Klimatyzacja 3 strefowa vs 1 strefowa w Audi A4 B8 - różnice

[kamilch-1984 10]

To dobra wiadomość  

[done 3]

Nie chce zakładać nowego tematu ale czy komuś udało się uruchomić 1 srefowy poliftowy panel?
Jaka jest różnica w działaniu bo poliftowy ma 3 diody przy grzanych siedzeniach, każde naciśnięcie zwiększa grzanie i zapala diodę? 

[kamilch-1984 10]

W dniu 23.10.2021 o 12:15, Yuiop28 napisał:

Tak jak wcześniej wspominałem zmiana klimy z jedno na 3 strefową. Wymianie podlegała nagrzewnica, panel, dmuchawa i rezystor. Ale zapomniałem dodać, iż wymiana była z części oryginalnych przed lifta na polifta i nie wiem czy dobrze odczytałem że polifta trzeba zakodować panel bo nie widzi bmc1. I to by się zgadzało bo jak miałem bmc1 poliftowego to nie było tego błędu a jak zamontowałem stary to jest  błąd klimy i to by się zgadzało że jest jakiś błąd
Doradzić coś w tej kwestii zakodowania co gdzie zapisać bo skończyły mi się pomysły?

Czy kolega ogarną temat ? 

Niestety osoba od której miałem dostać części sprzedał auto. Mam teraz drugiego dawce Więc chciałbym dowiedzieć się,czy któryś z modułu ma coś wspólnego z tym modem ? Zawsze można wziąć w komplecie

Edytowane 1 Września 2022 przez kamilch-1984

[kamilch-1984 10]

Temat wraca Mam już kolejnego dawcę. Ktoś kiedyś mi napisał,że kod na panelu klimatyzacji z tyłu po prawej stronie ma znaczenie. U mnie fabrycznie siedzi klima jedno strefowa z oznaczeniem "0180" a dawca 3 strefy ma "0140" .  Ktoś może obalić ten mit ?

[Muskel1 1332]

10 minut temu, kamilch-1984 napisał:

Temat wraca Mam już kolejnego dawcę. Ktoś kiedyś mi napisał,że kod na panelu klimatyzacji z tyłu po prawej stronie ma znaczenie. U mnie fabrycznie siedzi klima jedno strefowa z oznaczeniem "0180" a dawca 3 strefy ma "0140" .  Ktoś może obalić ten mit ?

 

[kamilch-1984 10]

Panowie nie mogę ogarnąć wiązki,która idzie do nawiewu z tyłu. Może schemat mi pomoże,lub numer wiązki. Ma ktoś wiedzę na ten temat ?

 

 

 

Edytowane 7 Października 2022 przez kamilch-1984

[Sowa80 0]

Panowie chciałbym zrobić jakąś samoróbki, w miejsce tylnego schowka w podłokietniku wsadzić kratke wentylacyjną i doprowadzić tam przy dodaniu oryginalnego kanału pod tunelem jakoś powietrze z jednostrefówki.  Wystarczy mi efektywność na poziomie 20% chłodzenia/grzania w porównaniu do przednich kratek. Ktoś ma pomysł jak to ugryźć? 

Edytowane 25 Grudnia 2022 przez Sowa80

[kamilch-1984 10]

Przeczytaj temat od początku. Jestem pewien,że ktoś już przerabiał ten temat w ten sposób. Ja podjąłem rękawicę i kupiłem całką klimę z jednego auta. Na wiosnę będę zrzucał jedno strefową i wrzucał 3

[KiVash 5]

W dniu 21.02.2020 o 11:05, lizik napisał(a):

Przeczytaj post od początku - wszystko jest opisane  Aby zadziałało, musisz wymienić nagrzewnice i inne graty - a odnośnie migania przycisku to pewnie CP - choć jak go ściągniesz i tak nie pójdzie p&p na gratach single zone 

No i poszło po zdjęciu CP. Oczywiście 1 strefa ale chodzi wszystko.

