkręcamy je i demontujemy schowek,zwracając uwagę na przewody od lampki.

d0e037992f1b0b02med.jpg

Następnie odkręcamy wspornik poduszki powietrznej(cztery śrubki na klucz 10,pionowe,dwie poziome zostawiamy w spokoju)

47c611b0f806114emed.jpg

Usuwamy wspornik

b14ac6cb21fc112emed.jpg

Przy pomocy śrubokręta krzyżakowego odkręcamy cztery śrubki,odłączamy dwa przewody i wyciągamy wentylator.

607b8c391adcebd7med.jpg

Następnie,przy pomocy płaskiego śrubokręta "wyczepiamy" gumowe uchwyty którymi w obudowie trzyma się silnik

791277883f4c2bdemed.jpg

Po zdjęciu obudowy okazuje nam się silnik

c7e92e0c5f8c5049med.jpg

Odpinamy klipsy mocujące szczotki UWAGA na strzelające sprężynki!

121a5f6420fea354med.jpg

Następnie wysuwamy szczotki i przy pomocy lutownicy usuwamy je w miejscu zaznaczonym strzałką

a17967cc336e72a0med.jpg

Nowe szczotki,jak widać są płaskie więc przy pomocy pilnika lub szlifierki piłujemy je pod kontem,ja odrysowałem sobie od starej szczotki.

e164504c6e589d6amed.jpg

Następnie wlutowujemy nowe szczotki i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.Czas wykonania takiej operacji to max.1,5 godziny.

Miłej zabawy hi.gif

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupiłem w sklepie przywarsztatowym .Były troszkę za grube ale dotarłem papierem ściernym .Koszt 25zł./kpl. ,dwa browary i dwie godziny robocizna własana.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaki był cel wymiany bądz przyczyna? To odpowiada za niedziałające nawiewy czy jak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaki był cel wymiany bądz przyczyna? To odpowiada za niedziałające nawiewy czy jak?

Przyczyna wymiany to niedzialajacy lub zawieszajacy sie nawiew. wlaczasz na klimatronkiu nawiew i cisza, zadnego ruchu powietrza, na poczatku wystarcza pukniecie piescia od dolu w schowek i dmuchawa rusza pozniej wymiana szczotek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaki był cel wymiany bądz przyczyna? To odpowiada za niedziałające nawiewy czy jak?

Przyczyna wymiany to niedzialajacy lub zawieszajacy sie nawiew. wlaczasz na klimatronkiu nawiew i cisza, zadnego ruchu powietrza, na poczatku wystarcza pukniecie piescia od dolu w schowek i dmuchawa rusza pozniej wymiana szczotek.

Aha , mi własnie działa nawiew tylko na szybe i nie wiem czy to rozkręcac czy to sprawa jakis silniczków , w dodatku mruga mi klimatronic więc coś jest nie tak tylko nie wiem co i jak sie za to zabrać..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Normalnie jaby ci nie dzialal nawiew na szybe to moze byc wina silniczka sterujacego klapa

ale jesli mowisze ze klimatronik mruga to mogly sie zrobic w nim zimne luty, i brak nawiewu to ich zasluga. najlepiej by bylo podminic panel klimatronika od kogos znajomego i spr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mrugający klimatronik to nie koniecznie zimne luty. Miałem ten sam problem dałem do elektronika żeby na to zerknął . Powiedział ,że trzeba "napylić " proszkiem elektroprzewodzącym miejsce styku wyświetlacza z płytką. Do dzisiaj spokój. Każdy elektronik to ogarnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie objawy są podobne wymieniłem szczotki na nowe i efekt jest taki, że muszę lekko pchnąć wirnik i zaczyna się kręcić ale jak tylko zjadę zbyt nisko obrotami zatrzymuje się..... Ogólnie wirnik na sucho kręci się opornie, nie jest jeszcze wina łożyska ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Prawdopodobnie złożyłeś nie bardzo osiowo silnik i coś go trzyma.Przy wymianie szczotek udało mi się ale za kilka miesięcy wymieniałem komutator i tam już nie było tak różowo. Też ciężko się kręcił i musiałem go ruszyc palcem. Popatrz czy wirnik nie obciera o stojan, ogólnie ma być idealnie w środku a nie przesunięty na bok

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak się dostać do komutatora? Szczotki mam jeszcze w miarę, a dmuchawa przestała się kręcić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szczotki mimo że wyglądaja w miare mogą nie działac, moje miały jeszcze koło połowy długości. Wymień na nowe i zobaczysz...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a ja mam takie problem, wskaźnik obrotów wentylatora skacze góra dół, a wentylator się nie odzywa

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja mam taki problem ze właśnie uruchamiam auto i czasami wg nic nie leci z nawiewów dopiero po jakiś kilku minutach potrafi się załączyć,

albo jak najadę na jakąś dziurę, albo walne w deskę zaczyna dmuchać czyli mogą być to szczotki dmuchawy do wymiany ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak szczotki do wymiany miałem to samo dużo roboty nie ma aby się tylko zaopatrzyć w dobra lutownice oraz cyne

By HTC Desire 820

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...