Wymiana i kodowanie akumulatora w A4 B8

[olekj32 1]

To są kody z Varty, nie będzie problemu przy aku innej firmy?

[Gregorski3 15]

U mnie w a6 c6 montowałem aku innej firmy a kodowałem na Vartę i od października jest ok.

[tomasm64 5]

Mam również problem z akumulatorem, najprawdopodobniej to już jego koniec.
Potwierdźcie proszę moje obawy na podstawie tych printscrinów:
Włączony zapłon, silnik nie pracuje:

Włączony zapłon, silnik pracuje:

Mój obecny akumulator to Bosch S5 A08 70Ah 760A - zakupił go poprzedni właściciel ze 4-5 lat temu.
Wg wyposażenia powinien być 92Ah 520A.
To jaki kupić!? O jakich parametrach no i jakiej firmy ?!

[olekj32 1]

20 godzin temu, Gregorski3 napisał:

U mnie w a6 c6 montowałem aku innej firmy a kodowałem na Vartę i od października jest ok.

Ok, dzięki za info. Będę wymieniał poniedziałek / wtorek, dam znać jak poszło.

[olekj32 1]

19 godzin temu, tomasm64 napisał:

Mam również problem z akumulatorem, najprawdopodobniej to już jego koniec.
Potwierdźcie proszę moje obawy na podstawie tych printscrinów:
Włączony zapłon, silnik nie pracuje:

Włączony zapłon, silnik pracuje:

Mój obecny akumulator to Bosch S5 A08 70Ah 760A - zakupił go poprzedni właściciel ze 4-5 lat temu.
Wg wyposażenia powinien być 92Ah 520A.
To jaki kupić!? O jakich parametrach no i jakiej firmy ?!

Patrząc ma pojemność akumulatora to jest jego koniec. Ja mam w tej chwili 110 Ah, zamieniam na 95 Ah.

[peter22 50]

Panowie akumulator u ojca w q5 pada byłem dzisiaj w sklepie pan powiedział ze nie ma o takich parametrach jak mój obecny . Pojechałem do aso cena 1300 zł dla mnie po zniżce 1000zl . Pytanie czy jak kupię identyczny w aso te same parametry to muszę kodować ?? Pan w aso powiedział żebym nie kupował zamiennika bo nie wytrzyma mi dłużej niż 3 miesiące . Jak to jest z tymi zamiennikami . Obecnie jest taki . Nr fabryczny akumulatora nie jest już dostępny . Po nr vin wyskakuje już inny 

[Langista 456]

Gdyby tak było, to inni producenci jak Bosch czy Varta nie produkowali by tych akumulatorów. Wątpię aby w Audi był jakiś system świętości co innych Aku jak Ori nie przyjmuje bez kodowania..

[peter22 50]

Chodzi o to ze o tych parametrach co mam obecnie jest dostępny tylko w aso . Ktoś podpowie jaki dobrać zamiennik , które parametry musza być takie same i co z tym kodowaniem . Trzeba kodować czy nie . Dzięki z góry za pomoc

 

p.s kolega znalazł mi taki . Podejdzie czy nie 

Edytowane 6 Kwietnia 2020 przez peter22

[Langista 456]

Najważniejsze jest to, aby nie był słabszy od tego, patrzysz na takie które mają minimum 520A i 110 Ah. Z firmwszstko zależne od kieszeni.

[peter22 50]

A co wtedy z kodowaniem ?

[corradoowner 38]

1 godzinę temu, peter22 napisał:

A co wtedy z kodowaniem ?

Ważna jest pojemność aku, prąd rozruchowy może być inny. Kodowac musisz zawsze przy zmianie. Zanim założysz nowy to naładuj go do pełna. 

[corradoowner 38]

W dniu 4.04.2020 o 21:25, tomasm64 napisał:

Mam również problem z akumulatorem, najprawdopodobniej to już jego koniec.
Potwierdźcie proszę moje obawy na podstawie tych printscrinów:
Włączony zapłon, silnik nie pracuje:

Włączony zapłon, silnik pracuje:

Mój obecny akumulator to Bosch S5 A08 70Ah 760A - zakupił go poprzedni właściciel ze 4-5 lat temu.
Wg wyposażenia powinien być 92Ah 520A.
To jaki kupić!? O jakich parametrach no i jakiej firmy ?!

Kup taki z jakim auto wyjechało z fabryki bądź o większej pojemności ale dedykowany do a4, który będziesz mógł zakodować. Jak myślisz dlaczego aku padł po 4 czy 5 latach? Nie był zakodowany bo ktoś wsadził przypadkowy aku, który nie był poprawnie ładowany. 

[peter22 50]

11 minut temu, corradoowner napisał:

Ważna jest pojemność aku, prąd rozruchowy może być inny. Kodowac musisz zawsze przy zmianie. Zanim założysz nowy to naładuj go do pełna. 

a jakieś podpowiedzi w kodowaniu takiego nie z aso akumulatora ??

[corradoowner 38]

21 minut temu, peter22 napisał:

a jakieś podpowiedzi w kodowaniu takiego nie z aso akumulatora ??

A jaki aku chcesz kupić? 

[peter22 50]

10 godzin temu, corradoowner napisał:

A jaki aku chcesz kupić? 

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

[corradoowner 38]

3 godziny temu, peter22 napisał:

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

Możesz śmiało kupić ten akumulator. Ma tą samą pojemność co obecny. Naładuj go do pełna przed montażem. Co do kodowania to zmień tylko ostatnią cyfrę w obecnym kodowaniu na wyższa o jeden. 

[peter22 50]

Ok dzięki 

[MarcinOslo 17]

Ten Exide napewno bedzie ok.

Alternatywa jest tez VARTA SILVER 110AH 920A ,chyba jest nawet tanszy ,zalozylem taki blisko 2 lata temu ,zadnych problemow.

Do tego chyba wiekszosc aku dla VAGa robi wlasnie VARTA.

[peter22 50]

Dzisiaj byłem u kumpla i w a5 3.0 tdi ma identyczny akumulator tylko ze producenta varta  zdjęcie z kodem może komuś się przyda 

 

 

[olekj32 1]

W dniu 7.04.2020 o 07:36, peter22 napisał:

Ten chce kupić . Kolega chwali ta firmę . Mówi  ze sprzedał dużo i żadnych reklamacji i problemów z nimi nie ma 

Exide, bardzo dobra firma - można śmiało zakładać. Z tego co wiem mają własne kody BEM, także jest szansa, że skorzystasz z naklejki na aku. Jeżeli jej nie będzie użyj kodu Varty dla 110 Ah i jako serial number możesz podać datę założenia nowego aku. Ważne, żeby serial miał 10 cyfr (może to być ciąg przypadkowych cyfr, gdybym dzisiaj zakładał to będzie 2020041001). Zakodowanie jest ważne, nawet jeżeli zmieniasz aku na tę samą pojemność (wtedy wystarczy tylko serial number).