 

[kamilch-1984 10]

W dniu 8.10.2023 o 16:19, KiVash napisał(a):

No i poszło po zdjęciu CP. Oczywiście 1 strefa ale chodzi wszystko.

 

Plus kilka błędów w sterowniku.  Ale jak ,kto woli

[KiVash 5]

27 minut temu, kamilch-1984 napisał(a):

Plus kilka błędów w sterowniku.  Ale jak ,kto woli

Błędy są i będą w przypadku jednostrefowej. Jednak mój przekaz jest, że po zmianie panelu i zdjęciu ochrony komponentu klimatyzacja i jej wszystkie funkcje działają. Wbrew temu co poniektórzy piszą.

Edytowane 11 Października 2023 przez KiVash

[Muskel1 1332]

36 minut temu, KiVash napisał(a):

wszystkie funkcje działają

Nie mogą w pełni działać, bo do tego brakuje ci komponentów, czujników silniczków i klap, więc prawidłowym określeniem powinno się napisać, że kompresor się załącza i dmucha z kratek.

[KiVash 5]

34 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Nie mogą w pełni działać, bo do tego brakuje ci komponentów, czujników silniczków i klap, więc prawidłowym określeniem powinno się napisać, że kompresor się załącza i dmucha z kratek.

Dmucha i utrzymuje temperaturę jaka jest na wyświetlaczu. Grzeją fotele, wszystkie przyciski funkcyjne działają jak na starym. Oczywiście błędy VCDS spowodowane brakiem możliwości rozdziału na 3 strefy czyli brakami czujników temperatury w kratkach nawiewu oraz silniczków nastawczych klap przód, tył. I brak 3 strefowej nagrzewnicy:)

Ale nie piszcie, że po zdjęciu CP w ogóle nie będzie działać.

Edytowane 11 Października 2023 przez KiVash

[Muskel1 1332]

Co Ci to daje jak nie możesz nawet ustawić różnej temp. z przodu? 

Dla mnie bez sensu mod, który nie spełnia swojej funkcji?

[KiVash 5]

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Co Ci to daje jak nie możesz nawet ustawić różnej temp. z przodu? 

Dla mnie bez sensu mod, który nie spełnia swojej funkcji?

Musi być ustawione na "sztywno" dla obydwu stron ale mam podgląd na temperaturę. Mi wystarczy.

Ale kto co lubi.

Tunel kupiłem wcześniej, zostało kupno nagrzewnicy. Jednak na chwilę obecną nie mam czasu przy tym chodzić.

[Muskel1 1332]

To trochę takie jak montowanie maskownic głośników B&O zamiast zwykłych, nie zmieniając głośników ale kto co lubi.

[KiVash 5]

14 minut temu, Muskel1 napisał(a):

To trochę takie jak montowanie maskownic głośników B&O zamiast zwykłych, nie zmieniając głośników ale kto co lubi.

Mam maskownice B&O, radio Concert ale głośniki i sub już o wiele lepsze od Banga:)

[Muskel1 1332]

Kto co lubi

Jak dla mnie taki fake nie ma prawa istnienia w moim aucie

[KiVash 5]

W dniu 11.10.2023 o 13:00, Muskel1 napisał(a):

Kto co lubi

Jak dla mnie taki fake nie ma prawa istnienia w moim aucie

Czyli co, zestaw certyfikowanych głośników zamontowanych w studiu Car Audio to fake bo nie wyjechały z fabryki?

Faktycznie, kto co lubi.

[Muskel1 1332]

11 minut temu, KiVash napisał(a):

Czyli co, zestaw certyfikowanych głośników zamontowanych w studiu Car Audio to fake bo nie wyjechały z fabryki?

Możesz sobie nawet głośniki z Poloneza założyć i być szczęśliwym. Tak jak pisałem wyżej, co kto lubi. Ja mam B&O i mi wystarcza.